简介：这个人很懒，什么都没写~
我就爱评论bb
提问本人目前在上海，想在上海买车，然后去南京上牌，不知道南京那边上牌的具体政策，不是南京本地人，但是江苏人，到南京上牌需要当地的居住证吗，还是一定要在当地买车才能放宽上牌的条件？
大家觉得998是尽头吗，显然不是。秦L的定价简直是秦plus的复刻，23年2月20日，秦plus dmi冠军版也是差不多的价格9.98-14.58，刚好一年过去到24年2月20日，秦plus dmi 荣耀版全系降价2w，7.98-12.58。今天的秦L就是明天的秦plus，过年前能买就买吧，早买早享受，别犹豫到明年初再买，过几个月又啪一下又降2w，又背刺了。但是我觉得这种无休止的换代降价会有终点的，第一个是同级别合资油车的份额降到30%或20%以下，第二个是插混技术达到技术瓶颈，不可能无限地降低油耗，第三，纯电技术的完全成熟，插混被历史淘汰。
从隔壁海豹06里看到的，作为王朝网的姊妹车型秦L配置也大差不差。80公里都没天窗，最低配没有360全景，16寸轮毂，仪表盘还不是液晶的，没有电动座椅，真的是丐中丐了，价格说不定真的998起。
车子估计刚到店没多久，还没来得及挪进展厅呢，我先体验啦。 外观质感我感觉跟速腾一个档次，秦L略强一点吧，跟帕萨特的设计感还是没得比；前脸龙颜美学，车尾中国结尾灯很精致，比汉的稍逊一筹吧。 车尾内饰的用料很实在，触手可及的地方都是皮质，座椅也很柔软，打孔透气；中控台最有设计感的地方就是水晶切割档把，很有质感。后排空间对比秦plus可宽敞太多了，桌椅感觉比前排还柔软，真的像大沙发一样陷进去，头部空间只有3指左右，但我身高183，这个高度我已经很满意了；地台是平的，但是两座椅中间有点硬还是不适合坐人；正常坐姿，膝盖前面有两拳，空间足够，就是脚很难伸到前排座椅下面，缝隙很小。总体内饰用料厚道，
提问没有私桩，没有车尾，应该买插混还是纯油？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
