#用车感受

请76圈主、胖虎圈主推荐加精 #提车作业  1.     买车背景 家里第一辆小福（12款新福克斯）已经陪伴我们八年多的时间。它勤勤恳恳陪我们爬山看海，像家人一样陪伴我们度过了二十大到三十小的青葱岁月。随着女儿的长大，一辆空间大的SUV逐步提升到了家庭议题当中，话说女孩需要多涨涨见识，多领略领略祖国的大好山河。介于当初我的选车结果比较符合媳妇大人的心意，7年15万公里没有出过任何问题（毕竟是当初曾经打败过速腾的销量王者，现在是有些落魄了），家庭领导还是把选车的重任交给了我：“你选几辆，我来挑”。随后就进入了为期近一年的考察期。 2.     选车 1） 理想One 可油可电、没有里程焦虑的新能源、大六座、宝爸专车这些头衔是理想One最能打动我的地方，加上自己车库能够装充电桩，差点就掏兜刷卡。最终作为一名理智的理工男，在研究了1.2T三缸机的机械性能和论坛中读取了大家堪比油车的电车油耗后果断Say Goodbye。 2） BBA 跟媳妇详细讨论了购车预算，最终理智的确定落地不超过40w，毕竟女儿的学区房更是现阶段需要确保的大项支出。我把目标锁定在了宝马X3、奔驰GLC/GLB、和奥迪Q5L身上。 首先排除的是GLB，价格虽然最低，但是作为30w的车，配个1.3T的发动机实在是提不起我的驾驶欲望，虽然我不是个喜欢激励驾驶的主，但是也不能太拉跨不是？ 然后是Q5L，其实我对奥迪是怀着比较大的期望的，价格也是BBA中最好接受的，先不表什么机械四驱和电子四驱，不容易直观感受到，空间是可以直接看到的，宽敞明亮、飞机档把科技感还是有的，那一抹骚蓝色也能够打动人心。可当我和领导坐进车里闻到一股刺鼻的味道之后，什么都不需要再研究，毕竟是天天需要送女儿上学的车，我们直接对视一眼，出了展厅。 宝马X3所需篇幅最少，媳妇不喜欢“大鼻孔”，直接Pass。 最纠结的是GLC。不得不说，奔驰的内饰豪华感还是营造的特别好，一座进车里，媳妇就喜欢上了这个据说能照亮前程和事业的三叉星徽。内饰豪华，大小合适，动力不错，唯一的问题只有价位。作为家里的第二辆车，不希望买个丐版，起码自适应巡航得有吧，全景影像得有吧，那好吧配置来到了300L动感型，加上保险、贴膜啥的落地来到了50w，不说不能接受吧，反正有点吃力。话说全时四驱还是很厚道的感觉，跟媳妇一商量，重点考察、待定吧。 3） 林肯航海家 这一待定忙忙碌碌就过去了小半年，疫情影响吧，也没有心思到处自驾游了，钱包也不是很丰富，陆陆续续又看了林肯航海家，不得不说隔音是我上述车辆中最好的，没有之一，除非狠踩油门，否则有时候都会怀疑是不是没有启动车辆，内饰也很有美式豪华感，能摸到的地方基本都是真皮包裹，最终因为没有一分钱优惠而告终，感觉美系车讲不下价来很亏。 4） 主角：XC60 偶然的机会坐了朋友新提的S90，宽阔的后排空间，有逼格的宝华韦健一下子吸引了我，说实话感觉声音的穿透力明显强于小柏林之声，一台主打安全的沃尔沃不正是我需要的吗？然后就是逛4S店，了解价格，逛论坛+咨询车友。4S店里销售带我们直接坐进了刚到店的新车里，除了淡淡的真皮味真的无可挑剔。价格也合适，媳妇打手一挥—就它了！ 3.     谈价 由于买车是21年中，所以有两个选择—店里现有的21款T5，新到的22款B5。总的来说21款优惠大，系统相对封闭所以稳定；22款有48V更顺畅，车机更开放但听说系统不稳定而且已经有车友提出烧机油的问题。作为通信工程专业毕业生，我相信系统不稳定是开发初期相对的，迟早会妥善解决，但是这烧机油“婶婶不可忍”。本着花小钱办大事的原则，果断选取了店里仅存的21款指智雅版顶配。