極楽淨土666

你不过是人en：去年在成都试驾过2008，感觉小车开起来很有质感，个人感觉比宝马x1好开。今年湖北优惠1w，加上政府补贴1w，落地9.3的价格终究是没忍住，在宜昌提了人生第一辆车2008，外观和内饰设计都在线，从宜昌开了600多公里高速回四川，感觉动力充沛，国内的高速完全够用了，一路都是我超别人车，没有感觉到动力疲软，油耗高速5.8的样子，后来跑城里和国道在6.5的样子(都是用跳枪法实测的油耗，很准确）。 先说缺点：提车到现在10天了，感觉有两个空间上的缺点，一个是前排两个座位舒适度虽然都不错，但是后排的座位长度太短了，坐着感觉大腿支撑不足，后排的家人长途坐着不是很舒服，还有一个后排宽度不够，就是后排坐三个成年人的话，会有点挤。(补充一个：这个倒车影像的像素太差了，虽然用起来是一样的，但是感觉换个像素好点的摄像头应该用不了100块钱的成本)。 优点：1.省油，在售suv油耗排名第一。2.内饰和外观设计在线，适合年轻人。3.湖北补贴9.3落地，还要啥自行车。4.底盘扎实，高速稳，不注意超速了。5.安全性好，车身结构都是1500Mpa以上的热成型钢，钢筋铁骨，能够在危机关头保护我们。6.苹果的carplay真的赞，不用车联网，不用老掉牙的车机系统，只需要车屏幕直接显示手机的内容，很高清，很流畅！

何呵呵3937：车友们，前两天前挡玻璃高速被石子弄裂了，报保险换了一块，4S店报价玻璃（HUD)2600+人工、胶400，一共3000元，但是我看有的车友换玻璃有换雨量感应器的，所以换玻璃需要换雨量感应器吗？各位车手受累解答一下。

蒙阿丢：想请教一下各位大佬，你们车子听到万达、吾悦等大型商场，你们都是怎么找车的，我用福特派，虽然可以显示位置，但是我转方向他不动，我今天找车找了半小时，丢人啊，来来回回兜圈子，可以分享一些找车技巧吗？？

等它出了我一定买：逻辑如下：买插混→希望市区用电高速用油（否则买油混）→市区用纯电→可是雷神混动20km/h就介入了。。。。。 虽然更节约能耗，可是，烧油啊，油贵啊，我要纯电啊。 →所以打开纯电模式→所以速度20时候不让发动机介入→那雷神混动的优势没了 →我的问题来了，发动机低速介入有何意义？三挡是不是有些多余呀 所有车评人都宣传三挡优于单挡，可能是根据全区域的表现来看的吧？，高速多挡更猛？那不是因为涡轮机吗，是档位的功劳？ 结合插混的主要用车场景，我怎么觉得多挡是累赘呢？难道我主要市区通勤的工况，每天使用的竟然是阉割版本的雷神动力？（发动机原本20就介入，现在让他不介入）

用户5434869240057：吉利的星瑞2.0看起来要大一些，长安的uni—v2.0是8档AT，还有个奇瑞2.0听说材料用的够。。。

一口丶一个丶仙贝：前几天把我的雷凌挂小黄鱼卖了 21年的7月的运动版双擎，新车14w落地，原版原漆，3.7w km，两年亏了5w！ 心都在淌血！ 隔音动力不行，开起来真的无欲无求，发动机接入声音偏大，虽然很省油，可是我感觉我想花点钱提高一下行驶品质。就挂小黄鱼，买给一个个人买家 卖了想买id3，感觉电车可以停车开空调，适合露营，而且便宜，据说行驶品质和隔音 有B级车水平！看了实车哪里都硬，哪里都邦邦响… 但是便宜11w➕，忍了！但是后排太直，简直是跟谁有仇让他坐 id3后排几个小时！放弃了，都没有试驾… 又想换思域混动，但是多花6w多 ，弄半天还是个A级车，隔音半斤半两，就动力好很多！（感觉这钱花的不值） 还是骑雅迪！坐等兄弟们的建议！ 有没有15w左右 7秒零百，隔音尚可，省油，好开，底盘不错，音响亦可！质量稳定的车？ 思来想去，好像没有！

