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#2020年度用车总结2016年底当时看了昂克赛拉，价格坚挺我记得当时好像是14.3后来又去看了思域，同价位空间也大，动力也足，心里大概有底了，过了年之后想来想去就买个思域好了，当时手里有40万现金，留一部分做别的事，思域当时加价1万多，我找了一个朋友没有加，就13.99买的，当时购置税是7.5折还比较满意，因为这个配置最具性价比。开了已经三年多了。 2020年一年去了很多地方，西安到天津，庆阳到新疆，大半个中国都走完了，没有任何故障。 先说油耗，思域在省油的时候真的超乎想象，高速可以做到百公里五升，不开空调，一两个人的情况下。夏天在市区开空调加堵车加暴力驾驶的话油耗可以上到百公里九个甚至更高。平均的话6.2到7个左右。 空间基本就那么回事吧，座椅不太舒服，尤其前排肩部靠不实。同价位相对来说还算可以，不跨级别比，还算不错的空间。 动力还是不错的，因为我是最早的车，没有做机油增多召回，动力还是比较猛的，现在出的国六的动力已经不行了，我开过群里一个车友的国六思域。 再说说隔音吧，这一点是相当的差劲，感觉两个轮子就在脚底下没有隔音一样，明显的没有什么隔音材料，叶子板内衬里面传过来的胎噪相当大，发动机防火墙也隔音一般般，这一点是本田的一个通病。 底盘总体比较平衡，考虑到了舒适和运动，运动不运动，舒适不舒适，就是这种取向，横滨的轮胎抓地力一般，弯道速度太乱就容易推头，出弯提前给大油还会滑一次，毕竟我们这里都是山路，换个好点的轮胎应该会改善，现在国六的车都是简配成国产的玛吉斯轮胎，胎噪比横滨的还要大，但是思域底盘的改装件比较多，这种加强件都有。 改装是思域的一个强项，没有做不到只有想不到，从内饰到外观，各种外观改装件，各种方案，应有尽有，只要钱多，我只改了一个双出的排气三百多块钱，装了一个高配的方向盘带定速巡航，包了一个座椅和门板还有扶手箱。 维修保养的话，我一直是jd买的ep.或者鹏斯pp.加曼pan610/6机滤，每七八千换一次机油，到店里给三十块手工费，就小保养了，每次不到三百元，目前八万多公里，洗了两次节气门，换了两次变速箱油，前后刹车片都换了，这里给大家提醒一下，刹车片劲量换原厂的或者普通刹车片，我换了一个陶瓷的，每次刹车就异响，刹车片和刹车盘是配套的东西，刹车片太好的话，刹车盘受不了。导致异响，下次我一定换个金属的刹车片。八万多公里了没出过什么大故障，刚买车那会去4s店免费换了空调的一些东西，因为空调不制冷，现在彻底解决了，但是空调不是很冷最多就是保持让你不热，前几天又给我免费换了四个轮胎，之前的轮胎掉皮，刚好到换的时候了，这又给我省了一笔。 再说说安全吧，中保研出的成绩让每一位思域车主看了都难受，厂家就不能把热成型钢多用点吗？别的地方简配也就算了但是连钢材都省良心大大的坏了，别在这个问题上偷工减料。 保值率还是不错的，暂时没打算卖掉。以后会买一辆豪车，首选是宝马740，因为自带的属性是普通品牌带不来的。 大概就这么多吧，工具而已，别必要纠结太多。好用不坏，省油省心就行，不是豪车，就单纯的当做工具属性还是不错的。
