简介:工程人
俨然听风雨
本人15秦购买于2015年12月29日,车辆质保6年15万公里,目前行驶11万公里多,保修手册规定电芯终身质保。按照GB/T31484-2015,电芯使用不得低于80%,目前电表测得衰减至65%.比亚迪单方面规定只能低于50%方可更换电芯。本车已经在17年11月电芯衰减至76%,当时已经免费更换,目前再次衰减。比亚迪已经狡猾的把更换标准改了。
汽车系超老师:电动车电池寿命到底有多长?怎么用才会让寿命变长?
本人于15年12月从浙江台州远赴西安购置15款秦一台车,从买过来后车窗异响,后来更换前挡玻璃后就好了,雨刮器刮不干净,换了一副雨刮臂(估计生锈了,弹簧生锈了吧),EV受限,换了什么东西,abs,esp 电子驻车系统坏了,据说换了一个轮速传感器,17年的时候电池续航估计只有75%,那时爽快的换了电池,然后行驶到2020年底电池又不行,估计衰减至70%左右,温柔的只能开40km左右。 目前行驶里程117000公里,在使用秦的这六年的时间,我被这台车折腾的心力憔悴,这哪是用车,这简直就是受罪的。拖车叫了5次。不是这个代码跳了,就是ev受限。哎,但是我这些都忍受了。现在说衰减不给换电池了,这个电只能充8度左右了,这个心力憔悴啊。买了秦后就成了4S的常客了,首先就是电池容量严重不足,衰减严重,导致纯电行驶里程严重不足,冬日开空调的前提下,达不到70公里,匀速到60公里,有时到50公里,现在开只能达到40公里,试问纯电里程就只有宣称的一半了,买秦的人就是冲着你的纯电里程去的,你现在纯电里程缩水到这个份上,是什么原因导致的,比亚迪厂里应该比我还清楚,那就是你的电池容量严重不足(衰减了),你宣称26AH,13度电,那么轻微的说就是虚假宣传,严重的说就是涉嫌欺诈。我就是冲着你13度电去买秦的,你到13度电就是行!终身保修到底是以什么标准。国标还是厂家说了算呢 车辆使用状况-使用原则能保修就保修,了是问题,问题是修好