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    我武薇扬

    简介:信息化从业者

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    刚才使用日产智联 App 的时候,看见提示,购车已经两周了,说说感受吧,希望对观察者有帮助。 作为太原市第一辆奇骏 Epower 的拥有者,还是比较高兴的,光这个小小小环节,就让我兴奋好多天,有可能顺带对这个车也更加看顺眼了。我以前开过帕萨特、思域、CRV,都是油车,十几年前开过一次天籁,那时候就被他的静谧性,舒适性吸引,可能早早种下买一辆日产的种子。 去年有了再买一辆的想法,就比较关注日产的车,看了新天籁,觉得和老款完全不一样了,就去看了新奇骏,还是三缸油车,首先就被外观吸引,完全是我的菜,网上看了比较多的喷子文章,发现他们喷的点反而都是我欣赏的,中间也试驾过途观,昂科威 PLUS, URV,5008,凯美瑞双擎,亚洲龙等,又一次试驾奇骏的时候听说超混开始盲订,想也不想立马就订了,原来预期 21 万多,没想到 19.99,绝对意外惊喜。 开了两周,总体远超我的预期,一是外观,我订了黑色,从前面看相当威武霸气,超混奇骏的前脸设计没有任何别的汽车痕迹,同时又自然不突兀,符合我对自己爱车的期盼,但黑色外观的尾部看上去一般,有点收缩的视觉,不如其他颜色好看。二是驾驶的平顺性,我第一次开电动操控的车,可能不如开过电车的人有发言权,已经是对我相当震撼了,那叫一个轻巧舒服!三是力量,时间短,我一直是市区驾驶,还没上过高速,又一次到了快速路上,我切换成运动模式,仗着没有上车牌,我在车流中从 60 提升到 130 快速穿行,那个瞬间加速和转向丝滑到现在都回味无穷,上了牌之后再也没有那个机会了。四是油耗,不多说,看图片,一箱油上九百公里应该没任何问题吧,这其中还包含在车里等小孩休息两个小时以上。唯一的一个小问题,正在群里和朋友们探讨,出现过一次。我在车里休息时,应该是发动机吧,突然启动的声音比较大,持续了不到十秒,但以后再也没有出现过。因为半开的窗,未知影响的因素太多,还没找到原因,当然这个声音大也是相比较原来特别安静的环境。 总体来说,这次大型购物是还是相当相当满意。再开一段时间后,有什么情况我再来聊聊。

    奇骏 EPower 提车两周感受❤️图1奇骏 EPower 提车两周感受❤️图1
    奇骏 EPower 提车两周感受❤️图2奇骏 EPower 提车两周感受❤️图2
    奇骏 EPower 提车两周感受❤️图3奇骏 EPower 提车两周感受❤️图3
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    2023-06-19
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