简介：这个人很懒，什么都没写~
大鲨鱼
7月份拿下探岳，本想着开个十年八年，没想到父亲开了后，爱不释手，索性就给他了。他那2012年的捷达确实也恼火，百善孝为先嘛！接下来就是选车之路了！因为7月份是全款提的新车，米不是很够，所以就只能在二手车当中转，看了BBA实在没什么感觉，主要觉得有点划不着，二手8.9万公里了，居然卖的比我新探岳都还贵！本人一直对电车无感，主要是国产电车老总，天天吹牛逼，把人整神完！突然一个兄弟给我打电话，说有个精品的XTS，趁周末去看下，因为我第一辆车就是雪佛兰，风风雨雨10年，没得大问题，所以对美系车好感倍增！别说，美系车就是大气，车头宽，视野好，坐进去试了一下，比我的雪佛兰宽多了！试驾了一圈，动力比我新买的探岳还强！就他了，三下五除二的谈了价格，6万公里，10.89个，整车保3年，最后10个拿下，当天就办好手续，第二天做了个大保养后，我就成为尊贵的凯迪拉克车主了！ 目前使用了5天，动力就不说了，虽然是二线豪华品牌，但还是感觉到了档次的提升，朋友们都说好看，还有个朋友交我正确开法，就是把车窗摇下来，放一首我都听不懂的英文歌，然后扑哧一声，吐爬口水，不管吐在那个身上，一脚油门就开跑！说凯迪车主都这样，哈哈哈，老大哥些说说，怕不是这样的哦！ 洋洋洒洒写了这么多，就到这里吧！
#提车日记跟随了十年的科鲁滋今天光荣退休了，说实话，美国车真耐操，从雪山草地，到平原大坝，朝碧霞而幕苍梧，从未把我们甩在路上。2014年刚买的时候（手动挡）开出了车神的感觉，最喜欢的就是成都夜色中的二环路，在第一排等红灯的时候和隔壁的雅阁司机相视一笑...查看全文
蔚来，理想，小鹏，一个成立不到五年的品牌！没有造车经验，没有造车技术，没有造车理念，没有历史沉淀！而且还是互联网公司，一上来就卖30大几，全靠营销，妥妥的智商税，🈹️韭菜！长城稍微好点，但是品牌力不足！人家BBA百年车企，都才卖30几，你一句高科技就想弯道超车？消费者是傻的吗？还是你把消费者想成傻的了？
那兔的科技日志：看来长城老板对WEY的表现相当不满啊，尤其是摩卡PHEV。30w还嫌贵？李斌懂个啥，李想懂个啥，何小鹏又懂个锤子🔨“蔚小理”那么烂的车，都有人花30多万去买，凭什么拿我和比亚迪唐比啊，一切都是营销部门的错。不知道大家对魏总的怒吼有什么看法？
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