认证:领克07 EM-P车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
冀沃多福
#XC60用车心得购车原因: 家里上一台车是轿车,而且年头也有点久了,平时节假日都会有出行的安排,尤其是高速车身稳定性不足而且车身抖动,就是感觉各方面都跟不上也不能满足出行需求了(动力,空间,安全性等等),而且孩子们都喜欢SUV车型,因为空间大,后排放倒可以...查看全文
枕边书342
提问现在07你们。谈的都送什么呀,我们这儿就送次保养,再就是那些脚垫记录仪还有车衣啥的
智者叶子0QY
存款1000个,适合买秦l吗
姿势不凡的牛牛
以前也写个用车分享,今天重点写写当下时节郊游,露营,摘摘水果之类的用车感受! 先概况一下,从21年12月初上牌到现在,凡尔赛的陪伴已经一年半了,由于疫情的原因,公里数比较少,现在只有9400多一点。现在说说自己对凡尔赛的用车感受,总结如下: 【最满意】 整体感受就是平稳,省油。 说几个小点: 1.空调风很大,尤其是夏天可以一键最大风。冬天除雾很快! 2.1.6t排量不大,175匹马力,但加速快但涡轮声音不大,高速上8at超车有劲,在爬坡特别是陡峭的之字弯回头坡,开运动模式,油门控制到位,那叫一个享受! 3.整车空气环保无异味,新车拿到基本一周散味,家里有孩子的可以放一百个心。 4.底盘高,视野好,同时phc自适应避震器可以,魔毯名不虚传。 5.时不时有各种积分补贴,可以换购商城礼品,露营装备,汽车配件,甚至无人机山地车,大小保养样样都有。 【最不满意】 不满意的地方不多,仔细想想: 1.仪表盘确实有点小,但夜景的显示很柔和。 2.皮质座椅舒适,由于自身身高原因,感觉头枕位置偏高。 3.车载无线只有一年,第二年开始就要自行购买,导航听歌不自由了。 【空间】 空间:前排空间大,副驾驶可以腿伸直。 方形方向盘给腿部更多留出空间。 休息的时候,座椅可以完全放倒。 【驾驶感受】 动力:动力对我家用来说足够的,踏板不重,可以灵敏感受到脚的用力情况。 刹车反应没有大众的灵敏,不过慢慢习惯了,红绿灯提前踩不会错。 【油耗】 油耗:我在成都的一个小县城,平时绝大部分市区,快速路。基本上综合表7.5百公里,一箱油能跑620公里左右,个人还是比较满意。 一年半了,开了9400公里左右。之前还用自动启停,说是省油其实费电瓶,现在一上车就关,太麻烦了。 【外观】 外观:华美的线条和流畅的车身曲线,优雅的线条设计、流畅的车身曲线和细节处的精致处理,整个车身散发出法式浪漫的气息。 【内饰】 内饰:在内饰装潢上,凡尔赛把雪铁龙人字纹的齿轮,在内饰中体现的淋漓尽致,到处都可以找到他的一个影子。这才是从整体到局部的一个细节传达,好的设计就应该是这样。 【性价比】 性价比:买车就买三大件,我之前看15万左右的车, At变速箱倒是很多,但是基本没有爱信变速箱的。凡尔赛三大件就是实在。代号为 5G06的第4代1.6t涡轮增压发动机,据说不烧机油,爱信8at变速箱,再加上法系出名的底盘调校。买的就是一个放心。 保养项目:凡尔赛c 5 x保养合同太划算了!最近看了官网出的7折保养合同,下定后在异地4 s店办理完核销。 【智能化/配置】 配置:配置这一块不用说,像我自己购买的是珠光白二级车,那他有这个双座椅电动调节,有Acc自适应巡航和车道保持。全系配置全景大天窗,全车8喇叭,还有包括后视镜的加热,汽车后玻璃的加热,以及包括在购车的时候4 s店送的这个电尾门和一脚踢脚感开启。还有小众的比如发动机前面据说有一个根据空气温度来调节的自动隔扇,这个基本上只有四五十万的车才有。 语音交互准确度:语音交互也很方便,除了方向盘上有一个语音控制按钮以外,像我在车里面平时喊你好雪铁龙这几个字,它就可以进行一个包括空调,音乐,导航等等的一个识别,很人性化。 郊游多路况用车 上面是我对凡尔赛的一个基本概况,下面说说凡尔赛在郊游中的表现,毕竟我们买车除了平时的代步,更多的时间还是要陪伴我们一起,去自习的诗和远方。 1,涉水及坑洼路面 凡尔赛的底盘离地高度是193mm,这个高度和一般的SUV的高度差不多,在郊区的各种路况中,涉水,坑洼,泥泞不堪是常态。这个底盘高度相对于普通的轿车底盘高度而语,带来的便捷性,通过性自然而愈!好多人会说后桥的扭力梁在舒适方面会大打折扣,我只能说开过的才有话语权!记得在去药师岩的最后一段路,这段路还没有铺装草石,只是石子路面,加上最近一直下雨,路面除了泥淋就是各种大小深浅不一各种浅坑,这时只要带上一点油门,把车速提高到30-40码,那种如履平地的感觉真的不要太爽!看见前后左右小心翼翼的其他车辆,那种优越感自然而然的就有了 2,爬坡能力: 说到爬坡能力,我开着凡尔赛在西岭雪山周围,半小时之内,从海拔500多米爬升到1800多米,沿途都是急加速急刹车急转弯的之字型回头弯路,这种路一般都是挂在陡峭的山边上的,一边是山体,一边是悬崖。这种路况对车辆的姿态,动力,方向转弯的控制都是一种考验,车辆的性能,丰富的驾驶验都相对重要,缺一不可。凡尔赛别看车身达到4.8米,过弯的超控也很nice。 上山容易下山难,对下山的汽车也是如此。下山的车辆不仅是踩踩刹车就完了,长时间的踩刹车,会让你的刹车片过热,导致疲劳失效,真的很危险。在长下坡路段,凡尔赛的8at变速箱手动模式也很好用!档位不要过低或过高,直接挂2-3档就行,用发动机,变速箱配合刹车制动,这样更安全!
