简介:这个人很懒,什么都没写~
智能总线
16.8万带bose,能有什么缺点呢?啥缺点都可以忽略,开个玩笑。这车比特斯拉舒适安全,但是没法跟特斯拉比加速加塞。防锈、金属用料有合资厂的底线。我一直拿它对比特斯拉的,没想到它自己把价格降到这么低,销售策略有问题。应该保持适当的利润,将利润投到后续的真自动驾驶的研发,给老车主改装升级自动驾驶(哪怕是有偿升级)。
小鹿灰机kkk:舒适性操控性 真的无敌,市面上30万以内感觉没对手,真的都比不过他,强烈推荐, 智能化硬件够,但做的确实比不过新势力,期待优化 车首先要是一辆好车,然后才是一部手机,不然都是瞎扯 我试下来感觉就是这样,不要在评论里说我吹了,这里不是新势力园地,别克车操控静音好是传统,这个更超出我预期,你可以不认可,但这是我开了几十辆车后的感觉,我发表的内容我自己认可就可以,你也可以买一辆来说他只是20万以内还可以,我不反对,没开过就不要臆测评论 【购车经历】 购买E5确实是斟酌很久的决定,看到网上一堆这个那个问题的抱怨,都感觉在说别克不能买,对我决策影响很大,车机的问题确实让人头疼,但却看不到一个人夸这个车啊,以前的别克操控好, 质量安全可靠,感觉怎么突然就一无是处了, 找到机会开了好几圈这个车 算是深度试驾,发现这车被黑的太惨了,那么多自燃 和驾驶问题的车都没人说,这车网上只有问题, 20万以内买这车驾驶感受 绝对30万以内无敌,虽然看到很多问题,决定让我买这车还是有原因的,那一天我参加活动,同批次还试驾了 理想L6,小米SU7,极氪007 问界M5 byd海豹,别克E5真的是脱颖而出的感觉,完全打破我对这车本来的想法,舒适性和操控性都是最好的,车机响应也快,唯一的就是智能化差一点,但车首先就是驾驶感受,对于我这种每天上下班120km的人来说特别重要,我真心推荐大家去看看,每个车都有他的问题,不要被网上片面信息蒙蔽,只是公关有没有花钱删帖 【提车价格】 我加装了bose,选择了紫色到手16.8万,性价比很高,这价格对比我同期试驾的车至少便宜5万呢 【驾驶感受】 至少是30万以内操控和舒适性前最好的车,路面滤振,过井盖冲击非常小,高速闸道过弯,变道基本感受不到侧倾,SUV的舒适性,轿车的操控性, 隔音效果非常好,基本听不到外面车外的声音,给98分,剩下两分是低速制动前后有点晃,但开起来就不晃 【油耗】 用单踏板电耗13不到,奥特能的安全保护也让人放心,虽然市面上车都没发生过起火事故,但他们竟然也不吹不起火,不自燃,大厂还是负责的,天天吹电池好的 连控制起火都做不到,真让人不放心 【乘坐体验】 很赞 自己坐一坐就知道了,别克还是有底蕴,这车卖不好真的很可惜,可市场就是这样 有种劣币驱逐良币的感觉
细面奶
下班上车一看,续航就剩30km…只怪自己前两天开车想事情没注意,看了看导航,28km到家…危险啊危险,本着挑战一下奥特能的想法,决定试一下。 开出来一路上都在算着续航下降的速度和实际里程,打开单踏板模式,前半段空调都忘记关,22度小风吹着还挺舒服,到了高架一看数据woc不太妙,续航掉得有点快!好在后面有点点堵车(哈哈哈从来没盼着堵车过),续航稳住了! 到了地面就开始找大车尾随,好歹吸个尾流。到后面突然看不到续航了,没关系打开iBuick App就可以啦,离家5km的时候,显示还有8km电量续航,心里终于踏实了,这下稳了稳了。 一路上,除了高架那一段有点紧张,其他时间还是比较放松的,因为续航掉得不快,始终比导航预留了5km左右,让我有些安全感,到了家停下车,正好还剩5km,电量1%,挑战成功! 我老婆一直打电话让我去充电,别趴窝在路上,等我到家她也很吃惊,竟然还真成功了,发了个朋友圈,下面评论说油车都不敢这么开,还有人表示这不可能啊,我一开始心里也没底,啊哈哈哈,太牛逼了! 算了算,28.2公里的路,表显续航用了25km,超过100%达成率了,而且下雨天,一半路上开空调,简直太牛逼了!值得发帖纪念一下!
新能源情报分析
#列宁评车##新能源情报分析网早读#基于奥特能平台打造的别克E5自上市以来,以“油电同价”策略和依托通用奥特能平台的硬产品力,获得了不错的销量表现。...查看全文
自由星星5RM
买的丐板,也没上防滑链。电车动力足,控制下车速,舒适模式和雪地模式我没感觉有什么差别,只要大多数车雪地能开,e5就能去。