简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4311169046458
都说是150级别的天花板Nmax 听到了nmax155要引进的消息，心里极其兴奋，150级别终于有可以上车的了。 立马就去了北京专卖店，试驾。东四环的速博，有试驾车。老款。试完车，就确定了，就他了。老款虽然抖动，但是完全可以接受。新款的抖动调校的很好。再加上有自动启停加持，完全没问题。最后，去了北京当时的另一家代理商，周毅车行下了订单。 这一等就是半年，期间可以加毛毛提车，不着急，加上冬天了，就不着急。最后，春节前，到车了。开心。研究好了，周毅周边的保险柜台，车管所，就提着头盔，坐地铁过去了。将近2个小时才到。拿了资料，打车奔着柜台去了。先买了保险。拿着保险接着去车管所，办理临牌。拿了临牌，下午四点了。回头提车，加油，上路。哈哈。到家天黑了。 然后就开始研究改装件。第一个就是，油箱上的儿童坐垫。第二个，前风挡，69厘米，必须滴。个儿高没办法哈哈。第三件，就是尾箱，尾箱架子。这个必须有。单人骑，无所谓。双人骑，必须有。头盔得有地方放。40，带货架可以的。这几个都自己动手整。拧螺丝的事儿，简单。哈哈。 骑了三千公里，开始传动抖动，踏板的通病了。清洗过，管用，500公里后，继续抖。后面的小弹簧换过，白搭。这车主要的问题，就是减震了，前面软，后面硬。前面最简单的方案，就是换硬弹簧，就不怎么触底了。后面，单人硬，双人还可以。换过rcp的，1000，用了一年，漏油了。又换回原车了。后来还加过后轮挡泥板。其实，没啥用哈哈。再就是，自己换过刹车皮。这个跟个人骑车习惯有关系。6000后轮就得换。 好车，继续骑，回头再换换普利珠吧。估计磨损严重了。油耗，一直不低，夏天2.7，冬天3.3。就是浪，油门想怎么拧就怎么拧哈哈。
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