KYMany：我不喜欢涡轮增压的迟滞和双离合带来的闯动～我需要的是一台自然吸气和自动变速箱的机器。 在解决掉 Cx-5后排的空间问题之后，Cx50成为了为数不多的选择。 【购车经历】 我7月初提车。 一切四平八稳，现在大定小定的各类返利还没到手。价格就是原价，贵吗？换3年前同等配置或者现在终端不降价的CRV比，性价比很高了；但是现在和各种降价打折的车系相比，只能说性价比一般了，尚可接受。 【驾驶感受】 转向手感很喜欢，轻重适宜且精准，变速箱响应快，因为还没出1000的磨合，转速还没超过4000，但是能感觉动力储备还是比较富裕，期待后续的快乐～ 底盘扭力梁？是的，车辆支撑很足，侧倾小，，抛跳小，对于驾驶者来说信心很足。 【乘坐体验】 扭力梁坐着硬吧？我之前的车也是扭力梁，过高减速带，颠倒家人脑仁疼，cx50？我现在出店没放气，全车2.5胎压，过减速带，后排领导都说比过去强多了。 舒适性，对于一台二十万的车来说，不敢说80分，70分应该是有了，我买的马自达，又不是BBA～ 【空间表现】 请自己坐……我全家人身材都不高…… 当然后排地台隆起比cx5矮了快一半，加分～ 油耗……新车没有发言权……13-15L 油耗更新（提车一个半月1100km，全车半载～满载，夏天全空调，istop基本没用）： 1、 如果有黄金右脚，做到预判行车距离和路面状况，匀速加油，没有多余的刹车和油门~那你有可能做高速或城市环路7个油以下，市区（非拥堵，正常红绿灯）也就是8~9个油（估计非夏天不用空调，并且开istop，可以更低）。 2、 关于ACC状态下的油耗：会比自己控制的高，因为始终要保持与前车的固定距离，且提速很舍得给油，那一脚下去，听得心疼。 同时由于环线和稍微繁忙的高速路线都有车穿插，我自己开控制会根据车距、车速、左右车道的情况考虑是否需要踩刹车或者是只是丢油跟车，但是ACC的逻辑就是先带刹车把距离空出来~然后等插队的车消失了，一脚油门又补上去，而且感觉acc没有滑行的概念，总是在给油。 以下为结果： 高速及城市快速路（单程2个小时的路程，车祸拥堵 15分钟，凑巧的是返程也拥堵了一样的时间段……）：ACC：7.8，黄金右脚高速7.4） 普通右脚8个往上? 拥堵市区我还是10个油，钻石右脚也没办法～ 还有啥满意的？ 1外观～ 2自动启停到车辆启动的响应速度，无感～ 3强迫症一样的驾驶安全系统：比如全车安全带提醒，比如不打转向灯安全系统有拉拽感，比如全速域真的很好用～ 【最不满意】 车底的肚兜～影响底盘通过性（其实现在通过性应该和crv差不多）～建议厂家优化～ 写在最后： 希望马自达能够在电动化转型的时代活下去，不要忘记自己的初心，因为不是所有的车企都要做到大而全，小而美也是一种选择。 写给观望的人： 别管车评人，别管论坛里的帖子，甚至我这啰啰嗦嗦的文字。 如果你需要一台燃油车，去试驾，先在同价位的燃油车里开一圈，最后去开一圈马自达，然后选你所选，爱你所爱。 我是分割线～～～～～～ 700km补充： 1已经勾选了设置，但中控屏的亮度无法随白昼调整。 2第二箱油，油耗已经到10了～ 3我跟车近（习惯不好）……已经帮我踩过3次刹车了…… 4高速稳，噪音控制也很好～ 5提车后唯一一次踩过了4000……爽……

