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影视巨能聊
提问在东北,最冷的时候-25度左右,车有电,小电瓶会因为太冷冻没电吗?插上车载充电器会给小电瓶充电吗,或者怎么预防?
提问为啥我这里程一直显示0,自己没操作过
提问车机的视频发不到手机上,怎么解决?
提问APP不显示油量了,重启车机,重登app都不管用,重启车机后360的车身还变样了...
提问50-70迈跑了10km路程,掉了15km油,电从21掉到17,这正常吗 是不是我平时用电多的情况,我怎么感觉跟喝油一样
提问用的是EV模式,且电量充足,早上出门,表显479km的油,下班启动,表显454km的油,一天没用油但是最后油掉了5km,这是什么原因?
提问车上的紧急视频发不到手机上,怎么解决?
提问车上的紧急视频怎么导到手机上?之前碰撞提醒会有公众号提醒,小欧也会发到手机上,这次没有。 早上点了刹车,松开刹车还没踩油门呢车突然加速,差点撞上别人,看了紧急视频发现,别人也差点追我 还有个问题,循环视频干嘛的?每天都自己录几十个视频...
提问这什么情况?app出问题了?
提问大家的老六智能保电是多少电变成混动模式啊?默认不是21吗?怎么我最近22电量就变混动了? 而且冬天的时候电量经常能开到15%,现在每到22就自动变,就开始烧油了。
提问停车后一段时间会自动解锁吗? 我上班之后车就一直停在车位里,刚才看了一下手机,显示才停了5分钟,大家的车会这样吗?要怎么设置一下?
提问大家在充电的时候这个图标也会亮吗?这是发动机图标吗?
提问钥匙打不开车门,手机也打不开车门,这是什么原因,太冷了把车冻坏了?现在零下27度。
🅰️环境:全程高速,踩最高限速,没限速的地方速度130-150,地图显示距离是995km,实际车机记录是982km,温度从零度左右到-25度左右。 🅱️模式:全程舒适模式+混动,强制保电45,后面200km左右强制保电35,有1-200km没开空调,后面开空调+除雾。 🅾️油电记录: 出门显示709km+85的电,总里程是1912km 跑了392km后表显剩余76km+45电第一次加油,加满373元,表显1050km续航继续跑 又跑了578km后油箱空了,显示“---”,剩余35电第二次加满390元,表显1050再继续 继续跑了12km之后到达目的地,这时候表显续航剩余1036km+34电,总里程显示2894km。 ⚠️车机显示50km油耗10.2,百公里油耗7.2,我感觉不止,有大佬会算吗?(我自己套网上的公式算了一下,10个油...)
提问这个保镖模式异常触发的标准是什么样的?收到一条异常碰撞,视频看不出问题,我去车那看了一圈也看不出问题,到底是什么触发了保镖模式?已经好几次了
提问EV为什么是蓝色?
提问这车不管剩余电量多少,只要充电起步就一小时吗?我15的电充满要一小时,48的电充满也要一小时?而且充电的价格都是一样的,按我这个情况,应该花费每次价格的一半才对吧。
提问大家的中控和屏幕贴膜了吗?有没有推荐的店,我自己找了好久,都是膜的尺寸比实际车机尺寸要小一点...
提问别人是欢乐表,我这是恐吓表? 坐标天津,气温零下10左右,馈电+舒适模式+雪地模式,上下班来回7公里左右。我这油门是踩油箱里了吗?大家冬天都怎么开的?我这16个油...9个油,有点离谱了吧...
提问刚满月的新车,充过两次满电,加满过一箱油,最近一直混动舒适亏电开,表显50km7.5,100km6.2,这油耗属于什么水平?
提问9.1个油...是第一箱油本来就不准还是哪个环节出现问题了?别人都是五六个油,我咋这么高呢,高的有点可怕了
一小时时间,用混动+运动跑了43km,中途停车熄火半小时,启动的时候844续航,19电,刚才停车753续航,23电,这表显和实际差了一倍还多,正常吗?还是因为第一箱油的问题,之后就好了? Ps.外面气温10度,车里没开空调。 还有个问题想问,这车怎么看发动机转数?还有油耗怎么算?我这样的信息能算出来油耗是多少吗?
提问跑了3km,公里数掉了23km?这啥表? 左边显示的公里数是油的公里数还是油电的公里总数? 最近几天一直在用舒适模式馈电开,每天路程是7km左右,每天掉的公里数差不多都是这个数,刚刚车启动的时候是1013km,电是16,停车的时候是990km,电是20,只开了3km掉了23km是为啥?20km的数据充电了?
我是一个新手,提车之前没开过车,上个月20号提的车,到今天刚过半个月,期间充过2次电,都是在20+电的时候充到满,今天第一次电量掉到20以下,说下我的感受。 1️⃣刹车不稳。 这个问题对任何人来说都非常致命,我一直用ev经济模式开,之前在电量20+的时候没遇到过这个情况,今天刚到21的时候,车机自己切换到hev模式,从50降速等红灯,点刹之后踩住,每次踩住车就停了,今天踩住之后没停住,在主驾的感受就是车往前弹了一下,具体弹了多少距离不太清楚,但弹的那一下我非常懵,好在我习惯停车时跟前面的车保持一定距离,不然今天这个尾肯定追了。 2️⃣起步动力不足,略抖。 这个问题是紧跟着刹车之后出现的问题,红灯之后开始起步,跟每天一样踩油门,但明显感觉到车没有像往常那样缓步启动,继续踩方向盘先抖了几下,后是车抖了几下,之后才起步,起步之后也能明显感觉到动力方面的不足,踩狠了就突然加速,更具象的形容就是,平时市面路段起步是从1-50提速比较顺滑,能明显感觉到从慢到快的过程,今天是从1-20,之后直接到50的感觉,中间没有过度,会有小的推背感,并且起步之后能听到发动机的嗡嗡声。 3️⃣同样车程同样路况的情况下,馈电后掉电速度更快。 我上班路程地图显示是3.7公里,今天车启动是25的电,刚起步没50米就变24了,然后这一路就一直掉电,直到我最后停车,显示有15的电,我惊呆了,平时这一路就5左右的电就够,今天跑了一倍的电,不知道是馈电状态下就是掉电很快还是其他原因。 4️⃣馈电开车电量回收问题 我刚拿到车第一次开到21电的时候,能感受到明显的电量回收,从21自动切换到hev后,到我去加油站再去充电站,时间大概10分钟左右,路程3km左右,中途看了一次电量是18,到充电站再看电量是22,电量不减反增了。但是,从这一次之后,就没有再出现过电量回收的问题,包括今天,25到15的电只用了10分钟,电量不光不回收,还唰唰往下掉,这到底什么原理? ❗以上都是我从家到公司这3.7公里内出现的问题,都是市面路段,高速或者快速会不会有些问题不确定也不猜测,懂的可以说下,现在车显示有15的电,不知道晚上回家会不会再遇到以上问题。 ❓最后还有个问题想问:前两天我问4s店新车需不需要磨合的问题,对方给的回复是没必要刻意磨合,但可以馈电跑跑,这样对车机有好处,但是我在圈子里看到的都是建议用hev运动模式先跑,磨合新车,所以我现在是应该充电还是不应该充电,有没有老司机给个中肯的意见?
提问纯小白,提车第四天,满电跑剩20了,去把电充满,顺便把油也加满了,想问下,这车要磨合该怎么设置,怎么磨合?