![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车感受提车两周、首个500KM用车感受，整体满意，槽点真实（比如底盘），大家快来照镜子吧！ 1、外观：颜值没话说，跑在路上回头率高，之前主要考虑灰色和天河蓝，最后两个车停在一起对比，原则了天河蓝；无框车门很拉风，隔音效果比想象的要好一点，（但是胎噪有点大，不知道后面更换轮胎会不会好点）；但是提车第五天就掉了一滴血，在地下车库撞到墙上，把左前方刮蹭了，心疼；有一说一，深蓝SL03真的跟特斯拉长的很像，停在一起很像亲兄弟（有图有真相） 2、内饰：整体简洁大方，很符合个人审美，没有实体按键这个点被很多人吐槽，但是我自己还喜欢这个设计点的，算是长在自己的审美点上了吧；能看到的地方都是软质包裹，强烈推荐晨曦粉，这个粉是很淡的，有点类似于浅棕色 3、动力：不得不说电车加速确实很快，起步想应很及时，路口起步很快，一起等红绿灯，一般都是第一个过路口，把别的车甩后面，目前还没跑过高速，不知道后段加速怎么样，后期再给大家补上。 4、续航：参数标的是200KM，无虚标，还算实在，实际续航表现中，剩余20-25%的电量时增程器就会介入（这个不能自己调，必须吐槽下），实测可以跑到150KM。 5、充电：冬天实测，慢充差不多8小时左右，可以充满到100%；快充1个小时可以充到85-90%，继续充也能充进去，但是速度很慢。 6、油耗：目前馈电跑了150多公里，平时都在市区跑，但主要跑三环线，平均车速60-70KM/H，实测油耗5.1-5.2，整体来说还是比较省油的。必须表扬一下，馈电状态下，增程器启动完全感受不到。 7、底盘：这个点是相对来说最不满意的地方，不过这个价位来说，也能接受了；过稍微不平点的路面，那种细小的颠簸可以过滤掉，坐在车内基本感受不到； 但比较大的像减速带什么的，底盘有明显的反复回弹。 8、空间：乘坐空间很舒适，相对一般B级车来说，还是比较有优势的，后备箱是掀背式的，实际装载量比同事的X—RV更能装。 9、其它配置：语音交互响应度很及时，也很准确，实际用车中还蛮实用便捷；但是使用中也有BUG，使用卡片钥匙开车门之后，车辆无法上电（显示的是未能检测到钥匙），给客服反馈了，让我把车开到售后点去检测，目前还没去，有后续了再分享给大家 深蓝SL03是我的第二辆车，之前开的是科沃兹，换车两周，再也开不回油车了，整体体验还是不错的，另外深蓝的售后还是比传统车企好很多（深蓝管家24小时在线，有什么问题都会耐心解答）
