蓝山车友圈

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原来不觉得，现在下班就开启智驾

ocean8341

#提车日记

一、换车理由 家里在龙年岁末迎来了一条小青龙，以前的2017款科鲁兹没办法承载一家6口人，加上科鲁兹从购买到现在已经8年11万公里，也到了该换车的时候。  二、选车理由 首先声明：以下观点只是本人的看法，不当之处可以批评指正，本人也虚心接受。 第一，考虑通勤因素，所以需要选择电车，但节假日有出游的打算，纯电的续航焦虑还是有点担忧，即便是固态电池出来了，续航能够达到1000km甚至更多，同样不能排除续航的焦距，所以优先选择油电混合。 第二，从了解车的角度，我不喜欢增程，即便增程赛道在国内目前销量确实可观，但是增程的这套理论我从心里就已经排斥了，所以能选择的六座以上的油电混合车型有限。 第三，蓝山从2023款过渡到2025款，按照魏牌以往的尿性，如果这款车销量一直提不上来，甚至从vv5到vv77的老车主反馈的情况来看，不排除停产的可能，但是了解长城的车友可以了解一下长城汽车旗下目前的品牌以及研发团队，排除2023款蓝山保价协议的背刺和顶层缺根筋似的停产换赛道，长城是值得信赖的。 三、试驾车型 （一）丰田塞纳 这是纯油的mpv车型，为什么会提到这个车型，首先它是油车但是省油，和家属试驾体验来看确实不错，本来已经动了购买的打算，甚至内饰改装的厂家都已经联系好了，但是家人对mpv和日本车有抵触情绪，果断放弃了； （二）领克09EM-P 领克的车其实不用过多介绍，因为有沃尔沃的底盘技术和安全性能加持，领克有得天独厚的条件。从试驾的体验来说，动力充足毕竟2.0的涡轮增压，底盘稳定。不足的是纯电的续航有点低，第三排座椅有点偏窄，如果选择七座的还好，基本就是当做五坐车开，六座的版本第三排还是有点局促。 （三）理想L8 虽说不喜欢增程，但是还是去试驾了，谈谈感受：驾驶感还是不错的，智驾体验感也挺好，而且优惠力度大，就我了解到的情况，优惠下来max版本居然比蓝山的max版本价格更低，唯一不太吸引我的就是从L9到L6都是增程的油电混合，而且审美疲劳的套娃模式，过个几年一改全改，还是继续套娃模式，但是它的销量确实很好。 （四）问界M7 不喜欢的理由： 第一：外观丑（个人观点，不喜勿喷） 第二：增程 第三：用料减配（可以横向对比） 四、提车分享 第一，买车 我是2024年的10月通过长城智选的直播间加了长沙的直营店的一个销售微信，在2025年的1月24日联系的我，说是有新年的优惠政策，通过之前的对比来讲，落地（喊保险）27的价格我能够接受。 第二，提车 通过销售联系，我是在贵阳交付中心提车，1月24日下定，1月26日完成本人名下的雪佛兰科鲁兹过户，当天就到贵阳完成提车。 这里时间比较赶，因为海南补贴是延迟到1月31日前必须完成车辆的过户和二手车发票，所以我在1月27日前必须完成开票，1月28日过年一直到2月4日过年假期，其实时间是不多的。  第三，上牌 2024年贵州有个周末节假日的优惠政策，高速公路省外车辆收费减半，但是2025年没有了，但是免不了以后还会有这样的政策，毕竟贵州还是希望外省的朋友过来旅游的，所以决定上重庆牌照，因为重庆最近的万胜车管所离遵义100公里，果断觉得开车去重庆上牌。去之前在交管12123上选定了号牌，到了以后直接上牌。这里补充一下，魏牌蓝山是免检车辆，这是我第一次听到这个词，不知道是不是新能源车都是免检，所以很通畅，我是节后第一天去上牌，人很少，办理手续拢共不超过30分钟，办理结束还去吃了万胜的叮点火锅，味道很巴适，开车回来的高速也很通畅，全程都是智驾。  这就是我长沙买车，贵阳提车，海南开票，重庆上牌的整个过程。

魏牌蓝山提车记

从2024年的10月开始关注，2025年1月24日，赶上省补的尾巴，果断下定了。

从2024年的10月开始关注，2025年1月24日，赶上

思虑再三，下定了

这是领事馆的准没错了吧[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻] 什么车型看不出来。陆巡？

原来不觉得，现在下班就开启智驾

魏牌蓝山提车记

思虑再三，下定了

丰田哪款呢？