关于选车这块我真是对自己捉摸不透啊，前后也看了不少车，刚开始先看了3系、CT5、A4L、毛豆3、Y都看了一圈，A4L感觉在舒适度方面，给我的感觉就是“哪哪都硬”，座椅硬、底盘硬，中控台也以硬塑料居多，CT5中规中矩吧，操控感觉跟3系一样，动力绝对不会让你失望，但毕竟家里有孩子，放弃了，至于毛豆嘛，整体感受就一个字，头顶太NM晒！其他的还好，新能源蔚小理也在考虑范围之内，只能说各有千秋吧，看自己喜好，论什么才是适合自己的选择，话说坐奔驰、开宝马，但现在宝马也开始注重舒适性了，就拿3系来说，座椅舒适性很好，底盘也非常柔韧，所以就打着本身定台3系M运动版去看车，说有现车能随时提车，但到店后媳妇突然看到一辆白色的IX3，就想着顺道过去看一眼吧，谁知道不看不知道，立马试乘试驾，回来后二话不说谈价格，最终裸车价33.5，也是在自己的预算之内能接受，直接下定，就是这么的盲目，就是这么的突然，就是这么出其不意，3系也不定了，一时冲动啊[捂脸]希望不会后悔选这台车。   （图片均为水果相机拍摄，凑活看吧） 📒等车日记 我是5月份下定，中途经过两次延期，经过漫长的等待，足足3个月，终于等到给了车架号，顺利提车，但所谓的提车仪式真是一笔带过啊，特别简易，什么装饰什么鲜花什么礼炮，并没有！直接钥匙给你拍照走人[酷拽] 先谈谈用车感受吧，刚开始的时候我也觉得是油改电，是！没错！他就是油改电！但我觉得这个是适合当下从油车到电车的过渡时期，既能得到油车的驾驶感受，也能体会到电车的驾驶乐趣，高配的车型还配有仿真音效，但我觉得那是个鸡肋。BMW呢还是BMW，底盘扎实，指向精准，配置辅助驾驶跟自动泊车功能非常好用，在条件允许的情况下大家可以去尝试尝试，我跑过几次高速，自动辅助驾驶很舒服，轻拨转向杆可以自动变道，目前行驶了4000多公里，�都是正常的上下班使用，每日往返50公里，一直用的ECO+D档，感觉Eco跟普通模式没啥区别，但真的很香，B档估计得需要适应一段时间，动能回收太灵敏，目前能耗平均15.4，至于那些能跑出来能耗13以下的我服你们，我是充满电能跑一周，市区400公里，完全没有问题的，并且这里我还要说下，宝马的续航他真的是反向虚标啊，他会根据你当前10公里的驾驶习惯去实时测算你的剩余续航里程数，当你剧烈驾驶后在恢复平稳驾驶，你就会发现续航里程在一点一点的往上涨！[捂脸]所以我一般不看续航里程，我只看剩余电量百分比，提醒下你们，喜欢用ECO模式的里程数会更加扎实，现在马上冬天了，等试试天冷抗寒能力的时候到啦等再开开再来分享下续航与能耗，再跑一跑吧。 至于车机嘛，ID7不是阉割版，在线导航、语音控制、娱乐一个不少，并且自带QQ音乐，无线carplay也是必须的，iX3有很多的实体按键，可以说跟x3一模一样，用起来手感都不错宝马的风格，比起毛豆系列全触屏那种内饰风格我是真的很不习惯，时间久了会不会全是指纹，还是喜欢传大按键，大旋钮也可以旋转、上下左右选择，操作流畅。哪有什么高科技与狠活啊，毕竟传统车企与新能源车企是有不同的，个人所见，略有不同，勿喷哈！[看] 💔爱车吐槽 首先要吐槽的是后排空间，不要有过多的奢求，毕竟不是对面家的L！咱这是标准的不加长，座椅很舒适没有那么硬，包裹性也不错，就是没有腰脱，可能是我之前的车座椅太硬啦[捂脸]，作为新能源后排中间尽然还是凸起的，这点有待需要改进；我是一家三口乘坐，180身高后排1拳的余空，上下车也不会碰头，完全够用，要那么大的空间感觉没啥多大用处，又不搞震动，此处省略一万个字[机智]！后备箱空间也还不错，放倒很平整，深度也够，平常出去玩带个孩子的东西都没问题，整体来说这车的空间看每个人需求吧，反正我是足够了。其次没有眼镜盒，主驾驶头顶区域的位置咋就不给安排个眼镜盒嘞？墨镜都没有地方放。还有音响方面是真的要吐槽，真的是弱鸡啊，后悔没有选择高配或者选装个哈曼的音响，感觉还不如手机外放嘞，玩笑[泪奔]！不过我不是发烧友，也没有那么多强制性需要，后续改个宝华发光盖板+高音，完美！ 充电桩的问题，首先要物业的同意书一张，然后在国家电网网上申请电表，早上申请下午就来勘探现场，安装好电表，协调好时间4s店安排的工作人员来把充电桩安上去，充电箱从某宝选的，到时候直接给安装师傅点安装费就行，后续的冲电非常方便，你受得了吗！这段时间平均每周冲一次电，基本上都是跑到15%就开始家冲，不然心里没底，因为我装的是220V没装380V的，所以慢充会久点，大概充满11个小时左右放那充一晚上就行，装充电桩之前一直去店里薅羊毛用快充，充满大概一个半小时左右，毕竟80度电啊，所以哪哪都方便，放肆撒欢的开吧！ 📚 小改小改 提车的时候直接去贴的车衣跟黑化，也没去多了解，直接选的xp的车衣，大品牌起码有保障，贴完后整体车身提亮了很多，价格这里就不多说了，免得说是打广告[笑哭]，现在新车改款已经没有蓝色饰条也不用再去改了[我想静静] 效果纯属于个人喜好，不喜勿喷！   最后，整体来说驾驶感受非常丝滑、平顺。宝马的一贯优势，指哪走哪，非常精准，加上电机性能突出，加速很快，喜欢她的人那是非常喜欢，不喜欢她的人那是哪哪都看不顺眼啊[笑哭][笑哭]，一台好车，充分体现了传统车企的新能源实力，希望你能陪我走过每一个春夏秋冬，家人们，家里有油车再准备考虑第二辆新能源的就闭眼冲吧！ 感谢圈主推荐精华。

宝马iX3车友圈

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无邪大母龙

#宝马iX3进圈打卡

逛了逛帖子，看有很多人说都延期了，也有正常下线正常提车的，我这等车的心里啊是真痒痒，看见正常提车的也真羡慕，我想知道问问大家，你们都是什么时候的订单什么时候的配额什么时候下线再通知给的车架号啊？我这是5.17交的定金，没有给我订单号没有给我车架号，只说7.28下线可能会延期，我这心里啊……[捂脸]

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坐等车架号，坐等下线，难熬！