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    扁记海钓玩家

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    路虎国标新车上市，延续经典车型风格，能否再重回市场巅峰？ 路虎品牌在国内市场多年来一直是国内SUV的王者。由于其卓越的越野性能，它在人们中也很受欢迎。此外路虎品牌出身非常高贵，拥有路虎是许多成功人士的首选品牌。 随着国内生活水平的提高，很多人都有了高消费能力，购买SUV的时候都会到路虎专卖店看看。现在，路虎发现这款新车已被列入许多人的关注目标，那它的具体表现到底是怎么样？接下让小编给大家详细讲解下。从外观上看，新车和旧车型没有明显的变化。这与Land Rover的一贯政策相同。毕竟，这是一个经典的设计也得到过市场的认可，所以外观基本保持不变。汽车长度为4,599毫米，轴距为2,741毫米。尾部通风口已经从圆形变为方形，使它的气质变得更加强悍。内饰配备多功能方向盘，镀铬装饰条和运动型座椅。似乎主控制的风格没有改变太多。同时为了顺应大众的需求，它还配备了汽车联网功能，如果这个功能没有，那么路虎就太失败了。与时俱进才可以适应不断变化的市场。内饰的表现也相当不错，包装的许多部分使用了大量的柔软材料，并没有太多便宜的感觉。空间的表现非常好，在SUV车型中有这样的空间是很不错的，满足日常生活没有问题。毕竟，这也是一大陆虎，一辆男人心中的梦想之车！动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力240马力，扭矩340牛米，与9AT手动变速箱相匹配。 100公里的加速仅需8.1秒，每100公里的油耗仅为7.6L。这些数据对路虎表现来说非常令人满意，这种动力性能和燃料消耗数据是人们可以接受的。不管怎么样？它的自重都在那里，这是日本系列车无法比拟的。大家说我说的对吗？在新车上市之前，价格为355,800，但是每个人都知道路虎在两年内的销售量已大大减少，因此从长远来看肯定会降价的。因为只有这样才能消化库存进行资金周转，要不然代理商也是受不压力的。目前在广州地区，新车在市场上市的市场份额就可以说明，但是大众还是害怕它不再降价促销。而重庆的2018年路虎发现的降价非常可怕，顶级版降价幅度吓人。可以说，路虎在中国的表现并不是很好。由于持续的异响和小问题不断，让它也失去了许多潜在客户。现在人们的消费更加理性。在选车之前他们肯定会事先做好很多功课，几十万对每个人来说都不是一个小数字，一些错误还是能规避的好！个人建议大家都不要太急于买路虎，不信大家可以拭目以待。2019年新品与2018年差别不大，主要是差异在环保标准现在符合国六标准，在今年年中如果有一波降价浪潮那么可以考虑再入手。 谢谢大家能够关注这篇文章，在以后小编会加倍努力带给大家更多的车型分析，希望大家都能选到自己心仪的车型。如果大家喜欢请大家多多关注！

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    2019-04-25
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    真正的梦想之车，奔驰AMG G65性能最强，霸气十足大家知道目前在世界上最受欢迎的越野车到底是哪个品牌呢？毫无疑问奔驰g级，他的排名肯定是非常靠前的。 那么在所有的奔驰这一级别里面，到底哪一款它的性能最为强大，体验感最为舒适呢？懂车的朋友，可能大多数人他们都非常倾向于奔驰AMG G65了。当然，作为在奔驰企业里面的御用的改装厂AMD部门，由他们来操刀的每一款奔驰的系列，上市之后在业内都是数一数二的，也可以说成为同级别车子中的一个翘楚了。这种从AMD部门改装出来的车型，我们车主朋友在驾驶以后就能体会到，更加侧重于超高的性能。也就是说有着很强大的马力，也有着更快的速度了，能让我们在风驰电掣中体验到那不一样的感觉。当然了，作为一款越野型的车子，它主要的性能肯定要是以越野为主了，而这款奔驰G65，它就属于这个世界上性能最强的一种全地形的越野车了，当然，在这里小编还要给大家强调一点，那就是没有之一。从外形方面我们就能看到它有着非常硬朗的线条和霸气的车头，整个全身上下，那简洁明朗的线条点缀，勾勒出属于越野车应该有的那种强悍和刚劲，但是在这里面还不失奔驰家族特有的一种古典和豪华的气质，整个搭配起来，外形特别的震撼。我们都知道奔驰的G级车它的经典已经延续了30多年，就是目前，在汽车市场上的表现依旧还是非常的强劲，上升的趋势一只伴随着它，作为豪华的越野车，它的位置从来不曾被撼动过。当然了，这其中的原因，除了它顶级的性能和强大的动力，还有那低奢的配置之外，最主要的原因也就是在于它一脉相承的那种豪华的设计理念了！ 这种奔驰的G级车，从外表上看来，与我们如今道路上行驶的那些轿车和SUV截然不同。他有着钢铁怪兽般的独立特行的一面，也成为如今年轻人某种生活方式的独特代表。它给我们展现的是一个专业的越野性能和霸气的外形，还有超级的动力，将它们完美的结合在一起，也成为如今市场动力最强悍量产型的超级的越野车，成为那些有着丰厚家底潮流时尚的年轻人的强悍座驾了，我们也看到作为一款超级的，拥有无可匹敌的越野性能的奔驰g级越野车，它以那种最纯粹的驾驶体验俘获了众人的心，也深受上层成功人士的青睐，一直以来，从不缺乏驾驶者对它的那种疯狂的追求。19款奔驰G65依旧延续的是G55车型整体的外观，不过在设计方面有着更为突出的前保险杠，还有一个全新的侧后视镜和AMG的轮毂造型，更加体现出它动感和具备攻击性的外表。不过要说该车改变最明显的还是在车身的内部上，我们看到多功能方向盘的设计，还有全新的一个中控台的造型，以及精致的仪表盘等等，都体现出它内饰方面那种强悍的科技感。另外这款奔驰G65它将会搭载一台6.0升的双涡轮增压v12的发动机，这款发动机的最大功率可以达到604马力，最大的扭距达到了1000牛米。如此强悍的动力，任何的道路上都阻挡不住它前行的脚步。到了如今，奔驰G65不仅是一个家族的标志，也成为家族精神力量的一个外部化身。这款车它更多的不再是追求那零点几秒的差距，或者是轮毂样式上面的不同，搭载的这台顶级的发动机带给你的回是奔驰家族的荣耀，是一个感官上的享受。

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    保时捷帕拉梅拉奢华内饰，外观线条别具一格，小心美女主动搭讪虽然说在豪车的领域内有着众多的车企，可是说起跑车的影响力，那保时捷几乎是无可争议的第一，尤其是在近些年国民生活水平的提高，更是让这类车常出现在大众视野当中。而保时捷旗下还有一款车拥有着大批的拥护者，它就是保时捷 帕拉梅拉。这款车无论是在颜值上，还是在奢华度上，都拥有家族无法匹敌的优势。这也是为何能够在之家众多车型中脱颖而出的原因，奢华而不外放的设计，整体的感觉提升了好几个档次。这款车在外观赏做了极大的改变，在同级别的车辆中，估计这个车是无敌的存在。优美的线条已经流畅的布局，以及整个车体给人的感觉，都是非常的舒服。而且层次分明并且非常富有科技感，让第一次看见这辆车的人都为之心动。况且整体的设计上都做了很大的改变，看惯了它们家族的其他车，在突然看见这一款，你会有惊艳的感觉。而尾部当然也不用多说，从前脸横穿到尾部的贯穿式设计，让整体车型非常的圆润。尤其是当尾灯亮起的时候，那种与生俱来的高贵气质，在这一刻淋漓尽致的展现出来。而在内饰中，保时捷一贯的作风就是引领豪车潮流，很多的地段一点的车企，都是跟随保时捷的步伐来搭配他们的内饰。而这一款当然也不例外，当你打开车门的一瞬间，一种未来科技的感觉就迎面而来，不管是中控的设计还是仪表盘的搭配，可以说设计师用尽心思来勾勒出这种层次感。尤其是在仪表盘上面的运动炮筒，让整个车辆在科技中不忘本质，在炫酷中加入朴实，这些做的确实让人惊叹不已。在空间上也非常的奢华，尤其是后座的空间，堪称是C级轿车才有的舒适度，整个人在里面做各种的姿势也不会觉得非常的拥挤。虽然说对比其他类别的豪车，可能还不是那么令人满意，但这车价位并不是很高，能够做到这种程度已经算是很舒服了。而且在后座还自带有一个可操控的显示屏，能够让坐在后面的人也不至于感到疲惫无聊。 而在发动机上面，采用的是3.0T的V6引擎发动机，最大的马力可以打到440匹，动力输出还是非常强劲的。而且整车还可以改变运动的模式，可以在休闲之余体验到跑车的气浪，那回头率绝对让人瞩目。而这款车的油耗相对来说也可以接受，百公里仅需要13.3L的油耗，在如此大排量的发动机面前，算是很节省的了。不知道大家对于保时捷的这款豪车有什么看法，总之我已经是被它深深的吸引住了。无论是性能方面还是驾驶的舒适度上面，它都做到了非常多的变化，能够很好的照顾到各个乘坐人的感受。尤其是它内部的奢华程度，很多的高级别轿车都无法睥睨，这就让车主会显得非常有面子。这种车要是在路边停下来买瓶水，估计很多的美女都会主动过来搭讪，效果可能会比所谓的911还要大。

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    2019-04-25
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    保时捷911驾车体验，永远的豪车经典，期待它的新一代产品992说起国内众多的豪车当中保时捷911肯定是一款让人记忆深刻的汽车，无论是性价比还是外形上面，都能够让你开在路上回头率十足。当然也有很多人对此表示不理解，因为这款车在启动的时候，油门的声浪真的是让很多人接受不了，虽然说很多人都羡慕能开这些车的人，可当自己是个旁观者的时候，还是非常愤怒的。其实这款车在上手的时候极其的简单，不会像其他类型的车那么难以上手。尤其是在抓地力上面，豪车的安全性能体现的淋漓尽致。无论你在原地轰多大的油门，或者行驶的时候你开的多快，它都能够稳稳的抓住地面，而不会出现腾飞的错觉。而且在升档和降档的过程中，使用起来也非常的平顺，这对于很多新手可能是一个不错的消息，简而言之就是不容易熄火。作为一款运动型跑车，除了舒适度以外，外观当然也是不能将就的。这款车无论是在车头，还是在车尾，完全都是仿照着赛车的样板去改造的，前脸拥有着超低的底盘，几乎就跟贴着地面一样。而且各部分棱角分明，在前面看的活灵活现的，并且非常的有层次感。而双大灯也做的比较亮眼，属于一看你就会背它深深吸引的设计。而尾部当然也丝毫不以外的加了一个平衡支架，为的就是让车身牢牢的贴紧低地面。车内部当然也是非常奢华的，整体的车身非常的低，而且座椅非常的单薄，但是对腰部有非常好的支撑，所以在长途行驶中也丝毫不会觉得疲惫。唯一的缺点或许就是空间比较小，对于消费者来说，如果你是一个超级胖子，那或许你会被卡在外面，进不去。当然保时捷也想到了这种消费人群，所以他们为这类人进行量身的订做，只是在价格上会略微的贵一点。 由于底盘非常的低，所以在减震方面或许做的并不是足够的优秀，如果开在一些坑洼路面上，你会得到很强烈的反馈，而这种反馈会让你丝毫感受不到困意。问而这款车由于是要减重的，所以在很多的配置上都被删减了，尤其是把手的位置，如果不是很习惯的话，就有一种打不开车门的感觉。并且车内的装置也少的可怜，虽然说实用性的还保留，但是其他花哨的东西，都经过删减去除了。动力上由于采用的是3.0T的发动机，所以动力性能上肯定是丝毫没有问题的，况且车辆的身形这么轻盈，至少在城市路面上不会显得过于的疲惫。当然你也不可能开着这种豪车去乡下或者去郊游，总体上来说能够满足日常的需求。这款车在国内其实已经非常的常见了，很多的“土豪”也都开着这辆车到处晃悠，而保时捷又将推出他们第二代的产品992，据说这款车是经过911升级的，不仅在性能上会完全超越前者，而且在油耗方面也做了改变，且动力系统也得到了很大的提升。目前暂时还没有出售，想必日后这又是一款土豪必备的爆款吧。

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    2019-04-25
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    宝马X5霸气来袭，你心动了吗？相信对于很多喜欢车的朋友们来说，车中贵族——宝马，是一定要好好关注的。宝马，一向有种独特的魅力，让人看它一眼，便会被深深吸引。在车界，独一无二的车型是每个品牌生存的法宝之一，而宝马更是在这一方面将自己发展到了极致，成为该领域的领头羊，今天，我们要介绍的便是全新一代的宝马X5，让我们期待它究竟会带给我们怎样的惊喜呢？宝马X5的外观很好地继承并发展了宝马家族的设计风格和理念，使其具有豪华，细致且动感十足的外观，以及霸气十足但又不过分具有攻击力的车型，可以说是霸气与大气的完美结合。这样的设计风格也是其恰当地将动感与休闲相结合，使它具有非常强的运动感和驾驭乐趣。宝马X5的线条也非常流畅，自然，这样的车型和外观，估计是很多男性车主的心头爱了。整体上来看，很多地方的尺寸都变得更大了，比如，车头前面双肾进气格栅从尺寸上来看，比之前的宝马系列都更加大了，再加上新型的镀铬装饰，使宝马X5看起来很大气。它的灯光也配置得更加完善，从外形上，看起来灵动有神，从实用性看，它的照射范围可以超过500米远，尾部的排气装置是双边的，动力十足。不仅仅是活泼干练的外观令人心动，它的内置也非常有品质，比如，它的内饰，用料非常有讲究，都是真皮的，看上去质感十足，坐上去，非常舒适。最令人眼前一亮的是，它的水晶拉杆设计，优雅十足，这样的设计在很大程度上提升了车辆内饰的精致和美观，这一点，相信会非常合女性车主的心意。同时，车内的中控台是人机互动的，能够手势控制，语音识别等等。另外，车内还装有熏香系统，当你感到疲劳的时候，淡淡的熏香，可以抚平你的疲惫，让你由内而外感到舒心。还有多种颜色的智能氛围灯，以及音响系统，可以让坐在的人在旅途中不至于太无聊，充分满足了大众的娱乐心态。更令人惊讶的是，车内的充电装置，WiFi装置，我相信，这一定会让很多人感到满意，你不会为手机没电而烦恼，不会为手机突然没电而烦恼，随时游戏，随时娱乐。宝马X5是舒适与运动相结合，虽然这是一款运动类的车型，但同时也是保证了它的舒适度的，并且它的操作系统方便，易上手驾驶起来也很安全，它还能随时观察驾驶者的状态，随时播报，使驾驶者随时掌握各种情况，大大提升了驾驶的安全性，安全，一定是每一位车主首先关注的，也是最忠实的，毕竟什么能够比生命更重要呢，而这款车，在满足大众的审美和舒适度的同时，更是让安全性得到保障。同时，他的操纵能力也非常好，即使是新手，上手操作也比较顺利，如何，这样的宝马X5，心动了吗？