微笑熊猫UO8：因为工作离家有400公里，上班到公司基本不用开，也就回家开车方便些。工作地在小县城，充电不方便，所以不考虑充电的车，家里面有其车，买车要求买suv，只打算买10万左右的油车，看了10万左右的suv也就那么几辆可买，求推荐一下女生开买那辆合适

王德发爱吃西瓜：各位车友们，弱弱问下01亚运版的车侧盲区影像怎么用的，能像图片那样变道的时候显示侧后方影像吗？找了半天不知道怎么弄，但是01亚运版又是有车侧盲区影像的

用户8028283499481：晚上行车，我会车都是把远光关了的，为啥还是有人闪我？有没有大神帮忙看一下😿

ZhuangZhuang509：提车10天马上1000公里了。有两个问题想问大家。 1.为啥这车40-60的某一个速度区间收油门滑行，会有一个很不自然的减速顿挫，挺明显的，具体多少时速没有留意。 2.单人开车开空调，脚法很温柔的情况下开，最低油耗5.5左右，坐满人能上7。 3.无钥匙进入开锁有时候不灵，不知道大家有没有遇到，尤其是副驾驶门

马老板带你看高级车：万万没想到作为油车车主也会被背刺！9.99万的马自达3真香？

博学的鲲鹏：我倾向买银河，但岳父强烈要我买宋plus冠军版，他说了几个点： 1、按照他的意思就是，比亚迪dmi技术成熟，在搞新能源插混这块秒杀其他品牌，不是其他牌子可以比的。就比亚迪这个技术都可以抵消车子其他的不足，比如底盘，内饰等…… 2、吉利的车问题很多，他身边不少人买吉利的都经常出现各种问题，返厂率高；银河又是新车，它这套插混系统到底怎么样也不知道，没经过市场的考验，万一出个什么问题，很麻烦，没有比亚迪专业，很难维修 3.与其当小白鼠，不如一步到位买一辆经过市场考验的车，更安心 我是第一次买车，小白不太懂，我只会看车的外观、底盘、动力、内饰、车机等，这些我都拿银河和比亚迪的pro和plus对比过，都是有过之而无不足，感觉比亚迪除了dmi技术，就没别的了，不知道为啥都强推比亚迪呢？另外，在这里请教下各位，吉利的车真的问题很多吗，售后服务这块跟不上吗？买插混现阶段只能买比亚迪吗？吉利银河这套混动对比比亚迪差距很大吗，值不值得信赖？

才高八斗云朵0b8：销售跟我们介绍的这个1万的加装包感觉内容挺多，生命体遗留检测系统、车内娱乐摄像头、抬头显、香氛、紧急制动系统等，反正在店里听着挺心动，回家就开始纠结这些东西到底值不值1万？毕竟现在钱确实挺难赚，大家觉得呢？

