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行驶一千多公里真实体验和问题反馈建议。

这个车我开一千公里。在这个群里我想总结这个车上不足的地方和一些建议，希望能改进。第一个交车服务有待提高，从我提车开始没人教我这车咋用，应该系统的讲解一下车内的使用细节，尤其是雨刷器的使用，还有lcc，noa都具体咋用全靠自己摸索，关健还没有说明书。第二:外观、内饰搭配，这个这外观虽然没那么丑，但也不好看，内饰设计和颜色搭配待再提高，白色内饰好看但不耐脏，橙色内饰和黑色方向盘极度不协调和浅色车顶也不搭配，车门内装饰板也不太好看。可这个车我已经买了，已经没法改了。第三 :方盘，方向盘的轻重调节档位是轻便、舒适、运动，我觉得除了轻便其他两种的转向力度都有点偏重，转向电子味道太浓没有转向高级的手感，希望能ota优化。第四个:底盘，车辆行驶在正常路面底盘的质感还可以，但车辆无论是舒适模式还是运动模式下，在过有连续坑洼的地方，轮子上下运动发出空空空空的声音传到车内声音和震动太大，尤其坑稍大一点声音更大，车轮反向撞击车身震动也太生硬，而且这个空～空声音会非常轰头，有点受不了。我已经把胎压调到2.4有所好转，我下一步准备自己花钱去做四个轮毂吸震隔音，看看能不能解决，希望厂家能优化。第五:后备箱开启方式，解锁模式下，用钥匙无法打开和关闭车门，需要优化。第六，车机， 1 这个车机默认的播放软件是qq音乐，希望能默认使用其他音乐软件。 2 使用华为hicar时候正常可以听见微信的语音声音、手机短信提示声音，但接电话或接微信语音通话对方听不到我说话，尝试好多次不行，我能听见对方说话，对方听不见我说话，我切换手机听筒再切换车机通话就好用，十分懊恼。 2 车机应用商店里可下载的软件太少了，好多应用不能下载，也无法像理想一样有浏览器可以打开网页。 3 车机不能语音控制座椅的前后和靠背调节，车技语音操控的技能还有待提高，比如阅读灯等，建议方向盘快捷键可以增加行提示音的选项，这样有行人时可以打开和关闭。 4 车机主页最下面预留常用图标太少而且显示画面太单调，导航就是导航，音乐就是音乐，就不能在一起显示么，应该学习理想的卡片车机系统。 5 hod在没开启辅助驾驶的时候一直有模拟道路上路况画面（马路上一堆车和人），平时开车看着影响视线，希望用辅助驾驶时候自动出现，平时可以不出现，虽然手动可以关闭，但用辅助驾驶时候希望可以再自动开启。 6 hod在转弯时也可以学习理想加入转弯右侧或左侧画面，hod里面的UI设计和颜色有待提高。 7 哨兵模式也希望尽快上线第七辅助驾驶， 1 我驾驶的里程还不够，暂时还不能使用noa，但使用lcc时，好多次直线无车道路，莫名其妙的自动打转向，还有几次旁边车突然快速插入并道，幸亏我及时差刹车，但车辆没有及时制动差点撞上。希望对这些突发情况再进行优化。 2 排队跟车时候，已经把距离调的最小，但跟车距离仍然远，不断的被旁边车插队，跟车跟的不紧，前车启动和停止预判也晚半拍。总结 :这辆车我开了一千多公里就发现这么多问题，感觉这辆车像临时改的仓促的就上市了，没来得及完善细节，当然这个车也有很多的优点，比如安全性能、动力系统、配置、185km纯电续航能跑200km的反向虚标、真实是6.5l油耗等等，这里我就不多说了。总结起来以需要改进的几方面第一就是销售服务体系还有很大的提升空间，后期价格也别断崖式降价，维持一个好口碑，第二车整体设计品味和品质都有待提高，我不知道蓝山设计师是谁，但这内外设计师设计的绝对不算好看，外形设计一般，内饰颜色搭配不协调，后尾灯设计不协调，整体豪华氛围一点没有，大概就是二十万的车水平，这点得多像理想学习。第三用车体验一般，这车开起来坐起来摸到和看到的，车机界面美化和逻辑交互都有待提高。第四类似我提出的一系列问题可能还有很多，但ota更新的太慢，希望厂家能及时听取反馈。意见及时改进。

行驶一千多公里真实体验和问题反馈建议。图1

行驶一千多公里真实体验和问题反馈建议。图1

行驶一千多公里真实体验和问题反馈建议。图2

行驶一千多公里真实体验和问题反馈建议。图2

行驶一千多公里真实体验和问题反馈建议。图3

行驶一千多公里真实体验和问题反馈建议。图3

2024-10-21

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