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    奥迪A8整体豪华度提升，性能上做的也极致，乘坐体验感极佳现在由于人们的生活消费水平的提升，豪车的入门级别也在不断的提高，有的人甚至已经开始把豪车的定义直接和价格挂钩。在众多的消费者中，他们认为豪车几乎都是百万级别起步。毕竟现在的20多万就能够买到入门级的BBA轿车了，这种汽车虽然也非常的高端，但是已经算不上是豪车类别的了。但是有一款汽车，从诞生到现在，它依旧自带奢华的基因，例如S级轿车奔驰。而今天要说并不是它，而是它的对手，奥迪A8，而这款车也刚刚完成了换代，在道路上已经能够看见这些车辆的身影了。这款车在国内拥有着尊贵的身份，尤其是2018款的奥迪，更是在国内能够买到的顶配中的唯一一款，并且采用的是3.0T的发动机，而更高级别的，暂时还没在国内出售。这款汽车在国内已经进入了第五代产品的周期，在外观上多了一份犀利，而且在整车的改动中，有了很大的变化。尤其是在车头的部分，更是极具特色。由于横幅镀铬的线条，让这个车更显霸气的成本，而且在视觉上有一种延伸的感觉。而在车灯的设计中，采用的是矩阵设计，这种做法能够极大的发挥车辆的照明距离，而这类灯也是目前国内最顶级的配置志异了。虽然在光照上面略逊于奔驰的S级，可是让人不可否则它独特之处。当然这款车在市面上并没有多么的畅销，但是对比与同类型汽车，绝对算的上是顶尖豪车。而且奥迪A8还在尺寸上位中国消费者量身改造了车身，满足大家在日常出行中需要携带的物品。而整体的车身达到了5302*1945*1487，轴距3128的长度。修长的车身搭配上底部 的镀铬线条，让整体的车辆视觉效果非常的突出，很有层次的感觉。而在伦才的采用上，是使用的EAGLE F1系列，这也体现了它高贵的一面。 尾部相对来说就会立体感更强一点，一个小的尾翼，使得整个车尾都灵动起来。在尾灯上面的设计也比较有特色，一条横穿的LED灯光配合上两边的尾灯，整个车辆的识别度非常的高。而采用了底部镀铬的方式，来装饰排气管的位置，这款车在整体上，算是奥迪家族里面比较高级别的一类了。而内饰方面采用的是内嵌的显示屏，而且整车内部的科技感非常的多，可以说是改头换面亦不为过。在中控上面会显示出一丝古典的气息，而且走的是科技类风格。而在后座上面也做了很多细心的改变，尤其是在座椅的舒适度上面的调整，后排的空间做的非常的号，而且还自带有对了的空调和自媒体观影。还有独立的后置天窗，让你的旅途不在寂寞。动力上采用的是3.0T的发动机，最大马力可以打到340，拥有8速的变速箱，百米加速仅需要6秒钟。整体的提升中，都有了很大的改变，因此也非常受到国人的喜欢。而且确实无论是在内部的装饰上，还是外部的美观度，都是它们家族最抢眼的一款车，难怪被称之为经典不衰的豪车。

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    2019-04-25
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    低调高贵，不变的奢华，迈巴赫S600奔驰公司是德国的百年品牌，可以说是汽车行业的引导者和开创者，一度作为最成功的品牌之一，他极致创造的工艺水平、过硬的产品标准、源源不断的创新能力和老式系列经典轿跑车型令人念念不忘。这就是奔驰，在经典中突破自我，在新时代中保持风貌。现在的他已经能被叫做是世界上最著名的汽车制造商之一。很多朋友并不了解迈巴赫是为什么品牌， 其实它是奔驰的另一个系列，曾经迈巴赫的自立品牌在划归梅赛德斯后也实现了让广大购买者拥有一辆迈巴赫的梦想，也在S级设计的基础上用更前卫的方法、更人性的的设计诠释了“豪华”的不一样。为了抢占更多的市场，奔驰公司也是对陈出新的推出了新款的S600，目标人群锁定小资白领这部分人，车型一推出就引起了市场的热潮。●外形设计方面----一贯高贵，散发魅力新一代迈巴赫S级在外观上设计走的依旧是高贵典雅的路线，由内而外尽显尊贵奢华。经典迈巴赫的经典象征都知道是双色漆面，说到的这辆迈巴赫S级轿车也为满足高端人群可以订制双色漆面的选择。购买者可提供的不同需求，选择个性的车漆搭配方案，而且内饰颜色也可以完全定制，彰显独特个性，高贵感受扑面而来。S600凛冽的线条尽显其端庄优雅。独特魅力的线条，圆弧线条方式融入行车大灯。轮毂的典雅是神来之笔，同时侧窗利用镀层提升品位感。S600在整车中间部分采用加长设计风格，也在前脸的设计、轮毂造型等作出改变。尾部设计也移植了老牌经典设计风格。令轴距设计为4418mm，为乘客创造了极为奢侈的乘坐空间。大灯采取LED大灯设计带有适应远光，在行车时可保证稳定安全，在侧面车门之间配备了提示灯，效果极佳。 ●内部空间和座椅风格----舒适无比，超大空间凭借独特人性化设计座椅，令前排与后排乘客在长时间持续行车中也能够足够放松。凭借一个按钮，就可将座椅设置到舒适角度提供最大的舒适度，极限的倾斜角度为 四十三度。附加的伸缩式装置支撑腿部，全面提升了驾驶者的。配备的可伸缩电动脚踏，能够营造出一个休息时的最佳包裹角度。当靠椅倾角足够大时，通过一个气垫的高度增加乘坐者的保护效果。一旦发生正面的碰撞危险，这个装置可全面展开，防止乘客脱出安全带，起到最佳保护。内部装饰延续经典方式风格。后排座椅采用了航空行政级设计，相比其他车型更显优雅。大空间的搭配增加了车载小型冰箱，后车门经过了重新设计的结构，使得更加贴合车身，在门板的独特点缀增加了整车灵动。●发动机动力配置----6.0升v12发动机爆发潜力迈巴赫S600，他所采取的配置是V12双涡轮增压6升发动机，极限输出功率五百三十马力，转速从原来的最大3500转调整为4900。此外，原厂在对外公布的静时加速到时速百公里的数据为五秒整，相比同类车型慢一秒。经最终实地测试成绩为5.6秒。这款车极限动力来自V12的涡轮增压发动机。全时测试能提供极限五百三十的马力也就是390千瓦的前进动力，在极限转时的极限输出扭矩为830牛米。

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    2019-04-25
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    牛气豪天，公路征服者，兰博基尼LP630 说到跑车兰博基尼，就不能不说它曲折开创历史，它的首创者叫费鲁齐欧·兰博基尼，他利用了二战后遗弃的大量军事废材用做造拖拉机的材料制作拖拉机，当时的公司被人们叫做兰博基尼拖拉机公司，他当时买到的一款跑车很丑，于是他便向厂商提出意见，没想到被人嘲讽一个造拖拉机的懂什么，正是这句话，惹怒了他，他便开始着手自己研究设计并向对手证明自己的想法不只是空想，没想到他这个想法很受市场欢迎，兰博基尼创造着一个又一个的奇迹，带给世人一次又一次的惊艳，今天我们的主角便是兰博基尼的一款跑车，型号LP630，这款造型狂野的跑车足够让你征服公路，下面我们细细的剥析这款车吧。● 外观设计部分——依旧狂野，不输岁月 外观设计部分来看，630还是保留着最经典的兰博基尼车型应有的特征，大面积的风挡与低矮车身加上他锥形的车头都是具有经典的很强识别性。而且新车与上一代车型划清明显的界限就是他最新元素的添加，它更具功能性，更加现代。修长的LED头灯组设计与两组前车灯带来了更出色的辨识度。这样的设计使车头形状显得更加凶猛，车鼻的线条故意向两边稍稍挺起随后向两边扩张包裹上獠牙般的扰流板，之后的一体化的设计也能为车头提供最佳可接受压力。充满活力的线条在发动机盖上覆盖。最后采用新工艺的轻量化设计也降低了不少车身重量。● 内部装饰设计部分——优雅的经典内饰与外观相比同样也是典型风格，富有征服度氛围的驾驶舱应用经典直线条结合构成。空调出风口的突出十分耀眼，结实的方向盘、换挡拨片的修长、启按钮的颜色、座椅形状都非常具备印象感，所有按键排列更加规则、设计得尺寸也变大，方便驾驶员操控的同时也显示出实际的大气。配备在仪表盘的显示屏可视化对车辆进行时刻的监控与调整。迈巴赫LP 610车型将会把刹车系统及仪表盘的TFT显示屏的加工细致到经典精品情怀，对于这辆车，我们所关注点还是放在他的经典和驾驶感上面，再次强调的是，它仍然是经典的杰作，无论是岁月还是驾驶者那份狂野的优雅。 动力配备部分——强劲V10不输陆地对手 在迈巴赫630的动力方面，630将搭载5.2升的V10发动机，v10输出极限达到将近610匹马力，最大峰值扭矩达到了五百四十牛米，从性能上看已经完全超越了市面上同类型跑车。另外的传动装置，配备得双离合变速箱使百公里加速仅为三点二秒。V10发动机的进气引擎，在工作中的输出可被极限释放，虽然这具引擎的扭力及马力峰值都偏向高转速输出的设定，据官方数据表示，75%的引擎扭力在引擎转速1,000rpm时即可涌现，同时兼顾了一般的实用性需求。迈巴赫610最大的变化之处是在动力系统上，他虽然未具备独立的调整模式但是这算第一次装备7速双离合器变速箱，这可以说是将本就很完美的配置锦上添花，完全可以利用这狂躁的配置加上优雅的驾驶环境征服不安分的公路。今天的主角就介绍到这里。

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    新款兰德酷路泽5700，相比之前有了哪些提升？值得了解一下现在我们很多人已经有了属于自己的座驾，而且也都非常的满意，可是，随着各方面条件的提升，有很多条件优越的人，已经不满足于汽车的舒适和实用性。比如说很多人买了车之后想要去户外进行越野活动，这对于一辆车的越野性能以及各方面的抵抗能力的要求都是非常严格的。同时这样类型的车一般来说价位都是比较高的，但是喜欢这些车的人，根本不会太在乎它的价格，只想要满足自己内心对越野的那份渴望。在2017年的时候，丰田又出了一款兰德酷路泽5700。这款车的顶配款式非常好看的。车头看起来非常的饱满，而且极具奢华，但是，绝对没有任何张扬炫耀的成分。前端的进气格也是设计得非常粗犷，看起来相当的低调，但是又不失霸气和奢华。整个车身看起来非常的硬朗，而且力量感十足。再加上这款车整个车身的巨大尺寸，也让这种感觉，表露的更加明显。前端的转向灯也改变为渐变的款式。而且尾灯的设计也延续了，一直以来的硬朗风格，变得更加突出，而且线条也是非常的尖锐，有棱有角，非常符合硬派越野的风格。同时对于后尾门也有了一些小方面的改善。 针对这款车型的内部空间，我们从外观也能够很好的感受到，他的空间是非常大的，而且相当舒适。并且在前端的操控区域，一般都是以深色为主要色调。因为不论是仪表盘还是方向盘及档位的部分一般都会用一些桃木来进行装饰的。中国区域的屏幕不仅仅能够进行导航和娱乐，同时，这款车的倒车影像还能够呈现在车内的悬挂后视镜上。在前排的扶手，想下面还装载了一个智能冰箱。最新款车型与我们中规版的负责相比，内部显得更加明亮，而且，各方面的设计，以材料的使用也多，显得非常豪华。车内所有的座椅都是使用真皮打造的，而且第1排，所以都可以，多方向的电动调节。第2排座椅也是带有枕头以及中央扶手的，同时也可以进行折叠，能够给我们腾出更大的空间，对于这款车来说扎实耐用，强大的抵抗能力都是她的代名词，也是一直以来给予人们的最深的印象。现在我们讲到的这款车型还新增加了一个弯道辅助系统，也就是，通过对车轮在转弯时内外侧的车轮转速的限制，减少整个转弯的半径，这一设计也更能够让这款车适应非常多的复杂环境。 其次这款车在动力方面也有着非常高的提升。他安装了一款新式的电子机械控制系统，可以，非常好的控制发动机的转速，以及输出的功率。非常值得关注的是，这款车还安装了，电子扭矩分配系统可以让人们对于车辆的扭距，随意的进行调整，这也大大增加了我们在复杂地区越野时的一些便利。而且这款中东版的车型，也搭载了一个v8的发动机排量也达到了5.7升。最大的马力可以到381，扭距也有了非常大的提升。这无疑是给这一款越野之王的性能，有了一个非常彻底的提升。同时我们还可以完全根据我们所处的复杂地形来对车辆进行多方面的调节。因为整个悬挂系统都是可以来自由进行调节的。即便是对于川藏线这样凶险的路途来讲，他也完全可以胜过很多其他的越野车型。

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    2019-04-21
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    丰田埃尔法，舒适性无敌的车型，家庭用车的不错选择随着社会的不断发展，很多人也是都拥有了自己喜欢的小车。同样这个时候每个人喜欢的车型不同，所以说在马路上面我们也是能够看到各式各样的车型。有人喜欢越野情怀，有人喜欢跑车情怀，同样很多人更是非常的注重舒适度的车。所以在这中间也是出现了众多的商务车型，相对来说丰田埃尔法可以说舒适性能非常无敌的一款车了！一起来看一下！ 要是说这几年那款车最好的话，我们每个人的看法都是不同的。但是如果要是说这几年里面那种车最神的话，肯定很多人都会说丰田埃尔法这款车型！在外观上面虽然是看起来有点别扭，同样更是没有降价的现象一直都是在加价！相对18你那新款的3.5L豪华版的这辆车来说，裸车的价格也会达到了95万的昂贵价格。同样我们也是非常明白，相对这辆车来说不加价是根本不可能的，很多人在买车的视乎也是才加了24万的价格，但是这还是算低谷时期的加价价格！ 但是不得不承认的是这款车不管是在家用还是商务当中都是非常完美的，唯一不美丽的好像也就是价格了吧！相对前脸来说也是非常的有气场，当然也是有点比较遗憾的地方就是牵连用的是埃尔法的车标，但是后面却是用的丰田的，如果要都换成埃尔法的这肯定会更娘家完美一点！对于这款车的内饰来说也是非常的完美，就是没有一个cd的功能，相对比较喜欢听碟子的人来说换碟子还是有点麻烦的！空间也是非常的大，只有你想不到的地方没有它制作不出来的，后排的空间甚至可以躺下加上舒适的性能就像是一张移动的大床。 它的储物空间也是非常的不错，驾驶位跟副驾驶的位置的空调旁边都是有着一个伸缩的放水杯神奇，当炎热夏天到来的时候我们也是可以使用空调吹着喝冰镇的饮料！相对这款车的减震来说也是非常不错，但凡只要是那种小的凹凸都可以完美的过滤掉，就算是司机开起了不仅是视野不错舒适度也是非常的完美。第二排的空间我们就更不用说了，完全就是一张移动的床，更是有着独立的后排空调，座椅还能够调节自己各种喜欢的姿势。虽然说这辆车非常的大，加上两顿的自重来说有点吃力。但是如果要是跑高速的话，在后端的加速当中还是完全不错的。 这辆车展现出完美的性能，相对家用来说是非常合适的。同样车子也是有着缺点就是需要扩大自己的转弯半径，如果你要是一直开轿车的话，刚上来肯定是不习惯的。而且在转弯的时候，你如果要是车速过快的话车身还会出现严重的倾斜，这样来说也是比较危险的。所以说开这辆车来时还是需要温柔的，我也是相信很多人也是不可能用这辆车来飙车吧！虽然这辆车是非常的完美，但是相对来说价格还是需要吐槽的！如果你想入手舒适度更好的车的话，可以考虑一下丰田埃尔法这款车！

