简介：这个人很懒，什么都没写~
马mwn
9.17号提车，提完加了一百块钱的中石化92的油，4儿子电给把电充满了，本着磨合期要多用用发动机，采用hev+eco智能保电70%的设置，高架下通常就40到60之间的速度，高架就是70到90之间踩油门跑或者自适应巡航，定速巡航，一天下来跑了100公里多点，高架占比80%，最后发现电掉到了43%，请问提车有经验的同志们给告知一下智能保电又不是高速驾驶为啥保不住电呢？我需要怎么设置啊？谢谢各位
提问苏州汉dmi哪里有现车啊
其实厂家宣传什么4.2首先这只是一个理论性更高的燃油数据，即使每个人都开到4.2又有啥用，比常规燃油车省2.5升，很多人一年来不了两万。按两万算，只省了3000到4000，贵的这个数够开10年了，普通人就要算综合用车成本，不然干嘛考虑DMI，再者，混动应该更关注安全性和驾驶体验而不是油耗多低，唉，拜拜了
一路向前byd：一辆尚未经过市场长期检验的车，短视的去提高单品毛利率，我不想成为资本力量投机行为的买单者，我也相信大部分消费者都有基本的判断能力，兑现三天前的承诺，我选择退订。谢谢比亚迪企业！
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