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    严283982506

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    年前全款买了捷达vs5 2022手动进取版。个人用车思路就是稳健型,路况好就快反之就慢,骑摩托车2辆了,除了没带头盔,不小心等红绿灯时踩线被罚款,十几年安全行车,心态好,严格按照电子狗行车,他人快就让路不急不躁,手动挡不闲不困。 以上是行车心态,以下是本车行车体会。 买车时就是一定要手动挡的,之外是什么车由老婆决定,看了捷达,捷途,长安,奇瑞,BYD自己大众等手动车型,最终选择了捷达vs5手动低配,4s落地10w,包括了加装的记录仪,保护板,倒车影像,脚垫。 22款有电子手刹,和最爱使用的自动驻车,启动第一步就关闭自动启停,开启自动驻车,这样就不担心溜车,上坡启动也不手忙脚乱。感觉手动挡配自动驻车就是绝配。 心态原因,温柔驾驶,除了上陡坡会超过2-3000转,而启用涡轮增压,其它时间在1500转以内,经常观察做好预判,快到红绿灯空档滑行过去。 去哪里游玩或者办事,先做好规划留出冗余时间,不急不躁不赶,也不打算上高速,所以觉得这款 最适合我了。 经过这段时间的行车,最讨厌的就是,有些人不打提示灯,总是有些人到了路口,才打转向灯,这有意思吗,指示灯是给别人看的,让别人知道自己的意图,有时后车跟得近报警了,我都是打开后雨刷来提示之。 第一次懂车帝发文。

    夏碌冬藏vs5图1夏碌冬藏vs5图1
    夏碌冬藏vs5图2夏碌冬藏vs5图2
    夏碌冬藏vs5图3夏碌冬藏vs5图3

    年前全款买了捷达vs5 2022手动进取版。个人用车思路就是稳健型,路况好就快反之就慢,骑摩托车2辆了,除了没带头盔,不小心等红绿灯时踩线被罚款,十几年安全行车,心态好,严格按照电子狗行车,他人快就让路不急不躁,手动挡不闲不困。 以上是行车心态,以下是本车行车体会。 买车时就是一定要手动挡的,之外是什么车由老婆决定,看了捷达,捷途,长安,奇瑞,BYD自己大众等手动车型,最终选择了捷达vs5手动低配,4s落地10w,包括了加装的记录仪,保护板,倒车影像,脚垫。 22款有电子手刹,和最爱使用的自动驻车,启动第一步就关闭自动启停,开启自动驻车,这样就不担心溜车,上坡启动也不手忙脚乱。感觉手动挡配自动驻车就是绝配。 心态原因,温柔驾驶,除了上陡坡会超过2-3000转,而启用涡轮增压,其它时间在1500转以内,经常观察做好预判,快到红绿灯空档滑行过去。 去哪里游玩或者办事,先做好规划留出冗余时间,不急不躁不赶,也不打算上高速,所以觉得这款 最适合我了。 经过这段时间的行车,最讨厌的就是,有些人不打提示灯,总是有些人到了路口,才打转向灯,这有意思吗,指示灯是给别人看的,让别人知道自己的意图,有时后车跟得近报警了,我都是打开后雨刷来提示之。 第一次懂车帝发文。