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    2019-04-21
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    令人望尘莫及的法拉利F12，这些性能你了解吗？的确很惊艳现在全球的科技都非常的发达，尤其是在汽车设计的领域，很多的厂家和团队，也有了非常大的突破，这也只是我们整个汽车市面上又拥有了更多的豪车类型。说到豪车，大家可能会想到这样一个城市也就是迪拜，这里土豪云集，真的让人非常的羡慕，而且在街头随意都可以看到很多的好车甚至是我们连听都没有听过的。这些车的价格是非常昂贵的，我们一般人都没有这样的经济能力。因为这样的跑车，动辄几百上千万，根本不是平常人，能够消费得起的。而且前段时间听朋友提起在迪拜有一支超跑警车车队。我们也知道在迪拜的警车也有很多是世界知名的跑车。但是就在这样一支车队里面出现了一个令人非常乍眼的车。也就是法拉利f12，在这样一支车队里出现了这款豪华车型，让人感到非常的意外，假如他的车身没有改成警车的样式，可能很多人都会来跟他较量一番。 这种车型还是延续了法拉利599款式的设计风格，而且在法拉利的整个历史进程当中，这是属于最快的一款跑车。也是在2012年的时候，才首次展出的。目前在我们国家这款车的指导售价，在530万元左右，这个价格的确对于很多人来说都是一个天文数字。这款车采用的是全铝制的框架打造而成，而且整个车身使用了12种不一样的材料，做成的合金。这也让出生的重量有了一个，比较明显的降低，现在这一款车的重量仅仅是1525千克。非常低的底盘，也能够给整款车的性能带来一个非常大的提升，但是，它的通过性就会受到很大的影响了，比如在一些有减速带或者是坑洼的路面，都要谨慎的驾驶，否则就会造成一些车身的损伤，比如说底盘，或者前后保险杠。 说到这款车的尾部，设计造型是比较夸张的，但是，经典的圆形尾灯，还是能够让人们对这款车有着极大的辨识度。左右两边各安装的两个排气管道，也让这款车显示出了更强的动力性能。这不仅仅能够从外观看得出来，因为它搭载的是一台v12的发动机，而且排量可以达到6.3升。它的输出功率最大，可以达到740马力。同时扭距也是非常大的，最大也能够达到690牛米。零到一百公里的加速，仅仅只需要3.1秒，也就是说，眨眼的功夫就能够消失在人们的视线当中。炫酷的豪车虽然是非常的有面子，但是我们大家还是要根据自己的实际情况量力而为。千万不能够为了自己的一时冲动让自己和家人面临了巨大的压力。同时我们上面也提到了，这款车的通过性并不是很好，尤其是针对我们国家的路况来说，这样的车型很难跑得起来，而且设计师也不可能单独照顾到哪个国家的道路状况而做出什么改变。再者这种巨大的油耗真的让我们平常人真的无法想象，所以大家还是要努力呀。

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    2019-04-20
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    大众途锐SUV，空间大动力足，适合家庭使用很多人之所以会选择购买SUV，主要是贪图它比较大的空间，这样在使用的时候可以用于运输一些货物。但在这其中，大众途锐可以说是比较具有特点的一款车了，今天我们就一起来看一下为什么这么多的人对这款车都比较喜爱呢？首先这款车在外形设计上和之前的一些大众SUV是差不多的，明显感觉底盘的地方很厚实，而且在车头的中央镶嵌了大众所独有的车标，尤其是两个灯分居的两侧，给人感觉就是非常的强悍。这款车在外形设计的过程当中，针对于驾驶位采用一些比较平滑的流线型设计，而且与车前端保持的角度是比较大的，这样就可以很好的避免空气阻力。在开的过程当中不会增加油耗，而且这样的设计给人一种非常圆润过渡的感觉，完全不像是一些SUV，每一个设计连接之间的过渡都显得很生硬。从车尾看的话，这个汽车的设计也是比较好看的，由上到下逐渐变宽，下面有两个非常宽大的轮胎，给人感觉就是空间会比较大。而且整个车在设计上也采用了一些平滑过渡的方式，这样就可以使整个后部看上去更加圆润些。当然，这个车在性能上主打SUV，如果凭借着宽大的轮胎和强劲的动力话，相信做一个轻度的越野应该是不会产生再好问题的，对于车体本身的损耗也不会特别大。在内饰方面坚持五座的配置，也可以说是导致这款车在空间上比较大的原因之一。很多为了能够让更多的乘客进行乘坐，都会设计成七座，虽然可以有效地增加了载人的数量，但确实整个空间显得有些拥挤。这辆车的座椅采用这种加热的方式进行设计。还配备了相应的通风和按摩功能，当然这是很多开长途车的人比较喜欢的，可以适当的放松身体，不会使腰部感到特别的酸痛。 这款车的仪表盘的设计之上也是突出了自己比较独特的一面，显示屏是采用12英寸但娱乐触摸屏。让人印象比较深刻的就是有效的减少了在操控台上面按钮的数量，这样可以使人在操作的过程当中更加方便一些，不用担心在后续的过程当中按钮会出现，问题是操作处于一个瘫痪的状态。为了能够有效的提升动力，这款车采用了涡轮增压的柴油发动机，配备八速变速箱和全轮驱动。这样的设计相信很多人是比较认可的。毕竟现在对于一些体型比较大的车来说，足够的动力才是它自信的资本。而且在调节变速的过程当中，手感也是比较柔滑的。可以在手动和自动之间来回进行切换，这样的操作方式也是很多爱车一族所追捧的。通过上面的介绍，相信大家对于这款车都一个基本的认识了，可以根据自身的需求来自当进行选择，总体觉得这款车非常适合家用，尤其是对于那些孩子逐渐长大的家庭来说，适当的开车出去野炊，对于放松身心也是非常有帮助的，不知道大家是怎么认为的呢？

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    2019-04-20
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    它出身超跑家庭，但却是一辆SUV，越野界的飞驰“辣椒”随着社会的发展，很多人也是对着越野汽车的品牌非常的钟情！但是很多人都会悬着奔驰系列或者是宝马系列的suv因为他们不仅牌子不错，而是相对性价比来说越是非常不错的！同样不仅只是有着这几个品牌有着越野性能不错的车，比如丰田的霸道跟兰德酷路泽，相对这两款车来说也是很收到青年人群的喜爱！其实还有这这样的一款车，它出身在超跑大家庭当中，但却是一辆SUV同时更是越野车速度最快的一款。一起来了解一下！ 其实这款车就是保时捷卡宴，它最早的亮相的时间也是在2002年的时候，同样更是有着五个类别的车型！正是有你为出身在超跑的大家庭当中，哪怕是身为一辆SUV它的身上也是带着众多的超跑气息。正是因为这样的原因，也是它成为了越野车当中的一辆超跑，更是有着一个飞驰辣椒的名声。相对出身在超跑品牌的它，不管是在内饰还是在外观当中都是非常吸引我们的眼球。相对外观来说，它的车型也是比较动感的，内饰的做工也是非常的精巧配置非常不错，再加上良好的操控性能也是成为了很多的首要的选择。 同样他也是有着自己的缺点，就是售价偏高加上维修跟保养的费用也是非常的高，这也是成为了最大的缺点！相对保时捷卡宴来说他的内饰也是非常的完美，方向盘的手感握起来也是非常的不错。相对中控来说，也是取消了传中的按键全部采用了触碰的方式，这样一来也是增加了它的科技感。从这里我们也是能够看的出来这款车还是非常豪华的，座椅的工艺也是非常的惊喜，皮质的材料也是让我们一眼就能够看的出来。在缝线的部分来说也是做工精致，这样细小的部分都能够如此的伤心也是让人非常的喜欢！ 同样这款车也是有着三种车型，分别就是低中高三种配置。相对低配来说他是3.0T有着340马力的发动机，中配是2.9T双涡轮怎增压的发动机马力更是达到了440，再就是高配的双涡轮增压发动机了，4.0T的排量加上550的马力完全可以说是一台猛兽！百公里的提速更是仅仅只需要五秒钟的时间，最高的时速也是能够达到每小时二百五十功力，这样的速度对于越野车来说速度肯定是非常快的了！但是如果要是一般使用的话，我们完全可以选择一个低配，因为这样的车速已经是足够满足我们日常使用了！ 其实他的地盘并不是很高，当时相对来说确实非常的稳定，对于这款车来说还是给了我一种很有价值的感觉。相对现在很多追求外观好看的人来说，这越野车的颜值也是完全不错的！但是相对这款车的价值来说还是非常高的，毕竟是超跑的品牌，但是相对土豪来说还是非常值得一提的！

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    2019-04-19
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    阿斯顿马丁vantage ，暴力跟绅士的结合，跑车情怀的不错选择随着社会的不断发展，人们的生活也是慢慢的开始走向了富裕的路线。同样正是因为在这样的情况下，很多人也是在选择家庭用车的同时希望选择自己跑车或者是越野性能不错的车。同样有人喜欢跑车有人喜欢人也，毕竟每个人的情怀都是不一样的！今天咱们就来看看阿斯顿马丁vantage ，为何说他是暴力跟解释的结合版！ 相对阿斯顿马丁来说，作为豪华跑车的著名品牌，也是在品牌上面经历了100多年的演变。但是在这当中vantage作为这个品牌当中最佳完美的车型，在1972年上市的时候也是收到了很多消费人群的追捧！阿斯顿马丁车队也是成为了历史上面最佳成功的赛车之一，相对上一代的v8的继承者这一代全新的车型也是按个的按照FIA跟GTE打造出来的。动力系统更是得到了大幅度的提升，地盘跟空气动力学的性能也是让这辆车得到了更好的提高！ 当时相对这一代的车来说，也是跟之前的设计有着很大的不同。相对他的外观来说看起来也是让人有一种更加激进的感觉，加上个性的车头就像是鲨鱼脸一样，给我们一种战斗力强悍的感觉。正是因为这样的原因，外形也是让这辆车完全没有给我们绅士的感觉，更多的感觉都认为它像一头小怪兽一样。但是相对众多的豪华品牌的跑车来说，它还是显得比较收敛，跟它们相比这款车也是比较绅士的了。相对这款车来说车型也是非常的小桥，但是屁股却是非常的好看，整款汽车的尾翼也是留着GT 的身影！ 在这辆车的内部当中我们也是能够看到奔驰的身影，就好比说系统操控台使用的全部都是真皮的包裹。对于车门我们也是能够看得出来设计的非常精巧，更是采用了皮质的门把手。相对方向盘来说也是非常的个性，它能够控制显示屏当中的各项操作！这款车的运动气息也是非常的强烈，座椅更是看了一通过侧面的控制器来进行各种角度的调解。虽然也是呆着三个记忆功能，但是相对一台跑车了来说座椅的包裹度却不是很好。但是相对来说中控还是不错的，看起来比较简约但是却并没有缺失任何的功能。再加上按键式的档位系统，很多人可能也是并不怎么熟悉！ 虽然是少了GT车型的柔顺度，但是相对来说跑起来的舒适度还是能够让人满意的。这辆改款的汽车同样也是有着S+的模式，当进入这个模式的时候他也是完全从温顺的状态成为了一辆凶猛的猛兽！其实最值得一提的还是这辆车的动力部分，一台双涡轮增压的V8发动机最大的功率能够达到375kw，百公里加速也是仅仅只需要3.6秒的时间，动力还是十分强悍的！如果你也有着跑车的情怀，这款全新的阿斯顿马丁完全是你不错的选择！

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    2019-04-19
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    柴油版路虎揽胜已经就位，新款加配不涨价，听从各位车友吩咐尽管大小投诉不断，造型独特的路虎依旧无法阻挡车友的热爱。而路虎迫于车友审美以及配置的要求水涨船高，为了创造更好的销量早在半年前就已经推出马力更加强悍的路虎揽胜行政柴油版。但由于进口的原因，在港口停滞了大半年，如此艰难的进口，路虎揽胜会给我们怎么样的惊喜呢？此次进口覆盖了18款以及柴油的19款，其实无论是新款还是旧款，较大的差异还是配置上的不同。较为惊喜的是，新款虽说增添不少配置，但价格却还是没有较大的变动，几乎与老款同等配置持平。那么19款的车型有哪些惊喜呢？此次进口的19款，拥有HSE以及创世加长两大版本。除了年纪比18款的小几个月，但发动机却比18款要强劲更多，标配的19款拥有18款顶配的3.0L的六缸动力，辅以强劲的柴油燃料，即使与半挂车拔河也不见得逊色。而HSE标配的是19村造型一流的大面积轮胎，而LED大灯，全地形反馈系统以及双速分动箱，还有提升档次的空气悬挂以及全景天窗都是必须具备的。虽说是丐版，但开在大街上也得以拥有气场雄厚的傲气与功成名就的洋洋得意。而Vouge系列配置以及尺寸的选择更加广泛，特别是5米以及5.2米的加长版，以及SE的袖珍系列。虽说配置悬殊较大，但售价区间却没有那般的跨度，仅仅保持在130-150万。这就是比行政车型搞一个等级的配置，其实挂的都是路虎的牌子，走在大街上没几个人去看到底是哪个版本。但比行政版大一寸的20寸轮毂或许得以展现出别具一格的味道。但对于路虎车友而言，其实HSE的售价只不过比VOUGE低了十万，对于售价一百多万的车型而言，不可能舍不得这十万块钱吧。 而更加高级的，也就是档次更高一筹的创世版了。特别是柴油版车型，售价可是要比前两者高三成之多，已经达到了125-140万。而sv版本对于精打细算的车友而言，实在是没有必要，因为售价已经逾越200万。同时也因为销量一般，所以偶尔的加价也无法避免断货的现实，当然这也不是路虎主打的车型，还是价格较为亲民的入门版本卖的较为满意一点。总体而言，路虎的选装以及改装性都非常大，若只是用来做生意撑撑面子，标配的行政版也得以依靠电吸门等提升逼格的配置促使自己交易的成功。而大量皮质以及木质材料的运用，非同一般的古典油然而生。倘若对路虎有非同一般的情怀，那么金黄式与艳红内饰得以满足您非同一般的口味。毕竟如此强悍的动力，不拿到越野大坡上一展雄姿，就违背了自己当初买它的初衷。而更大的惊喜便是，17款以及18款已经有了大幅度的降价，仅仅去年秋季就可以用不到一百万的售价拿到低配的柴油行政版。路虎此举可以说是过河拆桥了，您认为呢？