邂逅忆然31084621
提问之前旧车是C4l 买了凡尔赛后把C4l上的U盘插在凡尔赛手套箱和后排的USB接口 都没反应 请问是必须买个转接头插前排呢 还是U盘的格式不对 谢谢
-Amani
提问新车不到一千公里,刚发现个问题,车凉透后,启动怠速降下来起步行驶 10-20 迈 加油时发动机舱有密集哒哒哒的声音?一会就消失了。有其他出现这个情况吗?
百家代表团
如果有快充马上买1台代步
杰克鲍迩
塑料方向盘摸着不舒服 有车友推荐个手缝的吗?
北方的余音
车子买回来快一个月了,我偶尔也开一下,发现了以下几点问题,一是反光,中控台反光厉害,尤其晚上(仪表液晶屏)或者阳光强烈时(中控台附近粉色面板)!第二,溜坡,这个别着急,踩刹车拉手刹,起步跟手动挡驾照考试一样,脚踩电门,感觉差不多送手刹。其他使用起来整体还不错,媳妇儿驾驶习惯比较中规中矩,能跑210
buddy
各位果友,你们的果果都是怎么充电的呀,用到多少充电合适,每次要不要充满??欢迎交流呀
浮木261
提问缤果五月现在销量多少,有数据吗。我看新能源有数据了,里面没有缤果啊。
下课了
开到目前为止感觉各方面还都挺满意的,没有什么糟心的事儿。就是油耗其实比预想的要高一点,但是经常充电的话也没关系了 📉能耗分享 油加了555的,电充了100块的了,总里程跑了1628km,油目前还有三分之二,但我感觉没那么多了。油显续航里程不得不说刚开始很耐开,一公里跑两公里,但是当续航跌到800以下的时候就不行了,实际跑1公里,续航能掉2-3公里,一点也不夸张。 🗒 真实感受 相比旗舰多那些配置,就我目前来看,少了也没什么感觉,不得不说55丐版真香,虽然车机挺拉垮的,但是我接上carplay觉得够用了,而且还能语音操作地图,打电话,放音乐。我觉得够用啦 💔爱车吐槽 底盘确实硬,地面但凡有点坑坑哇哇你都能感觉到,害,据说这个价位的车都这样,也不知是不是真的。可我爸那个破宝来没这么明显呀。个人感受不同,最好还是亲身感受为准。动力输出真的不错,提速真的牛逼,每次红绿灯总是会领先后面很多,真心爽 作为我人生第一辆车我觉得挺好了,后面也许换更好的,但是现在为止他给我的都足够了。也许我表达的不是很好,但是我这一个月的用车感受都在这里了。在文章的最后想问下 还有没有没提车,没绑定双享的车主!!!赶紧呀,马上活动取消了,扫码绑定了
冠冕堂皇
提问200公里6万,300公里8万,人民的五菱啊。知名品牌,都可以溢价了。
老吕不听语音
既然价格出来了,就可能大概分析一下了,有助于您的购买方案。 目前来看,这车就可以按照8万来考虑了,我的意思是主流销量会是333续航的三个配置。那再把好猫拉过来,12.89万低配和他比比看,价格相差2万,说句实在话,2万你觉得重要不重要,需不需要省还是多花这2万?有点见仁见智了,经济条件不好的,省这2万也不是不行。可爱系的目前也就这两台参考,不着急的可以在等海鸥,有消息海鸥7万的配置给到刀片38度电
时尚海豚车主
提问求助帖:新手女司机,南方,不是家庭用车需求,代步上班,预算最好落地14万,在秦plusdmi、比亚迪海豚、欧拉好猫中犹豫,感觉价位都差不多,觉得自己开suv一是hold不住二是太浪费,通勤距离往返20公里每天。