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    Mrself835

    认证:迈腾(进口)车主·车龄16年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-10-11
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    2023-06-25
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    2023-06-25
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    2022-12-30

    我来说两句吧: 1,产品好不好,值不值这个价,消费者有一套标准,厂家有一套标准,如果两套标准不一致,会直接影响销量,千万别说厂家不关心销量,只是拉高逼格啥的,有销量的前提下,市场认可度就高,才会有拉高逼格的条件,不是厂家把各种所谓好的东西凑在一起他就是高端,这叫自卖自夸,看着牛逼,实际没有意义。 2,奇瑞把星途独立出来一个高端品牌的战略,初衷应该是想依靠奇瑞的背书,提高产品价格,拉升品牌逼格,想要达到这个目标,光靠背书肯定不够的,因为背书的定位就不是高端,背书不够,硬堆产品力自然而然也不行,这叫强行高端,厂家觉得车子很牛逼,但消费者不认为,所以,关键还需要市场的认可。 3,如何得到市场认可:一个高端新品牌推广,背靠一个高端背书(如某豪华品牌),如果没有,需要走另一条路,打造爆款,即推出一款内外讨喜,三大件ok,价格也亲民,厂家可以少赚或微赚,来换取市场的认可,打造品牌力,星途独立出来这步棋已经很难了,肯定是走长远的,舍短利某长远,好的开头是成功的一半,业内某迪某利也是这种战略做起来的。 4,产品落地铺开也是很重要一步,车子再好,我想去试试都找不到店或太远,这是拖后腿,品牌力还没打响,也不会有多少老板愿意主动代理开店,如果厂家大投入去开直营门店,成本太大风险又高不划算,这个难点重要且紧急,我得建议是,既然是依托奇瑞背书,可以在各大奇瑞店投放星途车型,品牌可以独立,但购买渠道可以一起,这两者本不矛盾,这样,星途车的线下曝光率可以算的出来不知道翻了多少倍,曝光率增加销量也会增加。 4,最后,希望奇瑞能正视自身,让高管们多出去外面走走,别只闷头搞研发,自嗨不如众嗨,多研究下营销,多听听市场,多研究对手,企业能走到什么程度,高管决定很多因素,作为国人,真心希望奇瑞能变得更好,因为我试驾过你们的车,操控,动力都是非常不错的,希望你们继续加油,做出实际性的改革优化。

    车友圈管理员小杨【一起聊聊】星途瑶光真要17~22万起售,贵不贵? 近期一张星途瑶光的产品定位图饱受争议,作为主打轻奢科技风格的产品,定位介于凌云和揽月之间,这个价格我个人觉得正常,但是为啥很多人觉得贵呢? 我个人觉得还是因为整体国产车堆叠配置比较严重,但是忽略了产品本身质量问题的解决能力,也就是所谓的售后服务,看了星途凌云和星途揽月车友圈的质量反馈区,反馈比较多的都是异响漏风、做工差、车机死机黑屏这些问题,却基本很少看到厂家的反馈和响应,这就导致意向车主在看到售价时不会考虑综合产品力而是第一感觉:不值。 而真正买了这车的车主中又有不少非常维护这个品牌,这就导致每一款奇瑞新车出来的时候都有两拨人在“掐架”一样。那么如果大家都理性一下,说出你觉得值和不值判断的依据,情况是不是会变得不同呢?

    没有更多了~