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    兰博基尼荣耀登场，完美的配置，可惜这一点劝退所有人！新款兰博基尼荣耀登场！这个消息可谓是轰动整个汽车界。作为汽车最奢侈的品牌之一，兰博基尼一直是土豪的专属。但兰博基尼也是不负众望，不管是完美的车型还是流线型的构造，都让人对这兰博基尼充满了无限的向往。今日兰博基尼公布新车型！兰博基尼Huracán EVO Spyder、兰博基尼Huracán Evo将于上海车展正式亮相！这可谓是以没重磅炸弹！要说兰博基尼最让人关注的肯定是售价啊！作为最豪华的汽车，兰博基尼的售价往往是很多人可望不可及的存在。而这两款汽车的售价一款为365万，一款为329万。如此奢华的价格真的让人望而生畏啊！不过人家贵就有贵的理由。首先在内饰方面，兰博基尼最新款采用最新混合材质！整体符合跑车的完美操控体验，而座椅则是让更多的人喜欢上了这款汽车!虽然是跑车，但这款汽车的座椅确实是让人非常讨喜的。而音响更是这款车很大的一个亮点，不管是复合材料还是娱乐中控系统，这款汽车都可以说是完美的存在，不然也是对不起他的这个价钱的。在动力方面，兰博基尼搭载最新的跑车发动机，极速为325公里每小时，这个速度可以秒杀市面上百分之八十的汽车，而峰值扭矩600Nm。0-100km/h加速时间为3.1s，0-200km/h加速时间为9.3s，这个成绩可谓是打遍天下无敌手的存在。而更让人意外的是这款兰博基尼的舒适度可谓是又上了一个台阶，不管是运动感还是冲刺感，这款汽车真的是值得这个价的！而在外观方面，兰博基尼的跑车样式一直是经典中的经典，流线型的车身，加上鲜艳的颜色，一定会让你成为那个最亮的仔！而新车下面更是又一个扰流板，可别小瞧这个板子，这可是最新的科技，这让整个车显得有了更多的稳定性，而这也是让人非常惊喜的存在。在车子的侧面，新车和老车基本没有什么区别，毕竟这款车型也已经做到了完美，所以保留其实是最好的方式。而汽车后面的出气筒和尾翼更是为整个汽车增色不少，这确实是这辆汽车最让人欢喜的地方。 而这款汽车最令人值得购买的，是他的颜色选择方面，不管是之前的绿色还是橙色，这辆汽车都是让人心旷神怡的存在，而绿色的车身则更是这款汽车最好看的颜色，而这也是很多土豪想要购买这款汽车的原因。另外这辆汽车的电动软顶系统，可以在20秒之内完成顶棚的升降，这也是在敞篷汽车之中一个不错的成绩。总而言之，这款汽车确实是做到了一辆汽车应该有的所有。但是超高的售价却劝退了很多这款汽车的粉丝们，毕竟这款汽车不是为我们平民老百姓而设计的，他更多的是为那些土豪富二代，或者是那些汽车的发烧友所准备的吧！

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    低趴到极限的法拉利458，除了跑车的荣耀，还有什么喜欢它的理由？法拉利458作为跑车界一股黑马势力般的存在，独特的造型以及出色性能成了车友热爱它的不二首选。但高昂的售价使得部分车友也是囊中羞涩，望尘莫及。无奈撇下几分不舍的眼神买一台入门级跑车过过瘾，但对于势力雄厚的车友而言。法拉利458可以说是自己成功的见证，也是展示速度极限的好手。但作为对手的兰博基尼同样不能忽视，也有车友更加偏爱兰博基尼多一些。但无论是哪种超跑，这个价位其实性能也差不到哪去。虽说兰博基尼比法拉利确实漂亮一点，但论跑车的性能还是要逊色于法拉利。所以法拉利则懂车的跑车车友眼里，那就是无敌一般的存在。除了低趴的车身以外，车友还有什么喜欢法拉利458的理由呢？油门到底轰鸣强，松开刹车提速棒。作为速度以及提速的王者，拥有比家用车快上几倍的性能。可见法拉利对于跑车车友那般热情还是极为了解的，因此对于轰鸣的设计较为细心。尤其是故意不加消音的排气管，辅以耐高温的防锈漆，哪怕是轰鸣之时冒出缕缕火焰也无法伤害到自己。而如此惬意的轰鸣，便是车友的情怀所在。这与家用车车友的用车理念不是一个层次，况且大部分车友也不喜欢这刺耳的扰民声，特别是夜深人静的时候。一股强烈的轰鸣刺破那寂静的夜晚，虽让跑车车友体会了一把加速的激情，但却打扰了无数奋斗者的好梦。尤其是踩住刹车准备弹射起步的时候，松开刹车的一刹那，猛烈的推背感或许是热爱法拉利458的一大理由。尤其是超车时那毫不费劲的惬意，是众数跑车车友无法舍弃的快感。霸气颜值很拉风，内饰设计有点蒙。法拉利457尽管诞生多年，但一流的设计以及后期加入的日间行车灯都是可以增加档次的筹码。较为简洁的外观，有着非同寻常的设计理念。毕竟低趴的车身留给前脸的空间不多，唯一的办法就是占据引擎盖的地盘。而狭长的大灯似乎是占地做的最好的一个，与洁白的凸起式引擎盖互相映衬。鲨鱼式大嘴进气格栅，为了避免与大灯过于亲近，只好委曲求全退缩到属于保险杠的二线位置。但若隐若现的内流式进气格栅仿佛又在诉说自己的不公，细细品味倒也有几番喜感。而面积狭小的法拉利车标，却成了提升颜值的点睛之笔，让人看了那是爱不释手。内饰多功能按钮式方向盘没有年轻车友所追求的科技感，只是集成了大灯以及雨刷还有一大堆急速行驶时的安全配置开关。这对于有跑车情怀的车友而言，是一个极为经典又不会落时的设计。 8缸动力爆发强，7档加速很漂亮。无论是入门的法拉利458还是顶配的版本，4.5L8缸动力都是标配，没有一丝的偏见，尽管价格有着五十万的差距。得益于7速双离合传动的完美搭配，570马力以及540的扭矩那都是必要操作。同时大量碳纤维材料的运用使得它拥有极低自重的同时也可以保证一流的强度，对于车友的安全保障那也是相当到位。而3.4秒的提速，可以说是许多同级跑车望尘莫及的好成绩。油耗也没有我们想象中的那么高，大概在16L左右，对于388-444万的法拉利458而言已经算是家用车水平了。所以这就是许多跑车车友喜欢法拉利458的原因，尤其是出色的外形以及憨厚的动力，成了跑车中首屈一指的名流。您是喜欢法拉利还是兰博基尼呢？

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    2019-04-18
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    大众途锐：拥有惹人注目的外观，运动感和科技感并存建议标题：独树一帜的途锐，不仅仅长的好看，这三大实力或许唤醒您的怀旧与惊喜基于在大陆市场一二十年的打拼，技术雄厚的大众对于国人的心理琢磨的相当深厚。依靠桑塔纳捷达，车友口碑顶呱呱。紧接着大众开始了自己的创富之路，旗下款款好车都是经典，一经上市便万人空巷。近几年车友对于硬汉suv的需求强烈，而大众顺势而出的途观以及途锐等车依靠极为扎实的做工以及不挑不捡的三大件让车友对于大众的情怀水涨船高，哪怕后备箱放一桶机油也要品味一番当年的速度与激情。近段时间车市渐渐趋于饱和，反倒是新婚不久的年轻车友成了大众近期的主力军。这一类年轻车友对于颜值以及科技配置有着更高档次的需求。而途锐的诞生，便是综合了古典与时尚的柔和的产物。独树一帜的它，运动感和科技感强烈。三大实力让您爱上途锐。圆润轮廓赛天仙，经典前脸更亮眼。要知道途锐的重点就是喜欢时尚以及科技配置的年轻群体，因此对于颜值的打磨那是相当用心。尽管途锐也拥有干部式的造型，但在细节的设计上却又有不同。尤其是视觉感强烈的五行横式镀铬加粗的进气格栅，经过不断的拉伸以及加长，以前低调的双氙气大灯也得以和面积巨大的进气格栅融为一体。如此一来，简单的拉伸却产生了多倍的视觉效果，虽为硬朗的轮廓竟也展现出几分独有的霸气。哪怕是喜欢圆润的车友也得以爱不释手，而下方雾灯区域也变成了黑色格调的装饰区。辅以下方层次鲜明的前杠，在微微隆起，寥寥几笔勾勒的引擎盖上，展现出了老车友和年轻车友共同喜爱的风范。而腰线的设计也陨末了几分汉兰达那般的硬朗，反倒是微微圆润，更加迷人一般。而经典的尾部设计也加上了辉腾那般独有的字母标示，辅以两个不算高调的排气管，年轻车友又怎会不心动呢？ 内饰主题偏古典，科技配置美翩翩。途锐依旧没有对老款的内饰进行洗牌，而是在原有的基础上进行了细节上的优化。无论是大量木纹装饰的设计还是中规中矩的白色格调，虽有老车那般的气息，但大量科技配置以及各种细节的增加让年轻车友也有几分可以昂首挺胸的勇气，尤其是大量镀铬装饰的加入，使得各种轮廓按钮以及低调的铝制旋钮，都放置在触手可得之处。大量软材料的覆盖以及全景和车道辅助等科技配置的加入，哪怕自己技术不到位也可以轻松的驾驭这个大家伙。动力不够8缸来凑，六缸只能算起步。虽没有汉兰达那般的越野霸气，但无论是六缸机还是八缸机的加持，都足以让途锐产生相当变态的动力。而口碑姣好的8AT也是途锐的标配，至于动力响应如何，还是留由途锐车友评说。总体而言，造型偏圆润的途锐依靠扎实的做工以及高深的品牌定位一经上市变成了功成名就人士的不二之选。值得称赞的是，途锐没有为年轻车友所追求的时尚内饰做出大改，而是尽可能保持原有的基因，也体现出大众对于作品的尊重以及坚持。想象一下踏板伸出时那一番骄傲，估计就是车友选择途锐的一大原因吧。您认为呢？

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    2019-04-18
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    还在羡慕W12?宾利飞驰告诉你什么叫低调奢华有内涵！众所周知，宾利汽车是世界超豪华汽车顶级制造商，奢华的内饰与极高的油耗还有极高的回头率与不菲的价格成为了宾利的代名词。但今天小编就带大家走进一款不一样的宾利——他不仅内饰奢华外观内敛大气，最主要的是，它的性价比相对较高，这款车就是宾利飞驰。宾利飞驰的车身风格沉稳、大气。车尾线条极其圆润充分的阐释了飞驰这两个字的含义，并且外观上还略带一些复古设计。椭圆形的尾灯成为了这款车的标志，还有自带点亮效果的LED灯。车身整体线条圆润、柔美，更偏商务一些，含有更多的商务中的内敛与低调。个人感觉飞驰的设计真的非常低调，根本不玩那些花里胡哨虚头巴脑，你要是不看前脸根本看不出他有多出众。说到出众就不得不说说宾利飞驰的豪华内饰。说到豪华内饰一定会想到宾利欧陆那几款人尽皆知的车型，但是今天的这款飞驰，可以说是完美的告诉了大家什么叫低调奢华有内涵。内饰整体视觉效果偏亮色，富有青春活力气息同事也具有商务的大气磅礴。大量菱形打孔处理的真皮座椅的椅背及坐垫，视觉效果及其优雅又使用。座椅不硬也不软，坐上去刚刚好，电动调节、三组记忆、加热通风以及按摩等功能一应俱全，无可挑剔。不得不说的是飞驰的个性化模块，贴心的宾利还未后排乘客提够了一套系统，窗帘空调传感器都可以一键调整。可以说，宾利飞驰用最简单的元素打造了宾利车型上最经典的车内构造。说完内饰，再来说说他的动力系统，毕竟是人家靠这个吃饭的。什么叫S在英文里是复数表示多个，在宾利里也是如此，S等于使那台双涡轮增压的发动机多了21马力，相应的，作为一个商务车百公里加速4.9s你敢想象吗？也只是稍稍逊色于那款人尽皆知的W12。除此之外，再加上设计师对他外观构造上的拆解组合使他拥有了流线型的美感。实话实说，21马力对于基数超过507马力的车型上，如同九牛一毛不值得一提。快是宾利另一大主打，那种痛快的推背感，让你感觉这款商务车对于加速是那么的的擅长，对于速度的追求好像没有极限，宾利会告诉你，主打商务我低调奢华，主打速度谁与争锋！毫不低调的说宾利飞驰用简单的元素打造了最为经典的设计。 可以说宾利飞驰所追求的是轻奢，是真正意义上的低调奢华有内涵；它追求低调的境界，不像W12那样处处争胜，与人为敌。飞驰也不图别人的炫耀夸赞，我想低调行事正式英国绅士们所崇尚的行事方式吧。所以要想体验英国的贵族生活的气息，飞驰是你的不二之选也是宾利入门的不二之选。现在你还在羡慕W12吗，真没必要。

