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这车的方向盘的力度是在导航屏里调的，不是在驾驶模式里面调的，分舒适、普通和运动。你调错地方了
大飙车：平稳驾驶城市代步，传祺GM6别要求太多
广汽新能源 AION.S 续航600km 内饰质感豪华
广汽传祺gm6内饰 gm6的内饰采用了类似奔驰的双屏设计，同样配备传祺的ai系统，而且采用223设计，空间尺寸更加适合家用
今年的汽车行业可谓是一个寒冬，在9、10月的传统旺季汽车销量还有了同比下降，而电动车却销量节节攀高，也有人说是小基盘的原因，不过也有人说电动车时代已经来了。但是现在的消费者对电动车还会担心： 1、电动车电磁辐射大：其实电动车的电磁辐射指标是远低于电磁炉等、因为电磁辐射在进过金属阻隔后就会降低非常多，而且汽车针对这方面防护做的非常好有些车辆防水都可以做到IP67的级别所以这方面可以放心，但是对于一些低端的还有高压电线都在车厢内我做保守推荐。 2、电瓶更换费用高：确实按照现在的价格换一套电池组3-8万，而且在补贴以后的车价面前是有点偏高但是发改委也好行业协会都在压制动力电池的销售价格，而且车厂也给了超长的质保时间有充裕的时间等电池价格下降 3、电池衰减快：现在我知道的有三个品牌对电池的衰减程度做了规定，保修期内衰减超过20%，即可更换或者维修这个相对来说保障度较高 4、续航里程：近期电池密度的提高，现在续航综合里程超过400KM的已经很多了并且近期传祺还做了新车新闻明年上市、本届广州车展推出的纯电车型续航里程达600KM，这个应该已经可以满足一般使用量的客户使用了 5、北部寒冷地区续航短：这个是确实的即使现在采用三元锂电池和加热装置的前提下，也只能做到60%-70%的最大续航里程。 难解决点： 1、但是有一个点其实我觉得会是困扰我们购买新能源车的最大原因就是充电桩，尤其是家用充电桩。其实有刚需购买新能源车的客户有私家车库不占多数，老小区的基础设施、自建房的消费者都没法使用低价电，导致使用成本又有提升。 2、新能源车的二手车保值现在是一个问题,3年的宝马I3也20万不到这还是在一个强有力品牌支撑下的，所以其他更加惨。 如果下面两个点不担心的：其实现在就可以下手新能源汽车，乘现在的补贴还多的情况下。
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