探索06-CDM两月两次事故  我于2024年5月28日提车，到现在不到两个月，行驶3130KM，发生两次事故，来说说我对这款车的感受。 购买的是2024款1.5T豪华型，先上图说说两次事故的情况 第一次事故，特斯拉近距离接触 2024年6月17日，早上在快充停车场，由于是波谷用电，网约车和货拉拉特别多，然后旁边特斯拉又将停出了停车位一些，左转角度小，导致擦挂，看不清楚多少的一个挂痕，但是叶子板和保险杠，两块油漆，一块1200元,总共2400元，探索06-CDM车门初算是擦了一点灰，没有明显伤痕。     事故总结，探索06-CDM有360全景影像，在图示情况下，都擦挂了，没有任何的预警信息，我也在车内主动调出360全景，也是无法感知到旁边的特斯拉，有4个超声波雷达，5个摄像头，对这种情况是毫无帮助，360全景只有在倒车的时候才有用。     第二次事故，钻进车内的怪树 发生在2024年7月21日，这次开车是老婆在开，带着小孩出去玩，在高速服务区，本来是想着在服务区充会电，顺便休息下，结果停车的时候，被一颗倾斜的树伤到了，一颗怪树钻进了车厢，后备箱小窗玻璃直接戳掉，后排的小朋友吓得不轻，还好是贴的金属隔热膜，玻璃渣没有掉车内，没有伤到人。保险核定车损1700元，贴膜自费200元，总共1900元，修车3天。本次事故总结，这款车在这样的情况下，倒车影像、倒车雷达、360全景，对这种情况毫无感知，对于出现这样的情况，全都是摆设，只能依靠后视镜，奈何老婆太相信智能化车机，导致此次事故。 补充一点，我们之前是开的哈佛H6，2016年提的车，有8年的驾龄，两个人总共行驶超过15万公里。       购车感受： 外观：4分 从5月决定买车开始看，看了启源Q05、BYD宋、探索06CDM，当时也是稍微冲动了一把，老婆看了宋的底盘，感觉不好看，女人看车也是很奇特的点，不看评论不看参数，全靠自己的眼睛，作为男人在女人的面前话语权实在太弱，启源的车标不好看，唯独探索06CMD看上了，看了一家店结果没有试驾车，又换了另一家店也没有，但是他们有类似配置的试驾轿车，就试驾了下，理所当然的比油车开着舒坦，我本意是再等等看的，结果咱们就开始谈价格了，谈成当天就交了3000定金，后来风云T9的价格出来后，整体来说是非常后悔了，为什么不再等几天呀。 配置：2分 官方标注有的就不说了，就只谈我的个人感受，有5个摄像头，竟然没有配备行车记录仪，4S店送的加装行车记录仪，安装在车内后视镜上，如果想使用后视镜看后面，行车记录仪就只能记录到前方车头40%的范围，大部分会被安装的位置给挡住，要不就会牺牲后视镜的功能，只当是个行车记录仪。 后视镜折叠功能，最大吐槽点，这个后视镜不能主动折叠，如果要会车折叠后视镜，对不起没有这个功能，问了销售，他也说没有，只能锁车折叠后视镜。8年前的H6，都有按钮电动折叠，你这个智能车机折叠，不是就在车机上增加一个按钮的事么，锁车都可以折叠了，只是稍微完善下就行，为啥要把这个砍了，我这还是买的这款车的顶配。为什么会纠结后视镜手动折叠功能，主要是经常回农村老家，由于农村道路狭窄，遇到会车的情况，就需要折叠这个后视镜，试问这样的情况，如何处理，回到原始状态，手动折叠么，还是离开车，锁车，尹总是不是手底下设计车的兄弟，没几个农村的，或者都不开奇瑞的车么，还是这个设计确实有难度，兄弟些暂时还无能为力了。   内饰：2.5分   内饰整体主副驾，软包较多，后排较少，给后座乘客很强的廉价感。 空间：    坐车车里，总感觉人是塌陷下去的，后排车窗总感觉要往前倾才能往外看，车窗感觉较高，座位比较底，后备箱更是一个需要吐槽的点了，实在太小了，跟H6没得比，差距太大。 续航： 智能化： 8155芯片，确实挺快，就是发热还是比较严重，但还是有遗憾，只能连华为和苹果的车机，另外就是收音机的功能，购车送了每月2G的流量，但是放收音机总是断断续续的，还没有随便找个手机进行播放。 驾驶感受： 安全方面： 据说奇瑞汽车钢含量比较高，安全系数比较高，不过不希望使用上，另外还值得一提的是，终身质保。 其它用车感受，他日再记，总体希望奇瑞能够造出更好的车，车机系统能够尽快升级优化。

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探索06-CDM两月两次事故的感受

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