认证：奔腾NAT车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
匕叉阳
加装减震气囊。过减速带和烂路是有效果的
提问这个奔腾NAT预约充电会失败你们碰到过吗
奔腾副驾座椅靠背太直改一下角度，
什么时代了，奔腾NAT没有日行灯，没办法自己加装一个，顺便按了无钥匙手机蓝牙进入，还有电子狗，导航仪都按起。
11月2日从温岭开车去杭州全程286公里，高速NAT的续航里程不开空调开2挡自然风续航有280公里的样子，充电电流开始180A，到百分之八十，电流是65A，速度是按100公里每小时跑的续航。
闲来无事，加装了行车记录仪，D柱贴了黑色膜，
以前有辆15年的江淮ieV5，现在有报废补贴想换一辆电车，考虑一下还是选择奔腾NAT，因为此车空间大，实用，7万多的价格用宁德时代电池性价比极高，MPV兼顾空间，高度，实用真不是吹的，汽车的尽头就是MpV。有很多厂家吹什么十合一，十一合一电控，奔腾就是，还有磷酸铁锂续航达成率真的不高，我正常开续航这天气不开空调只有320多，当然用黄金右脚会高点，但是电车是用来代步的，不是用来省电的，该这么开就这么开。还有这车后屁股不丑。
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