一切谈妥落地38.3w（只有首保），保险7200必须店里买，抹个零39万整，第二天提车。 4.     驾驶感受 对比以前1.6的福克斯真是好了太多，2.0T高功率+爱信8AT真是妥妥的同价位豪华品牌第一梯队。市里很少出现超过2000转的时候，高速120巡航也就是1800-1900转的样子，超车让人很有信心，80迈过弯也没感觉到大的倾斜，让人很满意。 舒适性也不错，春节期间跟媳妇回了一趟德州老家，来回一千公里的巡航由于座椅支撑性好让我没有大的疲劳感，话说座椅刚提车的时候感觉比较硬，现在想来太软肯定容易累腰，这也许是骨科医生设计师的功劳吧。 5.     空间感受 标准轴距没有加长实际也是我选它的原因之一，媳妇开车接送孩子比较多，市里的学校周围停车你懂的，所以短有短的好处，够用就行。我1.76的个子坐在后排两拳的腿部空间感觉可以了。后排座椅放倒，加个枕头刚好能够躺下（脚后跟刚刚挨到后备箱门），日常拉个折叠自行车啥的够用，短途出行最多拉了2个24寸行李箱、女儿的一辆自行车，一顶帐篷和一箱农夫山泉，想全家自驾游可考虑来个拓乐的车顶旅行箱吧。 6.     内饰做工 这个东西我只能说萝卜白菜，个有所爱。可能随着年龄的增长，淡淡的冷淡风、简约更能打动我，当然媳妇还是对于GLC的内饰念念不忘。再就是当初真正确认XC60比较仓促，没有仔细研究配置单，将近40w的顶配T5竟然没有座椅通风我是真不理解。由于算是最后一批T5车主，没有选配的条件，宝华的中置和车友们推荐的鹿角帽子配饰我是无福消受了，不过高配原厂哈曼卡顿也算是第二优选，音质透亮，低音震撼。原厂的超车预警和360度全景影像也为媳妇的安全行驶保驾护航，好评好评！ 7.     隔音 隔音说实话是我选车、试驾车辆中比较差的，我曾下定决心跑个2、3年一定跟随76圈主的脚步更换一套自修复轮胎，不过后来听圈主说缺少胎噪的掩盖发动机的轰鸣就显现出来了，我有些打退堂鼓。 8.     油耗 油耗方面比较满意，大白目前已经行驶17000公里了，没有刻意追求ECO模式，我这油耗方面还是有一点参考价值的：在21款没有48v轻混的加持下，两吨的车重市区25km左右油耗大约9.5个，高速110km油耗8个我是相当满意了。 9.     关于优缺点 优点当然是号称公路坦克的安全方面，不是说比奔驰S甚至宾利、劳斯莱斯更安全，但最起码在同价位当中算是当之无愧的佼佼者。环保方面上面提到过，不再赘述。 不能接受的缺点： 1）T5和B5顶配都没有座椅通风，让我这爱出汗的大胖子如何忍受？并且能加装原厂件的汽修店在烟台这个小城市根本无处找寻。 2）发动机和胎噪声音很大，隔音真的不怎么样。 3）最想吐槽的配置应该说就是21款的人机对话吧，说十句基本上车机十句都听不懂，而且误操作以后一遍遍的耐心询问，大有你不熄火我就一直烦你的态度，现在最希望沃尔沃能够更新一下21款的车机系统，哪怕换个硬件我也认了。 4）车门厚实，但是后门真的不太好关，这个价位没有电吸门也实属正常，但是后门经常孩子关不严是不是就有点说不过去了，总不能每次大力出奇迹吧。 总结一下：总体来说XC60是我很满意的一款车，满足了我安全、环保方面的需求，零整比下降之后修车、保养应该也不算出格，全时四驱加持下愿大白能够在接下来的日子里陪我风里雨里上山下河，畅想沃生活。  再次恳请76圈主推荐加精（毕业后好像从来没写过这么长的文章😅）。

沃尔沃XC60车友圈

你好小沃，选车与用车一年体验

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