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    2019-04-18
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    奔驰s500，你的顶级行政车！奔驰作为汽车行业的鼻祖，也一直在追求着极致，极致的豪华，极致的行政。而众所周知的奔驰S系列的车型，也是其追求极致的一个完美体现。对于大多数奔驰S系列的车迷来说，虎头奔是最初的梦想，是最初的记忆，也有很多质疑现如今的奔驰根本不是最初的梦想，紧凑的造型看上去也似乎小气了些。不过作为一个从未体验过的人来说，当你真正的做进去并且驾驶之后，你才明白什么叫大错特错，恍然大悟。如今有了AMG打造的S65 S63车型后，“开宝马，坐奔驰”也只能是一句谚语用来记录那个年代的那些回忆了。下面就请大家跟随我的脚步，看看它如打造的行政商务车。伴随着四月上海的春分，新款s500在上海粉墨登场，与老款相比新款车型变化不大，升级之处在于头灯，秉承了德国制造商对灯的追求；不仅可以根据车主的需要进行改变还可以改变屏幕的风格；还有全面升级的心脏；还有更人性化的AI系统。首先来看外观，刚才也说过奔驰依旧是秉承了德国汽车制造工业中对等的偏执的追求，采用了几何多光束LED大灯，让你实现看大灯识车型。车内还设有单独的灯泡控制系统，可以供车主自主调节，并且有着650米的同级最远照明范围。这就又要设计他贴心的AI设计，当你开着远光灯在夜里飞驰时，附加的具有极远照明范围的远光灯将自动开启，如果对面有车那远光灯会自动关闭是不是超级人性化呢，也可显著提升行车安全性。车头的进气格栅，进店三头双幅式，设计师还对底部保险杠进行的设计，融入了贯穿左右两侧的横向线条，可以说是这是一款豪华与性能兼顾的顶级行政车。车尾变化不大，但是和车头前后呼应也是三道式，看来不仅是小学语文老师喜欢首尾呼应呢。 内饰整体造型方面，s500保持了S系列一贯的风格，依旧保持着奢华典雅的风格，但是与众不同的是它的控制系统，方向盘升级为更时尚的三幅式造型成为史上功能最全的方向盘，两侧增加了拇指触控功能，可大大简化操作，满足了司机手不离开方向盘就能完全对车内的所有控制的理想。仪表盘和中控屏幕捕捉获取信息的能力有所增前，还有驾驶舱的设计，都极具未来科技感。最最令中国消费者人感到欣喜的是，新一代S级轿车上加入了一个特别的黑科技，一共有六种模式，在不同模式下，汽车会自动调整香氛，灯光座椅，屏幕颜色来进行变化，从而营造出与名字相对应的模式，完全可以媲美飞机头等舱我认为这款s500唯一的缺点可能就在于他的车头了，大鼻子的设计产生了很大一块的视野盲区，如果不是老司机不建议驾驶，但是车后部的视野极其开阔。听完小编的评述有没有心动呢？

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    商务范无人能比，性能卓越操控平稳，新款奔驰350谁与争锋？对于商务用车大家的选择还是比较谨慎的，因为它代表的不仅是车型的优越性能更是代表着车辆主人的尊贵身份。往往选择一辆合适的商务车能让你在商海中游刃有余。而在众多的商务性质车型中，奔驰则往往是大家的首选。我们都知道奔驰车型往往以比较高贵的姿态示人，流线型的超长车体加上奔驰的车标商务范儿十足。而在众多的奔驰系列车型中迈巴赫系列是最为珍贵的车型，虽然现在已经重新量产，但是已经失去了原迈巴赫所代表的含义。奔驰最新推出的19款奔驰s350表现的比迈巴赫系列更为优秀。从外观看来，新款奔驰s350延续了传统的家族式进气栅格局，硕大的奔驰车标竖立引擎盖前方正中，将从容的大家风范发挥的淋漓尽致。流线型的前车灯设计更是彰显它的尊贵身份。超长的车身和轴距更是保证了乘坐空间，也展现出它的与众不同，哪怕与劳斯莱斯等众多豪车放在一起，也会让你对它不容小觑。车内内饰部分更是豪华，独特的座椅设计满满的散发出高贵的气质，大面积的皮质包裹更是展现它的沉稳与奢华。仪表盘的显示屏与中控系统的连接更是科技感十足，物理按键的减少使得增加车辆的安全性能同时也方便了驾驶员的操控。而宽大的前排区域分隔，在保证了空间的独立性的同时也为长途行车增加了舒适性。作为商务用车，它的后排空间自然是会让人失望，对日常工作中的商务谈判等一些商务活动足以满足。完美的隔音效果将车外的喧嚣完全隔绝开来，宜商宜家非常完美。商场能保证自己的身份独特，居家能安逸的享受生活！动力系统采取的是3.5升的发动机，它的动力表现绝对不会让你失望，让你在不经意间会发现车辆正以高速在道路行驶。百公里加速7.06秒的时间对于一辆商务车来说表现相当惊艳，毕竟它的主要功能不在于激烈驾驶而在于平稳行驶。大家不要以为他的表现仅此于此。若需要，它的动力依旧能让你感觉到它的激情澎湃。相对于老款350的发动机来说新款节油性进一步提升。乘坐这样的一款车型是一种无与伦比的享受。而它的悬挂系统更为车辆的行驶平缓性提供了保证，即使让你在长途行驶也不会感觉到它的舒适性打折。小编个人认为。2019款奔驰s350是值得大家选择的一款商务用车。本来大家对奔驰系列的商务表现就非常满意的。也正是如此，大家会发现经常在影视电视剧中的商务活动中经常会出现奔驰系列车型。虽然他的外表表现的很是与世无争。但是当你走近，就会发现它的低调和奢华，这也是商务车所需要的气质表现。不得不说奔驰对于商务气息的把控还是非常完美的，同时也兼顾了家用的需求。在商务性上奔驰汽车的优势是其他品牌不能比拟的。

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    2019-04-15
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    宝马不断提升品质，越野性能也豪华，可油耗也惊人在豪华汽车品牌中，宝马想必是最为人熟知的一个品牌，因为他们出现过很多的经典车型，并且在世界上都拥有很多忠实的粉丝。尤其是在外观上面，车辆极具魅力。而在这几年中，如果说国人最喜欢那个系列，那无疑就是X5了。这款车在国内非常的常见，尤其是那些成功人士，几乎购买的都是这款。而宝马也甚至国内消费者的洗好，一直不断的提升自身的品质，来满足日益挑剔的国人市场。这款车在外形上的设计非常有艺术感，格栅依旧是采用的是类似鼻孔的装饰，而在线条的处理上，会显得非常的有肌肉感。而从正脸上看，无论是大灯的设计，还是保险杠的处理，都浑然一体，没有任何的不舒适感。并且线条从车身一直延长到车尾，整体感觉运动力十足。而在内饰上面，宝马采用的是悬浮的中间设计，在下面是空调出风口。有意思的是，空调的开启居然也是数字面板控制，不过也搭配了实体按钮。整体的中控布局才是非常有特点的，每个部位都感觉恰到好处，很有层次分明的感觉。而在一票版上也是采用电子显示的装置，极大的提高整车的档次。在操控区的设计也非常的简洁，并且非常的人性化。无论是一键启动还是音量调节，都是采用的水晶材质。这种大胆的材料，给整车添加了一分科技的感觉，内饰的豪华程度丝毫不亚于奔驰的S级。并且天窗也很有看点，大尺度的天窗配合着均匀的灯珠，在夜空里行驶会十分的浪漫。而且拥有着一千多种可变化的模式，可根据不同的环境改变天窗的显示，这种行驶体验真的是让人着迷。在越野性能上面，已经拥有了越野的配件，不管是底盘加固还是悬架都一应俱全。并且可以根据不同的路面来调节各种车底盘的高度，目前可使用岩石，碎石，冰面和沙地几种模式。当进入复杂地形的时候，底盘最高可以提升10-30厘米的高度，足以应对各种突发路况。而在丛林中也依旧可以行使，这款汽车在爬坡的能力上也是有东西的，接近40度的高坡，翻越依旧没有影响。而在水潭中，也能够淡定的行驶。虽然在表现性能上来说，还是没有其他越野车那么炫酷，可这也是宝马第一次做出妥协的地方。 而车内的空间也比以往加大了不少，无论是前排还是后排，都拥有足够多的空间可以供你休息。尤其是在后排的座椅上面，依旧不像以前的车系如此拥挤了。而行李箱的容纳量也在不断的提高，尤其是当后排座椅拆除以后，更是达到1860的装载空间。作为一款百万级别的SUV来说，这一点是非常的难能可贵的，也看出了宝马在越野性能上做的改变。而动能肯定也是不容忽视的，由于动力的强劲，油耗自然也是一个噩耗。这款车配备的是3.0T的V8发动机，最大的马力打到340马力，并且拥有8速的一体变速箱，能够应对各种路面还价。而在百公里加速上面也只需要5秒钟左右，这可是比已让的车型快了将近1秒钟。虽然说官方公布的油耗是百公里9升，但我认为肯定不止的，这仅仅只是正常匀速行驶的油耗，实际上或许会消耗到15升这样子，不知道你会不会为了加油而心疼。

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    2019-04-15
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    宝马i8旋翼门一流，1.5T三缸机竟是混动车型，4提速4.4秒起售不足180万跑车几乎是可以衡量一家车企巅峰技术的展现，无论是更加苛刻的拉风外形，还是历经无数次试验的三大件，虽轻于鸿毛但强悍不逊于泰山。曾经我们对于这类巅峰跑车的印象，起码是六缸机起步，而过高的油耗以及大量的尾气排放显然不符合当今新能源的趋势。作为宝马在跑车领域的试水之作，i8的诞生或将是宝马致敬环境保护的第一大实际行动。那么帅气的i8与传统的跑车有何不同呢？造型精巧很运动，旋翼设计惹人爱。既然是跑车，就没有家用车那般扎实的空间以及庞大的体型。得益于宝马几十年的跑车经验，即使是一款混动车型大早起来也不在话下。与地面几乎亲吻的底盘在旋翼门展开之时显得栩栩如生，仿佛一只翩翩起舞的飞蛾。典型的双腰子式进气格栅历经蓝色格调的点缀，经过设计师的精准拿捏，原本在一般看热闹的低调大灯也融在了提升档次的前脸上。当然这还不算完，独特的前杠在黑色格调的装饰下，与通白的前脸相得映彰，既没有颜色上的单调，也没有过多的张扬。车友的第一印象便是它高颜值下所蕴含的内敛以及少有的稳重，即使是而立之年的车友也会怦然心动。虽说起售180万，但对于功成名就的车友而言，倒是一个可以宽慰自己的理由。毕竟那独特的旋翼设计，是个爱车的都会忍不住多看几眼。腰部性感又苗条，低趴姿态真是妙。毕竟专为速度极限所打造的一款扎实豪车，对于腰线以及颜值的设计都遵循了风阻第一的原则。即使因为风阻的限制没有展示过多的高端颜值，但出色的旋翼门以及近乎直平的轮廓都是让宝马I8提升档次的筹码。无论是静态之下旋翼门的开启，还是高速行驶时融为一体的低调车身，都足以引发极强的回头率。而低趴的姿态在简洁式侧面的撑腰下，显得极为内敛，宛如一头怒火中烧的雪豹，意欲通过极速的奔跑发泄自己的不快。而2.8米的轴距以及4689mm，1942mm，1299mm的三围其实也把宝马I8的姿态尽可能的放大化，给人的错觉就是看着小，近距离体验才会发现它尺寸上的惊喜。 内饰设计更荣华，家族配置顶呱呱。内饰没有太多的亮点，依旧是宝马典型的家族式设计。唯一的亮点就是方向盘加上了蓝色轮廓点缀，所展现出来的运动感可以用水涨船高来形容。而流明不高的氛围灯得以在晚上营造一番一流的浪漫气息，实在是把妹的好车，也是豪车。而1.5T三缸机以及电机的黄金搭档，使得宝马I8发挥出231的最大马力，同时320的扭矩得以让宝马依靠轻盈的高强度材料发挥出4.4秒的提速。这个成绩在哦此二种那可是相当优异的。总体而言，此次混动的I8对于已经习惯燃油大排量跑车的宝马而言是一个极大的挑战。但三缸机的应用以及混动系统的加入，似乎都展示了i8不算心疼的油耗，毕竟功率就在那里，与市面上一二十万的车型相差无几。但作为一款入门级跑车，依旧能让车友实现家用和长脸的功能。虽有180万的起售价，但上进的车友拥有它也只是时间的的问题。您认为呢？

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    2019-04-14
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    宝马650扮猪吃虎，家用商务两不误，强悍内心无人能比！随着人们生活水平的日益提高，大家对车辆的需求不单单是因为满足日常需要，更有一些家境殷实的家庭和追求比较另类的人会选择一些别样的车型来彰显自己的身份。有的人会选择一些车身比较庞大的越野车型，也有人会选择跑车一类的。那今天小编带给大家的就是一款宝马的轿跑车型——宝马650。作为宝马品牌最拿出手的轿跑系列，宝马650的表现是相当让人满意的。首先从外观上我们观察可以发现，前脸设计继续延续了经典的宝马双肾进气格表现形式，低趴的车型设计更加显得运动性，当然作为一款轿跑运动性是必须要满足的。车身腰线从前直接贯穿整车车身直到后尾箱，增加车型美观的同时也降低了行驶中的风阻系数。而长达5米出头的车长尺寸却不失灵活。车尾视觉点分为两层悬浮设计，凹凸对称的后尾部加上双排气筒设计更是显得该款车型的身份不一样。从宝马650的内饰我们可以看出，这是一款专为运动和操纵而生的一款超跑车型。换挡拨片可以让你在享受宝马操纵品质的同时提速更为方便，也保证行车的安全性。安全配置方面更是丰富，除了一些最基本的车道保持、自动驻车等，还有360度全方位摄像可供选装，更有夜视辅助功能提供。不得不说，在宝马650身上你会发现很多的高科技的运用，被称之为是未来造车的一种方向趋势标杆也不失为过。车内装饰更是采用了皮质物和高档实木的相结合，使整车显得运动十足的同时也不失稳重大气。乘坐空间大家可能会想作为一辆轿跑车型后排空间可能会是一个鸡肋，但是有着将近三米轴距的宝马650的表现绝对会让你惊讶，满足日常需求是绝对没有问题。作为轿跑车型，那大家最关心的莫过于它的动力系统，当然它的表现是不会让你失望的。宝马650搭载的是4.0tv8双涡轮增压系统发动机，再加上匹配8at变速箱，动力表现比7系表现更为优秀。百米加速只要4.9秒。从宝马650整体看来，虽然它的外形设计没有像法拉利那么拉风或者标榜立新，但是它的内在表现是绝对让你值得称赞的。强大的内心和不错的外观表现既能让你满足日常需求也能为你出街撩妹提供保障。当然它的市场售价也是比较高的，比同级别的奔驰和奥迪车型要高出很多。这就在于来源于宝马品牌对于自己实力的信心，名副其实才能生存的道理大家还是懂得的。 可能对我们寻常老百姓来说，对于这款车型大家并不是很了解。但并不代表着我们没有机会去接触。也相信通过我们自身的努力，哪怕再昂贵的物品我们都能够拥有。说不定等我们去选择的时候。科技的发展使得以后车型更加适合自己。也希望宝马能够继续提供更高品质的车型，让我们一起加倍努力！

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    2019-04-14
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    扁记海钓玩家

