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    攒钱买揽月

    认证:标致408车主·车龄9年

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    2024-02-07

    筒子们,同志们,我昨天去试驾新款揽月了。给大家分享一下心得。 主要是陪同事去试驾得,顺便就看了看揽月,真的是很惊喜。 外观:没得说,比照片看着大很多,我183cm身高站旁边都感觉车很大,轮毂真没有网传的那么小,看着还挺大的。我们试驾的是6座四驱顶配,中网有个专属的玫瑰金点缀,前后车标好像也是这个颜色。 内饰:内饰只有棕色一种,说实话可选性有点小了,不过也可以接受。座椅的包裹性很好,尤其是女王副驾,加上脚拖基本属于躺平,主驾也不错,长途睡个觉休息一下的话会很nice。然后就是中空的大联屏,看着确实震撼,中间那块儿屏幕很大,显示效果也不错,流畅度高。音响是真的顶,用中控放个电影,声音开到15,就很大了,跟影院的感觉一样,配个话筒也能唱歌,这对高速吼一路的我来说简直了,移动的KTV。座椅调节放到门板上有点不适应,老是手伸到侧面去找,得习惯习惯。怀挡感觉挺精致,基本不存在误触的可能。扶手箱位置的空调调面板基本没法用,开车时不敢低头看这里去操作,位置确实比较靠后,但胳膊肘也不太容易误触,感觉这里就是个副驾的人准备的调节面板。gs8的内饰个人其实不太喜欢,但同事觉得gs8的内饰比揽月好,看人吧。 空间:空间是我最需要体验的,所以重点对比了6座和7座,因为我换车的要求就是要多1-2个座位。7座和6座的3排位置大小啥的都一模一样,但是试过之后,我的建议,除非没有刚需,否则,不要买7座。①7座的进出确实很麻烦,第二排座椅要放到,钻起来确实很狼狈,座椅的话基本就是能到大腿的一般,高度还行,没有小板凳的感觉,第二排座椅放到正常后,第三排的腿就很难受了,没地方放,左边忍一忍还行,后面人左脚的地方刚好是第二排座椅的滑轨处,脚得避开这里,要么分开腿,要么并拢腿 很难受。gs8得第三排更难受,座椅就是小板凳直接。②6座的话直接从中间过,便利性就好了很多,最关键的是一只脚可以放过道里,这就很大的缓解了第三排的压抑感。我183cm身高,坐7座感觉很难受,喘不过气,但6座的话我就感觉2-3个小时没有任何问题。gs8试驾的是7座,就不做评价了。③6座第二排虽然没有腿托,但是座椅包裹性很好,放到最后腿部空间很大,我觉得我的用车需求就足够了。④7座的后排中间坐的很难受,很硬,但是gs8要好很多。但gs8全系都没有推托啥的,长途睡觉的华为,舒适度可能要差一点。 动力:试驾了一下,就是一个字稳,两个字很稳,三个字特别稳,根本感觉不到是你开的是一辆中大型SUV。加速很平顺,70左右会听到明显的发动机咆哮声,但不管是运动模式还是经济模式,加速都不是特比快,但是很线性。刹车的话巨稳,百公里踩死刹停,车头没有任何点头摇晃,就非常平稳的刹停了,也不知道官方的刹车距离是多少,个人感觉遇到紧急情况的话,你一脚踩死好像不一定能急停住,就是稳稳当当停住。我说要不然试一段拦路,他看到旁边的沙石地让我上去试一圈,我没敢。gs8的起步加速就比较快,听着像是电动车的加速声音,零百加速感觉要比揽月快一点,百公里刹停点头比较严重,同事刹了几次,我都感觉有点恶心了。 配置:hud白天戴墨镜基本看不到,不戴墨镜特别清楚,不知道为啥,白天开车戴墨镜的人大多数吧应该,gs8也是。360全景,后排虽然不是双层夹胶玻璃,但是噪音其实还可以接受了。发动机的声音启动就会传到车里,挺明显的,gs8就小很多,可能是因为混动的原因。 价格:揽月我推荐6座四驱顶配,24个左右,办2年免息的话是13-14个首付,落地15个,月供3700左右,低息3年、5年的两种月供好像都得5000le,压力反而更大了。那就攒钱吧。至于揽月和gs8对比,我个人还是比较倾向于揽月的,虽然gs8的外观确实很硬朗,尤其是绿色巨帅,但可能先入为主的原因,就是觉得揽月帅气。动力的话两车感觉都差不多,油耗肯定揽月高了,gs8混动好像能到5个油销售说,车机感觉各有特色,揽月能支持华为手机投屏,gs8多了一些智慧识别之类的的功能,日常反正都够用。 前5是揽月,后4是gs8。

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    转眼间,这车已经开了2万公里以上了(21年9月提车,当时8万公里多一点),里程数来到了102000公里,仪表盘几次提示该保养了,于是找了一家县城的途虎养车,就开始做大保养了,毕竟牌子,叶放心点,但是要做的内容确定多,确实花钱,这5800掏的我肉疼,也大概终于明白为什么二手车在4-6万公里应该大保养的时候愣是给你开到8万公里也不做,这相当于无形的车价又高6000元。懂行的大佬给看看这次保养有没有踩坑。 工作人员看到车过10万公里,说要大保养,直接从APP上给我看需要保养哪些内容,初选的大概8000元,后来把什么全车刹车盘刹车片更换去掉,还有什么线圈等等好几项划掉了,说可以换,但非必要。于是就确定为以下的几项必换内容,这些不能再删减了,否则会影响行车安全,于是就把车给他们让做了: 机油368元,三滤,制动液169元,冷却液297元,4个火花塞365元,变速箱油1176元,正时皮带及套装(333+468元),还有什么节气门、喷油嘴、进气系统、三元催化啥的清洗,过程中说后面的刹车盘和刹车片需要更换229元,人工费和工时费加起来大概1100元。 历时1天半,车也给我洗干净了,说下次大保养就到15万公里了,像我的话可以开个5年左右,也还行了,这5800花的值不值?大佬给看看。 专门开到没车的路上拍了几张。

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