简介：工程人
俨然听风雨
本人15秦购买于2015年12月29日，车辆质保6年15万公里，目前行驶11万公里多，保修手册规定电芯终身质保。按照GB/T31484-2015，电芯使用不得低于80%，目前电表测得衰减至65%.比亚迪单方面规定只能低于50%方可更换电芯。本车已经在17年11月电芯衰减至76%，当时已经免费更换，目前再次衰减。比亚迪已经狡猾的把更换标准改了。
汽车系超老师：电动车电池寿命到底有多长？怎么用才会让寿命变长？
本人于15年12月从浙江台州远赴西安购置15款秦一台车，从买过来后车窗异响，后来更换前挡玻璃后就好了，雨刮器刮不干净，换了一副雨刮臂（估计生锈了，弹簧生锈了吧），EV受限，换了什么东西，abs，esp 电子驻车系统坏了，据说换了一个轮速传感器，17年的时候电池续航估计只有75%，那时爽快的换了电池，然后行驶到2020年底电池又不行，估计衰减至70%左右，温柔的只能开40km左右。 目前行驶里程117000公里，在使用秦的这六年的时间，我被这台车折腾的心力憔悴，这哪是用车，这简直就是受罪的。拖车叫了5次。不是这个代码跳了，就是ev受限。哎，但是我这些都忍受了。现在说衰减不给换电池了，这个电只能充8度左右了，这个心力憔悴啊。买了秦后就成了4S的常客了，首先就是电池容量严重不足，衰减严重，导致纯电行驶里程严重不足，冬日开空调的前提下，达不到70公里，匀速到60公里，有时到50公里，现在开只能达到40公里，试问纯电里程就只有宣称的一半了，买秦的人就是冲着你的纯电里程去的，你现在纯电里程缩水到这个份上，是什么原因导致的，比亚迪厂里应该比我还清楚，那就是你的电池容量严重不足（衰减了），你宣称26AH，13度电，那么轻微的说就是虚假宣传，严重的说就是涉嫌欺诈。我就是冲着你13度电去买秦的，你到13度电就是行！终身保修到底是以什么标准。国标还是厂家说了算呢 车辆使用状况-使用原则能保修就保修，了是问题，问题是修好
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