    路虎揽胜受到很多人的青睐，这款车它真实的卖点在哪里呢？现在在我们国家生活条件不断的改善，对于品质的要求也是越来越高。当然在这个时候我们选择的交通工具，也就和以前不一样。现在能达到一家一辆车，是一个非常基本的条件，然而对于比较高端点的车也是每个人的梦想，小编也是非常喜欢路虎揽胜的一个人，因为路虎的品牌它给人一种感觉特别的高大上。那么大家肯定会说的，别的品牌的越野车也很多，为什么都喜欢路虎揽胜呢？因为路虎它的做工非常的精细，大家知道，它的整体感觉非常的圆润，而且看起来让人非常的舒服。在同样的车型奔驰大G，就显得非常的板正方方正正的给人一种，不是特别舒服的感觉。而且揽胜的内部空间非常的大，整体效果看起来跟双球鞋一样，特别的稳重。路虎揽胜它的优势突出，在汽车的设计上外观看起来圆润。而且色彩也不属于太鲜艳的一种，给人一种特别低调的感觉，从这一点也特别符合我们国家人的思想。总体给人的感觉，外观大气而且又低调又有内涵，简直是没谁了。路虎揽胜内部的设计更加的奢华，就连方向盘都是用真皮做的，而且方向盘上的位置还有挂档功能，让操纵者操纵起来特别的方便。就一个小小的方向盘上面就有七八个功能。里面的导航仪就不用说了，现在相信哪怕是国产车，对导航的设计也是非常的高端的。而且这款车，最主要的就是驾驶的前排留的空间特别的大，对于驾驶和副驾驶座位的人，有一种特别舒适的感觉。而且前排座椅和所有的豪华车一样加入了加热功能和按摩功能。这样让人在长途驾驶当中没有了疲惫感，整体效果让人感觉特别的休闲。然而在同等价格的，也有别的品牌车型，可能是人的眼光不一样，所以小编一直是看不上眼。比如说奔驰大G，小编就感觉特别的方正，内部空间也没有，路虎揽胜这么大。而且最主要的是舒适感，在路虎揽胜里面坐着有一种高高在上的感觉，感觉自己就是天下的王者，百公里的提速也是特别的快，内部设计特别的豪华，这是小编喜欢的原因之一。 当然了小编感觉路虎揽胜这款车它的优点不止这些，还有很多，由于每个人的眼光不同，喜欢他的方式也就不同。不过作为路虎揽胜来讲，相信是80%所有男性心目中最喜欢的一款车。这么一款高端大气上档次的车，谁不想拥有呢？而且尤其是路虎揽胜行政版，这款车比普通的车型更大一点，而且是3.0的动力，欧洲版本340马力，美国为380马力，起步配置都差不多，搭载这样的动力，充分就能体现出这款车的总体性能，让人开着特别的舒适，而且是用不完的动力。大家对于哪一款车型特别喜欢可以在下方留言，说出优点。

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    2019-04-13
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    丰田埃尔法，舒适性无敌的车型，家庭用车的不错选择随着社会的不断发展，很多人也是都拥有了自己喜欢的小车。同样这个时候每个人喜欢的车型不同，所以说在马路上面我们也是能够看到各式各样的车型。有人喜欢越野情怀，有人喜欢跑车情怀，同样很多人更是非常的注重舒适度的车。所以在这中间也是出现了众多的商务车型，相对来说丰田埃尔法可以说舒适性能非常无敌的一款车了！一起来看一下！ 要是说这几年那款车最好的话，我们每个人的看法都是不同的。但是如果要是说这几年里面那种车最神的话，肯定很多人都会说丰田埃尔法这款车型！在外观上面虽然是看起来有点别扭，同样更是没有降价的现象一直都是在加价！相对18你那新款的3.5L豪华版的这辆车来说，裸车的价格也会达到了95万的昂贵价格。同样我们也是非常明白，相对这辆车来说不加价是根本不可能的，很多人在买车的视乎也是才加了24万的价格，但是这还是算低谷时期的加价价格！ 但是不得不承认的是这款车不管是在家用还是商务当中都是非常完美的，唯一不美丽的好像也就是价格了吧！相对前脸来说也是非常的有气场，当然也是有点比较遗憾的地方就是牵连用的是埃尔法的车标，但是后面却是用的丰田的，如果要都换成埃尔法的这肯定会更娘家完美一点！对于这款车的内饰来说也是非常的完美，就是没有一个cd的功能，相对比较喜欢听碟子的人来说换碟子还是有点麻烦的！空间也是非常的大，只有你想不到的地方没有它制作不出来的，后排的空间甚至可以躺下加上舒适的性能就像是一张移动的大床。 它的储物空间也是非常的不错，驾驶位跟副驾驶的位置的空调旁边都是有着一个伸缩的放水杯神奇，当炎热夏天到来的时候我们也是可以使用空调吹着喝冰镇的饮料！相对这款车的减震来说也是非常不错，但凡只要是那种小的凹凸都可以完美的过滤掉，就算是司机开起了不仅是视野不错舒适度也是非常的完美。第二排的空间我们就更不用说了，完全就是一张移动的床，更是有着独立的后排空调，座椅还能够调节自己各种喜欢的姿势。虽然说这辆车非常的大，加上两顿的自重来说有点吃力。但是如果要是跑高速的话，在后端的加速当中还是完全不错的。 这辆车展现出完美的性能，相对家用来说是非常合适的。同样车子也是有着缺点就是需要扩大自己的转弯半径，如果你要是一直开轿车的话，刚上来肯定是不习惯的。而且在转弯的时候，你如果要是车速过快的话车身还会出现严重的倾斜，这样来说也是比较危险的。所以说开这辆车来时还是需要温柔的，我也是相信很多人也是不可能用这辆车来飙车吧！虽然这辆车是非常的完美，但是相对来说价格还是需要吐槽的！如果你想入手舒适度更好的车的话，可以考虑一下丰田埃尔法这款车！

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    2019-04-13
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    低趴到极限的法拉利458，除了跑车的荣耀，还有什么喜欢它的理由？法拉利458作为跑车界一股黑马势力般的存在，独特的造型以及出色性能成了车友热爱它的不二首选。但高昂的售价使得部分车友也是囊中羞涩，望尘莫及。无奈撇下几分不舍的眼神买一台入门级跑车过过瘾，但对于势力雄厚的车友而言。法拉利458可以说是自己成功的见证，也是展示速度极限的好手。但作为对手的兰博基尼同样不能忽视，也有车友更加偏爱兰博基尼多一些。但无论是哪种超跑，这个价位其实性能也差不到哪去。虽说兰博基尼比法拉利确实漂亮一点，但论跑车的性能还是要逊色于法拉利。所以法拉利则懂车的跑车车友眼里，那就是无敌一般的存在。除了低趴的车身以外，车友还有什么喜欢法拉利458的理由呢？油门到底轰鸣强，松开刹车提速棒。作为速度以及提速的王者，拥有比家用车快上几倍的性能。可见法拉利对于跑车车友那般热情还是极为了解的，因此对于轰鸣的设计较为细心。尤其是故意不加消音的排气管，辅以耐高温的防锈漆，哪怕是轰鸣之时冒出缕缕火焰也无法伤害到自己。而如此惬意的轰鸣，便是车友的情怀所在。这与家用车车友的用车理念不是一个层次，况且大部分车友也不喜欢这刺耳的扰民声，特别是夜深人静的时候。一股强烈的轰鸣刺破那寂静的夜晚，虽让跑车车友体会了一把加速的激情，但却打扰了无数奋斗者的好梦。尤其是踩住刹车准备弹射起步的时候，松开刹车的一刹那，猛烈的推背感或许是热爱法拉利458的一大理由。尤其是超车时那毫不费劲的惬意，是众数跑车车友无法舍弃的快感。霸气颜值很拉风，内饰设计有点蒙。法拉利457尽管诞生多年，但一流的设计以及后期加入的日间行车灯都是可以增加档次的筹码。较为简洁的外观，有着非同寻常的设计理念。毕竟低趴的车身留给前脸的空间不多，唯一的办法就是占据引擎盖的地盘。而狭长的大灯似乎是占地做的最好的一个，与洁白的凸起式引擎盖互相映衬。鲨鱼式大嘴进气格栅，为了避免与大灯过于亲近，只好委曲求全退缩到属于保险杠的二线位置。但若隐若现的内流式进气格栅仿佛又在诉说自己的不公，细细品味倒也有几番喜感。而面积狭小的法拉利车标，却成了提升颜值的点睛之笔，让人看了那是爱不释手。内饰多功能按钮式方向盘没有年轻车友所追求的科技感，只是集成了大灯以及雨刷还有一大堆急速行驶时的安全配置开关。这对于有跑车情怀的车友而言，是一个极为经典又不会落时的设计。 8缸动力爆发强，7档加速很漂亮。无论是入门的法拉利458还是顶配的版本，4.5L8缸动力都是标配，没有一丝的偏见，尽管价格有着五十万的差距。得益于7速双离合传动的完美搭配，570马力以及540的扭矩那都是必要操作。同时大量碳纤维材料的运用使得它拥有极低自重的同时也可以保证一流的强度，对于车友的安全保障那也是相当到位。而3.4秒的提速，可以说是许多同级跑车望尘莫及的好成绩。油耗也没有我们想象中的那么高，大概在16L左右，对于388-444万的法拉利458而言已经算是家用车水平了。所以这就是许多跑车车友喜欢法拉利458的原因，尤其是出色的外形以及憨厚的动力，成了跑车中首屈一指的名流。您是喜欢法拉利还是兰博基尼呢？

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    2019-04-11
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    口碑与实力并存，后驱动感跑车，宝马M4说道后驱跑车，对于很多车迷来讲，能够让他们叫上名来的跑车不在少数，如果给他们加上外表温柔内心狂热的跑车，很多车迷大概会想到的是宝马M系列，根据部分统计数据得知，在宝马M车系的家族的当中，被车迷们谈论最多的车型就是M3了。了解的人都很清楚，M3一直以来包含着有两个版本，四门与双门轿跑版。从宝马最新车系的命名规则可以了解到，M3车型的的双门轿跑被单分出来为新名称，就是大家口头所说的 “宝马M4”。 那么这种看似人畜无害的小跑车型，又是怎样获得人们的喜爱的呢？接下来为大家详细介绍他的细节。外观设计方面——线条感的气势增加的不仅是作为宝马M系的第五代双门跑车，M4采用的是“双门溜背”的设计，车身线条，动感流畅，十分具备运动感，再从前保险杠的夸张与碳纤车棚、凶悍的四出排气等，都是增加M4的可识别性的加分项，身为一辆性能车，他的身上布满运动套件，配合的大尺寸轮圈，都似乎显示着他并不好惹的信号，犀利的大灯与漆黑的进气格栅相接，前保险杠拥有的嵌入形底唇扰流板，具备强劲的力量感。侧方进气口在翼板的位置，喇叭形轮适度发散的拱曲线十分流利，具备很强的灵动感。尾部的4孔尾排保险杠充满的线条感很有气势，让人充满去征服道路的野心。一切动感的设计元素全是为了增加他的可识别性。内饰新设计——老牌奢侈与新潮时尚的碰撞作为老派宝马M系列的内饰总强调的驾驶舒适感和运动感，虽然可以M4的整体设计看出含有老牌3系车型的英姿。可以说它已经运动感十足了，但是M4它突出的更是的性能。挡杆和中控台部分加入的是碳纤维材料装饰，这个设计在上代的M3中采也有体现。不过，此次M4碳纤维材料覆盖的更广，加大了材料成本。另外，上代M3车型不具备的保护设计是加在饰板的表面起了保护作用的硬质透明材质，这是。除了将车内装饰设计得更加灵动，还还在奢华风格上也下足了功夫。中控台表面覆盖的块状皮革，增加的奢侈程度不容小视。这也是首次应用在M4车系的亮点设计，可以说完美融合了时尚运动范儿与老派的豪华。动力输出方面——六缸涡轮增压发动机超强输出宝马M4的动力方面，像M5丢掉V10动力，此代M4所配备的发动机是被一台六缸涡轮增压发动机所取代，最大的动力输出在450马力左右，这个输出足足让M4拥有了比M3更大和更节能的动力输出，在轻量化方面宝马M4也同样做出了大量的努力，除了全新平台本身的设计轻量化优势外，在车顶、排气， 刹车系统和他的电池组等都作出了相应的的减重，令这台高性能轿跑也能身轻如燕的行驶，并且拥有极佳动态性能的感受。在行驶中这样的配置与舒适性可以增加驾驶的乐趣。利用这强劲的输出配置，征服车下的路绰绰有余。

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    2019-04-11
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    兰博基尼经典LP560，运动气质非凡，动力强悍无比 兰博基尼一直是跑车届的翘楚，凭借独特的造型，超强的动力以及别具一格的气质在跑车市场里傲视群雄，自成一派。国人对兰博基尼的名声也久仰许久，尤其是LP560，作为一款经典的车型，凭借着优秀的实力，赢得很多车友的欢心。它到底有何魅力？下面一起来寻找答案。 我们首先来看它的外观。兰博基LP560拥有双色式样的设计，采用特殊的涂装，非常有个性。独特的铝合金轮毂带来了非凡的运动气质。车身腰线流畅自然，简单的线条勾勒出兰博基尼LP560的秀美身材。进气口和前扰流板的搭配也非常的具备攻击性，整体设计显得十分激进。前面的中网也很有辨识度，增加了扰流板，对于一款跑车来说，它的力量感不能再强了。 如果说兰博基尼LP560的外观是它的气质，那么它的内饰就是它的灵魂。在内饰方面，这款车整体使用了碳纤维的材质，带来了品质感的提升。俯冲式的中控台设计采用了兰博基尼经典的元素，它和双筒式的空调出风口共同配合，带来了别致的视觉体验。三幅式方向盘证明了这款车的实质是一辆运动级的健将，方向盘集成了多功能按键，可以通过方向盘就对整辆车实施全方位的控制。车内显眼的还有这一块充满了科技感的大屏幕，中控屏幕集成了很多控制功能，这些同样充满了便利。 接下来说一说它的内在配置。兰博基尼的配置一向都表现优异，不会让人失望。对于兰博基尼LP560来说，主动安全配置搭载了胎压监测系统，车身稳定系统，牵引力控制系统，，全方位助力行车安全。在辅助操作配置方面，这辆车则搭载了倒车影像，刹车辅助，上坡辅助，自动启停以及抬头显示，这些高端的配置可以说为兰博基尼的内在充实。和同级别的那些竞争对手一相比，兰博基尼LP560无疑是实力超群的。 最后来说一说一辆跑车的心脏，动力性能。跑车的动力性能好，才能真正谈得上是一辆名副其实的跑车。对于兰博基尼LP560来说，这个方面无需担心。它搭载了一台5.2L的直列发动机，输出功率可以达到恐怖的六百四十马力，最大扭矩能够有640牛米。在驱动性能上拥有四驱转向以及四轮驱动功能，能够最大程度提升性能极限。同时整体动力运行在兰博基尼特地设计的LDVI系统上，对性能有了最大限度的调度。

