简介：这个人很懒，什么都没写~
好学海浪7ot
效果如图，无线链接，开机后能自动连上，终于有了高德红绿灯倒计时，导航界面好看太多了 缺点： 1、操作略微不太跟手，但不是不能接受 2、偶现原车蓝牙连接上了但是播放没有声音，具体复现办法不确定，待观察 3、切换原车车机和这个三方车机系统的快捷键是“双击双闪按钮”，然后你的双闪就会闪一下，有点二了，不过原车有一跟带按钮的线，点一下按钮也可以切换，我准备把这个按钮引出来贴到驾驶位置 淘宝搜风云电子就是，非广告，关注这个很久了，之前一直不能支持carlife，前几天看到标题介绍支持了就下单了一个。
如图，我身高176，正常坐姿，左侧后视镜往外面调到极限，还是还是被车身占据一半宽度视野，这个设计错误有点低级了。 右侧后视镜范围就比较正常，话说小鹏你们的工程师路试时就没发现这个问题么？？感觉很低级的bug啊
低速小颠簸这个非常贴切，感觉很不高级，这种mpv车型，应该是把路面小颠簸全过滤掉才是，甚至可以牺牲一定的驾驶性换取舒适性，楼主的感受和我基本差不多，不过我是21款，感觉车上没啥味道。
用户9527423924112：荣威IMAX8用车两个月吐槽
提问维纳斯2.0带的这个喜马拉雅音质好差，关键我找了一圈也没找到可以设置音质的地方，白瞎了我刚充的喜马拉雅会员，斑马的工作人员能不能长点心，喜马拉雅设置里麻烦加个音质选择项好么，一听就是最低音质，声音压缩得一塌糊涂，好多杂音，听着恶心透了
先是在网上看了下资料，确认最高配是带无线充电功能的，然后在什么值得买，看到“哆啦M梦吧”小哥分享的加装贴子（https://post.smzdm.com/p/agqz2zl7/），于是小黄鱼115元不包邮购入一块北京有感科技出品的原装无线充...查看全文
今天早上去试驾了帕萨特的PHEV（上汽4S店就在家里对面），刚好试驾车是完全没电的状态，然后等红灯是，那个方向盘抖啊抖、整个车身都在轻微抖动（在充电），然后发动机声音还蛮大的，感觉这个体验挺差的，这个应该也代表了大众的插电混动最差的工作状态了吧。 改天再去试试迈腾去，希望下次不要遇到完全没电的车，让我体验一下完整的插电混动车。 另外吐个槽，后备箱小了好多啊，对比燃油版的帕萨特，宽度可能小了小几厘米，而高度小了至于15厘米不止（我用手机立起来比了一下，燃油版是手机立起来后还差个5厘米才能够到后备箱边边，而混动版手机立起来后，一半手机露出在外面了），帕萨特/迈腾最大的优点之一没了。
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