最开始是从18年关注到领克这个品牌，无奈当时钱包羞涩，再就是对新品牌抱着观望的想法，一直犹犹豫豫到了21年，对于喜欢自驾的我，购车提上了第一日程，当时是特别喜欢领克05，然后正逢01改款，那个感觉就是一见钟情，前脸的优化，内饰的改款，处处击中了我内心的深处，在看车的阶段，家里人的备选车型有：雅阁，途观L，CT4，荣放和奇骏，可以看出来老一辈想法基本还是日系德系为主，雅阁对于我这个没开过B级车的人来说略微长了点，途观L是刚好遇到了大众的颗粒扑捉器投诉时期，其实也不敢选，荣放和奇骏日系车我是非常抵触大塑料的，完完全全的感觉花钱收到了侮辱，再就是CT4，其实我是非常喜欢这台小车的，但是自带模拟音浪我和我爸试驾的时候都觉得很吵，并且无法关闭，就PASS了，其实上面的车型，都带我爸去试驾过，唯一让他觉得没有明显缺点的应该就是01了，再就是我出钱，当然要选我喜欢的车啦，不然天天开车总会有遗憾。 因为我平时上下班都是地铁，周末才会带着家人自驾周边，目前也才1W出头的公里数，对油耗各方面也有了一个比较客观稳定的数据，小熊油耗记录是9.5，APP表显是9.7，所以还算是比较准的，这个油耗怎么说呢，不算高，毕竟动力摆在这里，市面上随便找个2.0T+8AT的配置都不低于这个油耗吧，除开动力和变速箱说油耗都是不讲道理，但说实话，也不低，我自己肯定希望能再优化下，毕竟现在油价懂得都懂...前几天刚刚发布的混动01，我非常期待油耗表现，我可以负责的说，领克油耗优化后，就是妥妥的六边形战士，没有短板。 外观其实是一个见仁见智的事情，改款后的01，前脸更加收敛，标志的日间行车灯继承了家族化的设计语言，至于内饰，30W以内，我个人觉得没有比01和05这套内饰更棒的车了，作为一个设计从业者，我其实非常能Get到这套设计语言，处处有细节，但是又很克制，非常精致却有不浮夸，充满战斗感却不失豪华，所谓外行看热闹，内行看门道，一套设计语言有没有用心内行人一眼便知，另外，我真是太喜欢副驾那块铝饰板了，非常显档次。   领克的车子，操控永远不会让你失望，作为常年红绿灯第一名选手，真是爱死这套动力了，除了电车，路上98.4357%的车都只能看到我的尾灯，至于空间，其实很很人觉得01的空间太小，我倒觉得每个人情况不同，感受也不同，我们家身高不算高，平均170，都是觉得后排空间还挺大的，至少我，全平的地台，也是颇受家里人好评，多说一句，四驱两驱分开模具，不同高的地台颇显车企诚意。 随着首保的做完，我也深深感受到了领克不止于车的造车理念，贴心的售后给我留下了非常深刻的印象，随着混动的全面上市，我对领克的产品力充满了信心，如果后面换车，我可能还是会优先选择领克这个够潮够个性的品牌，下面放几张平时的随拍，给大家欣赏欣赏吧，国货当自强，加油。

领克01车友圈

记录贴，我与领克01的首个一万公里。