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    2019-04-10
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    润和锋利的组合体，时尚和经典的碰撞结果，就看奥迪R8奥迪在业界最出色的就是他的驾驶操控感，自从26年推出轿跑以来，奥迪就一直在豪车的阶梯上飞快奔跑，以至于很多老牌的豪车都被他视为假想敌。只不过对于奥迪来说它本身就可以成为自己的敌人，毕竟奥迪涉猎范围极其广泛，这个大众旗下的汽车品牌分支还是很多的，他面对的市场方向也是四面八方，所以在豪车方向上，专精到底还是更重要一点。只不过这款车就是看造型就已经很不错的了，毕竟目前的顶端豪车在配置上无非就是个人喜好问题，技术方面不会有太大差距。并且这款车也是基于兰博基尼开发的平台，在动态性能上却是不用操心太多，但是其实19款式的改动并不不是很多，基本上跟之前的款式差距都不多。只是这种圆润的风格却是很能吸引消费者，毕竟这款车的受众群体肯定不是一般人，对于这类消费群体来说可能外观才是最重要的，只是对于双座的R8来讲，这款车确实不适合载人。只是他的外观也不像载人用的汽车。外观上结合的元素很多，除过流线型的轿跑设计以外，就是肌肉车的棱角。这种棱角并不是肉眼可见的棱角，而是一种内在框架结构，虽然这款车的外观可能会给人圆润得一体感，但是整体车身之下还是会有一种棱角分明的感觉，并且新款确确实实在外观上加入了明显的线条处理。只是在车身尺寸上，这款车可能更加的短矮小，但是却也能够涵盖住跪伏时候的肌肉感。内饰上改动也算是比较大，其中最突出的就是经典的飞行舱设计。可能在这款车之前就已经有很多跑车做出了这种改动，但是在奥迪车上看见这样的修饰还是很惊讶的，因为取消中控屏幕会让整个内饰变得更加简单，也会显得单调。但是更多时候我们还是喜欢原来的设计，只是这种类似飞机上的按钮的时候，还是会激动一下的，毕竟这种设计是为轿跑而生的。并且这种设计也会让操控变得更加得心应手。 这款R8继续采用相同的5.2升V10发动机，后偏置的四轮驱动和标配双离合自动变速箱。这里没有太多变化，但动力上这次18款改款有一些提升，普通版本峰值输出提高了30bhp，达到了562bhp。虽然说在动力上确实没什么说的，但是代号为DL800的七速双离合变速箱，配备磨片式LSD，摩擦力强大，锁止率更高，电子挡把的造型相比起上一代车型确实不够战斗，不过却拥有极好的操作手感与便利性。所以在这款车上，我们能够体会到经典之下的现代造型设计，毕竟外观上锋利的线条以及圆润边角之间的碰撞还是很明显的，只是这款奥迪R8的更迭确实有些慢，不过他做出的种种改动也是十分顺应潮流了。

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    2019-04-10
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    宝马740性能大改变，只为迎合中国市场，给我一个不买的理由 宝马一直是大家很熟知的一个品牌汽车，而距它们公布第一代宝马已经过去了整整20年了，在过去的几代中，他们出售了大概200多万台汽车。而近期我们有幸的全方位的感受了新一代的740，可以说这台车聚集了整个车系中所有的优点，而且在不断的进化，从这款车就能够看出明显的演变过程。 新一代的宝马740在设计上非常注重细节，尤其是在线条和尺寸的设计上，可以用无微不至来形容。在整体的搭配上，这款车还是比较厚重的，属于一些成功人士的爱好。尤其是在格栅的设计上，用的是比较复古的一种设计。而如果分层级来看这款车，会发现他做的是前后呼应，而且看上去好像整体的车型变小了，可是实际的内部空间不但没有改变，反而会更加的宽敞了。而且在线条的处理上，前面属于比较张扬的，而尾部就会有所收敛，照相呼应非常的具有运动感。 车身尺寸已增加至 4930*2004*1776mm，轴距达2975mm。这让内部空间变得非常的舒畅。而内部的装饰永远是让人印象深刻的，在档位上面采用的是水晶装饰，而且整个的换挡位置，都是水晶的材质。估计这么豪华的设计，也是为了多一些卖点做的噱头。不过也有人说这是为了迎合女性的购买欲望，实际的用途还需要亲自的体会才有感觉。当然除了这个奢华的装置，还有车内的科技感也非常的充足，内部的材料做工都是采用上等的材料，包括了方向盘和座椅，让你在乘坐的时候有一种舒适的体验。 这种做法让人在长途行驶中，不至于非常的疲惫，并且拥有丰富的舒展空间，而且在地毯上还做了六种智能氛围灯，在搭配全景的天窗，让你在开车的时候极具生活仪式感。相比于奔驰，这辆车几乎可以把奢华的部分都做到了极致，在同价位的领域，估计近些年已经处于顶峰状态，不枉人们花费大价格来购买。 而在动力上面740搭载的是3.0T的发动机，最大的马力高达340匹，配合着8T的变速箱。在百米的加速度上只需要5.5秒就行，这可以说在中国道路上，能够应变任何的突发状况。这辆车在全球的奢华配置排行榜中，能够进入前十，并不是浪得虚名。而售价86万的这款汽车，无论是在山间行驶，还是在城市的拥堵道路上，都能够随机应变。尤其是在急弯的处理上，让人非常的舒适，尤其是驾驶员的体验感，简直让人不忍停下来休息。 这款车还具备了调节驾驶环境的功能，在城市道路上可以很平缓的进行运动，而在崎岖的道路上又可以进行模式的切换，能够更好的适应崎岖的道路，不糊让车内的人感觉到颠簸。最让人惊讶的无疑是他的辅助驾驶系统，能够让这款车跟主流的配置一样，随心所以的行驶。而且配备了自适应巡航，和车道安全行驶功能，并且配备了紧急制动的功能。 看完这款车以后是不是觉得非常的舒适，眼下高端市场的竞争如此的激烈，宝马740能够做出如此多的改变，也证明了他希望能够赢回市场的决心。当然这些细微的改变也确实很吸引消费者，毕竟现在的年轻人，对于车内的装饰和车外的美观都有一定的要求。

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    2019-04-09
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    品牌很高端，并且在同级别中性价比极高，这款车就是雷克萨斯ES！ 说起买车的需求，每个人那是千差万别。而小编遇到了以下需求，和各位分享一下。首先需要中大型轿车，并且希望是进口的，高端品牌。最重要的就是品牌，一定气势上不能输，说出去名字就必须响亮，当然由于其经费有限，价格需要不高于30万。听到如此需求，不得不说当时小编的内心有些崩溃。但是这能难住我吗，灵机一动就想到一款车，绝对符合这般需求。而这款车就是今天本文介绍的雷克萨斯ES。 作为该品牌中承担很大部分销量的ES一直是市场关注的重点。如果对雷克萨斯品牌有所了解的一定会知道，该品牌并不是像其他品牌一样在SUV上过度发力，反而是在轿车和SUV中共同努力，打造品牌。而其在去年卖得最好的车就是ES。销量占到了整体销量的近44%，远超旗下其他车型，那么ES为什么销量如此之高？ 首先说第一点，就是价格。作为高端品牌中的重点车型来说，产品很重要，但是性价比在国内更为重要。价格优势依然能够打动大量消费者。在非BBA车这种主流车型中，ES的定位就尤为突出，ES能够在中大型豪华车中脱颖而出，还仰仗的是雷克萨斯这块与众不同的招牌。以销量排名，豪华品牌前十中，只有它是还未进行国产的品牌。这也就意味着所有车型均源自日本进口。而这一特点也符合国内的消费者口味。另外，雷克萨斯为还提供了很多免费保养服务以及零件更换和电池升级服务，在无形之中为品牌口碑打下基础。 稍微对车型有所关注的朋友们应该都知道，车的口碑是买车之人非常在意的一件事情。在圈内的风评是否优越也是车主在意的内容。而ES在圈内，就是豪华、舒适和耐用的典型代表。产品形象那是在一众品牌里是一骑绝尘远超其他。除此之外，这款车本身就是以丰田亚洲龙（Avalon）的底盘为基础而进行开发，品牌定位被提升了一大截。但是没有车是完美的，ES也不例外。在动力方面，这款车可能会被车主们吐槽一下了。因为在豪华车中偏向省油的属性确实比不过同级别车型。不过说句题外话，小编还是认为该技术的应用是为了让驾驶员拥有一个静谧舒适的感受，让用户体验直观上升，并且降低油耗。因为如果真的是主要考虑动力因素，那ES一定不是你要考虑的车型，全面舒适才是它的优势所在。 相信介绍到这里，大家也都对这款车有了很详细的了解。最主要的一点就是它的起售价仅仅是29.8万元，这对于很多家庭，都是能够支付和接受的价格，而在这样价格范围内，ES也绝对是优中之优的选择了。在同类型中的中大型豪华车里，价格最有优势。那么作为日常家用，也是足够的。这样多种优势的结合，简直是好的让人无法拒绝。

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    2019-04-08
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    越野车中的王者，丰田霸道2700，各个角度都很完美 今天小编再次来袭，什么都不想，就想为各位介绍车！那么今天将为大家带来一款越野车中的王者，它就是丰田霸道2700。相信只要提起这款车，大家一定不会感觉到陌生。因为在喜欢越野车的朋友心目中，霸道就是车如其名的“霸道”，神车一辆，堪称越野之王，越野性能简直没得说绝对值得信赖。而且不仅如此，它更是集高档轿车的舒适性和出色的公路驾驶性能于一身，它那出色的性价比简直在车友圈里不断成为车友们的心头好。 那么今天就让小编带各位走进这款霸道的世界吧。首先从外观来说，最直观的感受就是前脸看起来十分的帅气，依然保持了相对较粗犷简洁的外形设计、那叫一个十足的炸裂感，绝对能够吸引人的眼球。而全新外观设计的直瀑式前格栅让该款车更加凶猛，再加上全新的保险杠两者结合，前脸就是完美。越野冲锋不在话下。灯组上更是丰富，多角度反射式的组合前灯，更是别出心裁。线条自然硬朗并且和前格栅的护栏处能够实现完美映衬加上尾灯一起就能够给人震慑和霸道的气息。充分的体现了这款SUV的野性。 再来说内饰部分，在内饰的布局里19款更是有着很大的改进，从细微之中就能够看到它的优点。首先是一个内饰用料，丰田可以说是投入了很多，不仅给予十足的优化升级，充满设计感的边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感而且在中控台的设计上，更是有意的下功夫将功能区分离，一目了然并且让车主感觉到轻松。触摸式液晶屏幕也是与时俱进，显得异常简洁干练。车内的储物空间设计也是全面升级，让车主的可用空间也顺其自然的变得更大，这样从整体上看也使得整车更加成熟和威严，给人的感觉那就是霸道。而且内饰给人的感觉就是舒服，操控性和稳定性都是一绝。这就相当于重新诠释了SUV的定义，绝对能够让人耳目一新。 动力方面，该款车配备的可以说是动力性能十足的全新研发丰田四缸电喷发动机，排量不小，优势很突出，而且也是高度环保的。而且控制系统上也是凸显其出色特点，能够对空转的车轮及时实施制动，配备上现在热门的影像系统，有了这些摄像头的辅助，能够很大程度上的保证人车安全。而且现在按键布局也是非常的人性化，有一种对车主的有利倾向性，功能十分齐全，很是方便。因为轮胎比较宽大，轮毂设计也是别出心裁，这就意味着在那些恶劣和复杂的路面上也能够来去自如，潇洒前行。看到这里，相信各位对本款车型霸道有了更深刻的了解，喜欢越野的朋友，选这辆车一定是没有错的，不仅价格合适而且性能也是同价格之中非常出色的，啥也别说了，越野之王就买它，入手你就会感觉到超值！

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    2019-04-08
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    出色的性能，强劲的动力，奥迪S8就是你想要的那辆车 今天小编要为各位车友们介绍的车就是在《玩命速递4》中大放异彩的主角座驾奥迪家族的明星车型S8。相信无论是否对车有很深的了解，但是只要在电影中看到主角驾驶这辆车在街头一展车技和车本身出色的性能之时一定会为之惊讶。因为搭载了4.0L V8涡轮发动机的S8原厂拥有513匹的马力，能在3.6秒内破百。这个数据是很强劲也非常能打的，就算面对一些跑车也是不遑多让的。 说起S8的历史，那可以追溯到1994年了。当时的奥迪早早的就看好了这片需求的市场并全力投入推出首代该款车型，一经面世就震惊业界。应用了当时全部顶级技术的运动版本车型在面向消费者的时候直击其需求。现在更是在原有经典的基础之上推出了新一代的S8，并且再一次的汇集了奥迪的全部顶尖技术。极致运动豪华型，再度强势来袭，小编相信没有人会不心动的。 而小编还记得第一次看到S8的真车时印象也是非常深刻。全铝车身框架和全时四驱等特点记忆犹新。必须要承认的一点是奥迪品牌还是很可以的，而作为其旗舰车型的S8那更是面向高端需求，定位豪华版运动型车，所以其设计就相对更加偏向于驾驶过程中的乐趣。其霸道的前格栅仿佛是一张嘴一般。当然也许是设计师认为仅仅是一张嘴形状的前脸并不够，又增加了三个扁平状的进气口，整个设计在霸道之余不是乐趣，让S8的前脸充满了威力。 那么我们都知道，S8是A8的运动性能提升版本，在其外观和内饰部分的一些细节上你能够看出两者之间的差异，也能够看出该品牌对S8的用心。在一直为大众所期待的动力方面，全新一代奥迪S8配备的也是非常出色的4.0TFSI双涡轮增压发动机。而这款发动机的最大功率是并不低于520马力的，而且在1700rpm-5500rpm时将会保证持续输出650N·m的扭矩。那么作为奥迪的旗舰车型，显然S8的动力从各个角度来看都是非常可以的，能够满足人们的需求。那么除了强大的动力，和非常出色的性能，作为一台豪华车型，S8自带王者属性。这些种种其独有的特点都仿佛在向人们诉说着自己的与众不同，它绝不允许别人把它看成一辆普通的A8。 关于S8的另一则消息就是很多足球界的名人们都很中意这款豪华级运动型轿车。像是拜仁主帅也不出意料的选择了这辆神车作为其座驾。对，你没有猜错就是瓜迪奥拉。还有前锋位的戈麦斯、球队核心里贝里等，都把S8作为日常座驾。因为球员们无论是在训练场上还是在比赛场上，大量的运动和紧张的竞技状态都让他们很疲惫，这个时候的座驾选择往往是舒适度占先。这个时候S8的出色性格就成为其毋庸置疑的选择之一。舒适性也是远超那些悬架硬邦邦的一众跑车。