提莫小泰迪：媳妇开车开出个14升油我算是服了

好好学习S天天向上：💔爱车吐槽 继元旦回老家高速趴窝之后，安全顺利的从老家返回后就立刻去4S店检查了车辆系统和硬件，早上八点多就赶到了4S店，工作人员很快就安排了师傅给检查。当时出故障的时候车机系统是1.2.7，从第一次OTA之后，到车辆趴窝，就再没有收到过OTA。师傅连接电脑检查完之后，说硬件是没有问题的，要不然也不能开回来，因为是混动的系统，行车电脑还有很多BUG没有解决，偶发性的车辆故障码是属于正常的现象。就跟我们平时用的电脑一样，偶尔给你蓝屏，绿屏的。重启一下或者升级一下系统就好了。虽然说这个说法我也接受，但是这种趴窝的事情，特别是在高速上出现这种情况，真的是不应该。幸亏是在白天，天气还不错，能见度也挺好，要不然真是出事情的节奏。 回到刚才说的，连接电脑后，检查到车辆可以升级到最新的车机系统，版本是1.3.1。升级系统大概需要两个小时的时间。所以只能慢慢等着。中间跟工程师聊天，说每到OTA的时候，有些车停在地下车库，或者某些信号不好的地方，或者升级时间太长，升级过程中蓄电池没电了，就会收到很多救援电话，可能就是因为这个原因，官方取消的及时性的OTA吧。所以看到车友圈中，大家的车机版本各不相同，1.2.7、1.2.8、1.2.9的都有，大部分人都是在4S店升级的车机系统。看来官方也是注意到了车辆OTA过程中出现的问题，也不及时给推送OTA了。 升级完之后，车机系统显示1.3.1。开车试了一下，有几点分享一下。 第一个是自动泊车系统开启了无感泊车功能，在你倒车的过程中会自动识别可停入的车位，虽然识别率不高。对于新手女司机来说还是可以的。 第二个是前档雨刷逻辑修改了一下，车机系统在1.2.7的时候，当我向前拉动拨杆开启雨刷时，喷水和雨刷是同时启动的，会导致水还没喷到玻璃上就被刮走了，有一部分都是干刮，橡胶皮刺啦刺啦的响，更新完之后会先喷水，雨刷再启动。逻辑是对了，效果还可以。 第三个是方向盘后面的摄像头，检测司机的摄像头，逻辑有点搞不清楚了。会频繁的提醒我请集中注意力驾驶，特别是在夜晚的时候，提示的更频繁。 第四个是抬头显示HUD ，我自己觉得应该是功能性倒退吧，在高速开启高级辅助驾驶的时候，原来车机系统会显示车道线，当有车辆加塞的时候，抬头显示上方会闪烁黄色，给驾驶员额外的提示。不知道为什么取消了。 第五个也是我最近感受比较明显的是车辆换挡顿挫感有点明显，即便是开启智能模式时，用电机启动都有换挡的顿挫感。车辆工程师修改了什么逻辑吗，怎么越改越倒退了。 最后从4S店离开的时候，工程师还提醒我，可以一段时间就在服务群里问一下，是否有新系统可以升级，如果查询到有新系统，就过来店里升级一下，呵~ 看来OTA还是不行啊。又回到了老路上。。。。。。 欢迎车友踊跃评论，大家都有什么问题，一起讨论。

守望1999：还几天，天气变化很大，睡一觉起来，室外温度从20℃一下降到了9℃，才真正感觉到是冬天。一直为未有机会使用座椅加热和方向盘加热，特意试了下，舒服得不要不要的中国💪💪💪这个功能对冬天来说太适用了👍👍👍。上一辆车没这功能，冬天开车感觉在受罪😂😂

noisy908：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 领克012023款2.0TD 四驱暗夜版 2022-08在成都购入 裸车价18.00万元, 落地价19.50万元

半夏微凉22959：帝豪GS购车半月，方向盘积极响，听着难受，4s店修一次没有解决。

手机用户6259875183：各位大神怎样自己动手更换车钥匙电池？最好配个图片，谢谢！

極楽淨土666：19款帝豪GS，十一个月，行驶了六千多公里，每天只是上下班市区通勤。轮胎内侧开裂轻微鼓包，去四儿子店索赔，他们说厂家只包三个月或五千公里，我就呵呵了

旧街旧城旧古巷：余杭仓前吉客4S店，店大欺客怎么办？之前去谈的挺好付了定车押金三千元，本来是要贷招行汽车贷的，在合同上声明招行不通过的话可以退，结果招行预审没过，我又考虑了厂家金融，厂家金融通过了，却又多出来附加费，公证费1000，三年盗抢险1500，车牌本来是待定的，结果直接让我上3000的店内上牌，我不同意这些附加条件，销售不让步，我又提出退押金，他也不退，我该怎么办😂😂😂

精彩人生030827：帝豪GS油耗怎么样？最近想买？

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用户6768427124884：车己经熄火，为什么手机软件上显示还没熄火？

九岁982：19款帝豪GS到底是用的邦奇CVT还是万里扬的CVT变速箱啊？有哪位大神知道？？