    夏碌冬藏vs5图4夏碌冬藏vs5图4
    夏碌冬藏vs5图5夏碌冬藏vs5图5
    夏碌冬藏vs5图6夏碌冬藏vs5图6

    提问大家好,我是哈弗旗下哈弗初恋的车主,曾秉着支持国产,相信哈弗的心理。买了这一款车子,购买前数人劝说莫买国产,但我坚持相信哈弗能给我带来好的体验感。 殊不知在近期的哈佛赤兔风波中,引来了各地哈弗初恋车主的重视。而我也是其中一员,被车友告知初恋也出现了爆漆且被众多网友调侃的(静脉曲张)现象 一时间无法相信自己相信的所属品牌能出现这种低级的质量问题。就像一直以来在自己心中十分坚信的白月光形象一步一步在崩塌。何为支持国产,支持国产是相信国人给国人带来的信心,是相信我们中国人不比进口的差不比合资的差,可此时此刻我问了问自己,选择哈弗,错了吗? 我记得当时,初恋的一句经典广告语打动了我(年轻人的第一台车),是阿,在初恋的车友群里大多数都是年轻人,可偏偏是这一辆年轻人的第一台车,给我当头一棒,赤裸裸的嘲笑着我,仿佛在告诉我(年轻人的第一台车,总要长一长记性呀。就像初恋一样总要吃一吃爱情的苦) 言归正传,在初恋车友们的相互咨询了解下,哈弗经销商给出的言论有许多例如:1车子爆漆正常的嘛~2就只有你出现的问题~3过来给你打磨重新喷~4给你换车门 等等就不一一举例说明了 对于此次造成爆漆做出质疑: 1 是否因为喷涂工艺问题细节处理不到位 2 是否因为油漆材料质量不过关 而经久不耐用 如果是因为工艺或者材料问题,造成的这次事件, 厂商如何给广大相信哈弗的车主做出解决方案 目前所了解到的有: 1 重新处理漆面 2 换车门 3 终身质保 对于厂商的解决方案广大车主提出疑问: 1漆面重新处理,是否还会出现爆漆问题,如若出现需要反复维修漆面(经了解多数车主离4S店较远,去一趟产生的费用又何人承担:毕竟是因为质量问题才要去处理) 2换车门的方案,是否能保证换了新门会不会再出现爆漆问题 如若还是出现问题怎么解决 3终身质保怎么保保什么? 4对于重新喷漆以及换车门对于日后车子出手是否有影响? 是否会被鉴定为事故车? 如二手鉴定为事故车哈弗厂商给广大哈弗初恋车友的补偿方式又是如何?如何保护这一群支持追随国产车友们的个人权益? 在了解一番后,大家统一想法是支持国产,但买了哈弗的新车子好端端却需要喷漆或换车门,造成的日后变卖过分贬值所以无法接受,希望哈弗厂商能正面给哈弗初恋车友一个回应!如何合理合法解决我们的问题!而不是给个修复敷衍大家,莫让国人失去对国产的信心!

    提问大家好,我是哈弗旗下哈弗初恋的车主,曾秉着支持国产,相信哈弗的心理。买了这一款车子,购买前数人劝说莫买国产,但我坚持相信哈弗能给我带来好的体验感。 殊不知在近期的哈佛赤兔风波中,引来了各地哈弗初恋车主的重视。而我也是其中一员,被车友告知初恋也出现了爆漆且被众多网友调侃的(静脉曲张)现象 一时间无法相信自己相信的所属品牌能出现这种低级的质量问题。就像一直以来在自己心中十分坚信的白月光形象一步一步在崩塌。何为支持国产,支持国产是相信国人给国人带来的信心,是相信我们中国人不比进口的差不比合资的差,可此时此刻我问了问自己,选择哈弗,错了吗? 我记得当时,初恋的一句经典广告语打动了我(年轻人的第一台车),是阿,在初恋的车友群里大多数都是年轻人,可偏偏是这一辆年轻人的第一台车,给我当头一棒,赤裸裸的嘲笑着我,仿佛在告诉我(年轻人的第一台车,总要长一长记性呀。就像初恋一样总要吃一吃爱情的苦) 言归正传,在初恋车友们的相互咨询了解下,哈弗经销商给出的言论有许多例如:1车子爆漆正常的嘛~2就只有你出现的问题~3过来给你打磨重新喷~4给你换车门 等等就不一一举例说明了 对于此次造成爆漆做出质疑: 1 是否因为喷涂工艺问题细节处理不到位 2 是否因为油漆材料质量不过关 而经久不耐用 如果是因为工艺或者材料问题,造成的这次事件, 厂商如何给广大相信哈弗的车主做出解决方案 目前所了解到的有: 1 重新处理漆面 2 换车门 3 终身质保 对于厂商的解决方案广大车主提出疑问: 1漆面重新处理,是否还会出现爆漆问题,如若出现需要反复维修漆面(经了解多数车主离4S店较远,去一趟产生的费用又何人承担:毕竟是因为质量问题才要去处理) 2换车门的方案,是否能保证换了新门会不会再出现爆漆问题 如若还是出现问题怎么解决 3终身质保怎么保保什么? 4对于重新喷漆以及换车门对于日后车子出手是否有影响? 是否会被鉴定为事故车? 如二手鉴定为事故车哈弗厂商给广大哈弗初恋车友的补偿方式又是如何?如何保护这一群支持追随国产车友们的个人权益? 在了解一番后,大家统一想法是支持国产,但买了哈弗的新车子好端端却需要喷漆或换车门,造成的日后变卖过分贬值所以无法接受,希望哈弗厂商能正面给哈弗初恋车友一个回应!如何合理合法解决我们的问题!而不是给个修复敷衍大家,莫让国人失去对国产的信心!

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