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    2019-04-07
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    一款极其注重驾驶员舒适度的，超级跑车，就是奥迪R8 今天小编要为大家介绍的这款车简直可以说是在电影和娱乐圈中出镜率特别高的一辆车了，不仅在多部国际大片中能够看到它的身影，还有很多国际巨星的座驾都是它。它就是今天的主角奥迪R8。而背靠奥迪高档品牌，作为奥迪旗下更为豪华的一款超级跑车，R8可以说是从诞生的第一天起，从发布的那一刻起就享受到了极尽的光荣与赞美。 钢铁侠的扮演者就是R8的粉丝，非常喜欢这款车型，所以在两部他主演的电影钢铁侠中都驾驶其在大屏幕中展现。而在电影变形金刚2中，R8也是成为了变形的车辆之一，在电影中更是充分展现了其卓越的表现。小编想来想去，觉得如果用一个词语来形容R8的话，那一定是无与伦比。因为其注重驾驶员的舒适度简直到了变态的程度。 那么如果往前追溯其历史的话，早在2006年R8就被奥迪推出与世人相遇了。作为一款中置引擎的双座跑车，速度是其推崇的重点，极速将达到恐怖的316km/h。而如果你知道其背后的设计投入，就应该对这个速度概念有一个更加深刻的理解。基于兰博基尼的开发平台，配备强劲的V8或V10发动机，加上全时驱动系统，这也就意味着R8的性能是非常出众的，整体就像是一名出色的运动健将一般随时要冲刺拿第一了。 在外观上R8就有着自己的独特设计，车身较低R8紧贴路面，能够给车提供足够的地面抓力。而尾部偏厚重的设计也显得很有威严。其实单独说一辆跑车，舒适度是相对来说被降权了，因为速度才是跑车所追求的重点。但是偏偏R8就是关注到驾驶员的舒适度这一点，于是为驾驶舱提供了很充足的空间。那么在整个的车身内部，也是为驾驶员提供了中心式的主导概念，全面融合为其提供服务。而且驾驶中控台上的仪表盘也是偏驾驶员方向，让驾驶途中不会费劲。有一句话说的好，功能决定形式，R8极其方便驾驶员的出入。 并且为了加强这一点，在车辆侧窗的窗框上也是同样的对功能性严加关注。无论是在其材质的选择还是设计的背后，都高度体现质感和舒适的手感。而且在驾驶舱内的所有元素的都充分的体现着奥迪关注驾驶员。给驾驶员极大的舒服氛围，打造了非常好的中控系统，因为车内是一切以驾驶员为中心的。那么在颜色的使用上同理。 众所周知的事情是奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。其中R8更是赢得了5次享有极高声望的勒芒24小时耐力赛。而奥迪工程师们也是将这些在赛车场上所需要的出色性能很好的移植到R8身上，加上丰富的设计，让整车变成了无与伦比的一辆车。奥迪R8绝对独树一帜、引人注目。面对这辆超级跑车，无论是谁除了喜欢还能有什么其他的想法呢。

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    2019-04-07
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    豪车品牌新定义，操纵性能之王，买它你绝对不后悔！ 要说现在在市面道路上行驶最多的汽车品牌，应该说宝马最为比较常见。品牌形象树立已久，售价亲民已经深入民心，所以宝马在民间的保有量还是相当大的。加上品牌可信度比较高外形时尚，深受年轻人的喜爱。随着宝马x1的车型面世，更加引爆了市场的火热。19万的售价可谓是诚意十足。 那我们今天所要说的就是宝马升级版x5，一款霸气的中型SUV。首先从外观上看，宝马x5的升级版前脸变化还是比较明显的。经典的双肾进气栅进行了加大处理，前引擎盖的中间部位向上凸起给人一种非常具有力量感的视觉体验。犀利的大灯组合跟腰线设计更加显出车身的立体感。可以说在同级别的车型中宝马新x5是相当具有活力。 最新x5内饰相比之前也是精致了很多，材质的选择上还是以往的厚道，很多出其不意的细节方面变现总是能带给我们惊喜，更是体现了宝马设计师的用心。不管是从物理按键还是从空调的区域划分都会显现的宝马品牌的独特匠心。甚至连座椅调节的各种按钮也是设计的很是贴心。各种实用性配置就更不用再说了，都是一应配备到位。 乘坐空间上前排位置比较有优势，但是相对于前排来说，后排空间就没有那么多优势了。这也是很多大型SUV的通病。但是后排座可以整排放倒这点来说还是比较实用的。居家旅行时装载一些日常物品是绝对足够。再说能拥有宝马x5的车主，应该不是人生中第1辆车，那么后排空间的大小就显得没有那么重要了。 对驾驶方面宝马的操控性一向是被人津津乐道的。新款x5注重升级了它的越野功能。在车型中会选装空气悬架，这项技术得的应用则能使车辆的越野性能更为突出，行驶更为平缓安全，将越野性能舒适性兼顾。动力方面经过发动机与变速箱的完美配合，日常的动力输出还是比较平顺的，另外在激烈驾驶急加速的时候也能快速反应，发动机的声浪是那样的让人澎湃。而车内良好的隔音性能当你在激烈驾驶的时候也能屏蔽来自于外界的一切噪音，痛快的感觉让人无以言表。 虽然新款宝马x5的车身是比较高大的，但是宝马一贯的运动性在这辆车上更是表现得可圈可点。并没有因为车身的高大而失去灵活。相反的还会给大家带来一些惊喜。这样一款豪华SUV市场售价则最低起步在50多万，着对于奔驰系列越野车少则百万起步的价格更是让普通民众能够接受，毕竟宝马品牌还是比较值得付出的。也希望宝马能够退出更多更好的车型供大家选择。大家对新款宝马x5有什么需要再了解的，也可以在文章下面评论，小编会适时解答。

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    2019-04-06
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    奥迪a8全新上市！高功率低油耗，仅显示科技的能量！ 奥迪汽车可谓是很多年轻人最喜欢的车型，不管是他的线条还是他的运动感都是其他汽车很难匹及的，而作为年轻人的最爱，有一样东西是其他汽车不可以匹及的，没错就是他的大灯！今天的主角是奥迪a8，这辆车可谓是很多人的最爱，那么他究竟好在哪里呢？我们快来打探一番！ 首先是这辆汽车的整体设计，奥迪a8一改之前车型流动的外观，a8显得如此的大气高端，而车身的整体结构则是非常有序内敛的，给人一种肌肉男的感觉，但是却还透露着一丝的威严和霸气。外观绝对是这款汽车的优点所在！ 而在动力方面奥迪汽车一直是翘楚般的存在，不管是起步速度还是城市高速路上的操纵感觉，这辆汽车总给人一种稳当的感觉，没有特别的爆发力，但却和别人的比较也不落下风。一个稳字最能形容这种感觉了。而这也是让很多人特别喜欢的地方，很多人都特别喜欢坐这款奥迪a8，因为总会给人一种坐高铁的感觉。 而要做到这种感觉，还有一个原因就是他的空间之大让人非常震撼，合理的布局加上汽车座椅的科技感，让这款车的舒适度有了一个质的飞跃！而小编则是非常的喜欢这款汽车的内饰，很有一种未来的感觉。这也是这款车非常吸引年轻人最大的原因。而且最让小编惊喜的是坐进这款汽车，小编丝毫没有感受到任何的压抑感，相反却是一种舒适和舒畅的感觉，我想a8的设计师也是用心了。这种个性的内饰确实是这款汽车最大的卖点。 接下来我们再来说说这辆汽车的大灯，要说灯可谓是奥迪最大的招牌，而奥迪的大灯胜就胜在他的层次感，奥迪的大灯有一种攻击的感觉，这可谓是夜空中最亮的一颗星星。矩阵LED大灯加上激光大灯的配置真的是打遍天下无敌手，都说是买灯送车，这辆奥迪a8的大灯确实是名不虚传！ 但是这辆车有缺点吗？肯定是有的，要说这辆汽车最大的缺点，就要数他的创新力度了，似乎这也是很多奥迪汽车的通病，看似很完美，但总是没有什么创新。似乎一切都是很老的样子，这也是奥迪汽车最大的问题了，不过能做到这个程度想要再创新就很难了，奥迪做到这个程度也是极其不容易的！ 而这款汽车的售价也是略有上涨，很多人说是因为他的发动机的动力升级，可小编感觉不管是定价还是升级，这款汽车总能够发挥出他最大的优势，所以这款汽车也是实至名归的！ 最为奥迪汽车卖的最好的一辆汽车，他的品质可以说是非常在线的，这也是很适合年轻人的的购买，奢华但却还是非常的有运动感！而这辆汽车更是将完美做到了极致，相信这款车的销量一定不会差！

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    2019-04-06
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    奥迪R8：外表犀利动能强劲，百公里加速仅需4.5S！ 曾几何时，汽车对于普通家庭来说根本是一件遥不可及的“奢侈品”，而随着中国改革进程的加快以及人民收入以及生活质量的提高，2018年全国 小汽车保有量已经达到了3.27亿辆，也就是说，现如今平均下来每个家庭都能拥有一辆小汽车。在汽车盛行之际，更多年轻人会提升自己的购车目标，而今天咱们要介绍的汽车就是汽车行业的领军人物——奥迪旗下的一款小跑车！说起奥迪自然可以说是家喻户晓，作为享誉全球的大众汽车旗下的子品牌，奥迪在出生之际就备受人们关注，到现在位置，奥迪在中国依然相当受欢迎。说起奥迪中的跑车，大家一定能够想到奥迪R8，这款汽车是奥迪在2006年推出的一款跑车，而当时R8的最高时速就能够达到310千米每小时，随后经过多年的更新与换代，奥迪R8已经趋于成熟，无论是外表还是动能都相当出色，运动气息十足，对于年轻人来说是一个不错的选择。在汽车的外表方面，奥迪似乎有意将R8打造的一款极具赛车气质，其具有非常突出的可控性以及灵敏能力，在售价方面，这款汽车售价为200万元软妹币，相比于那些动辄千万元的超级豪车来说还是极具性价比的。在汽车的外表方面，奥迪似乎有意将R8打造的一款极具赛车气质，其具有非常突出的可控性以及灵敏能力，在售价方面，这款汽车售价为200万元软妹币，相比于那些动辄千万元的超级豪车来说还是极具性价比的。 动能强劲，控制性更强！奥迪公司在R8上倾注了很多心血，在干油池润滑技术技术方面，公司为R8使用的是赛车所使用的技术，这样一来汽车在横向纵向切换时就能够更加“得心应手”，而此做法也使得R8的发动机能够被安装在车身更接近地面的位置，有利于减少空气对于车身的阻力，进而增强了汽车的加速度！而在行驶方面，稳定性兼具动力性使得R8充满竞争力！外表犀利，跑车气质凸显！在中网设计方面，R8采用的乃是黑色塑料条，而放弃了原来所使用的银色装饰条，而且车前的双灯也经过了重新的改造，至此，L形的大灯使得车身看起来更加动感且犀利！在转向灯方面，奥迪重新为R8进行社稷，于是乎R8的转向灯被安排在了前照灯的上方。在尾灯方面，设计方显然也倾注了很多精力。“八”字形的设外表犀利，跑车气质凸显！在中网设计方面，R8采用的乃是黑色塑料条，而放弃了原来所使用的银色装饰条，而且车前的双灯也经过了重新的改造，至此，L形的大灯使得车身看起来更加动感且犀利！在转向灯方面，奥迪重新为R8进行社稷，于是乎R8的转向灯被安排在了前照灯的上方。在尾灯方面，设计方显然也倾注了很多精力。“八”字形的设计比前R8方形车位来说更加的动感，在排气方面，圆形的排气尾替代了之前R8所使用的椭圆形的排气尾，保证了尾气的排放。在内饰方面R8做的依然不错，当然了，这款车毕竟属于跑车类型，舒适度自然比不上那些享受型的SUV，但是对于驾驶员来说，这款车的内饰简直可以说是为自己“量身打造”的，使得驾驶员操作起来能够得心应手！百公里加速4.5s，推背感十足！发动机乃是一辆汽车的心脏，而作为一辆“有野心”跑车，R8自然不甘于人后！420马力的8缸发动机加上最新版本的FSI汽油直喷技术给R8提供着充足的动力，发动机在7600转以下到3500期间能够给汽车稳定提供峰值之九成以上的动力，使得R8最高动力能够达到三百千米每小时，而且达到百公里的速度仅需4.5s！

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    2019-04-05
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    德汽工业三驾马，超高认知度，奥迪A8 豪华奢侈的品牌产品究竟好在哪。只靠着历史悠久、认知度高、产品质量硬就能定昂贵售价吗？奥迪作为德国汽车工业制造业三大头之一，它的产品有什么过人之处，针对消费者及学习者的以上种种问题，我们今日将对奥迪A8进行细致深入的讨论，希望所有观者可以从中得到比较满意的答案。 2019款奥迪A8在设计方面也有了更新的突破和新的挑战，令人愉快帅气的第六代A8更具备一些是从奥迪标准车的概念设计发展出来的特点，a8平坦的宽敞单框格栅，和他全面尾灯尺寸，加之轮子上的驼峰前沿的微妙设计，虽不说有多惊艳，但足以令人赏析，不过要从整体来看这款车，a8继续沿用了保守的设计，或许这正是为市场中的目标人群所准备。 ●在外观设计方面-----改变世界，如此简单 新款A8没有沿用之前由铝材所构成的外壳，则相反，新款的车身外壳材料是由碳纤维、铝、镁和高强度钢所混搭而成。较前一代明显的变化，就是如例梯形格栅在前面的突出感，脆和角大灯咄咄逼人。来到后面，繁复的尾灯是让人惊叹的发光显示器。尽管新的细节有所突破，2019的A8看起来还是一样的庄重成熟，而不是臃肿的过于复杂。虽然造型肯定令人赏心悦目的，但是A8也有一个威严存在，因为它显着的规模。在它的新板材下面设计的是一个新结构，较之前几代，更长更硬。新的设计有一个稍长的轴距，并延长A8的保险杠至1.3英寸。稍大一些的内部提供了更多腿部活动空比之前几代，令一个宽敞豪华巡洋舰显得更加友好。 ●在内饰设计部分------舒适是设计者最大的追求。 对于内饰这方面部分，设计师们拥有了自由的设计理念和更舒适的追求，这让他们的在新款中的风格与之前几代略有不同。在a8干净的线条体现、简单又具有现代感，毛绒豪华独立二人座椅，独立双人电动座椅与脚踏套件的设计，座椅不仅可以多位电动调整，轻松找出最舒服的坐姿，还具有加热、通风，电按摩功能，虽然电摩功能并不能称为稀奇，不过设计者却将调整界面整合到中央扶手，恒温空调、MMI多媒体系统和电动座椅调整，也全部安放在扶手上部，使用时方便快捷。真皮革感更是充满奢华和饱和度。 ●动力设计方面------追求极致，我们是认真的。 这台配备两台48V的轻型混合动力的配置，允许行驶中内燃机在滑行，制动和速度低时关闭。发动机关闭起点时，要比常规的自主发动机停止/启动的更加流畅，运行更是顺畅，还是与全混合动力的发动机不同。即使在糟糕的特殊情况，颠簸与速度变化的情况很大几率也不会发生。新的设计在城市道路行驶中，a8采用三级驾驶系统和机器设备检测扫描前方，并且自动自主调整悬挂位置和乘座高度处于最佳状态。这样的最佳设计对于驾驶者将是为无与伦比的享受。

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    2019-04-05
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