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#懂车帝众测问：我今年28岁，去年由于结婚的缘故，想把14年买的途观换成新车，媳妇和我是异地，在距我80公里的另一个城市工作，每周回家两三次，请问，我应该怎么选择新车？ 答：新能源，纯电动。 毋庸置疑，我是从用车成本出发考虑的。但恕我直言，在去年买小鹏之前，我内心十分看不上电动汽车，认为这就是个大玩具，没有技术含量，国产车垃圾，等等想法。 但由于确实需要一辆纯电汽车，迫不得已我领着媳妇去试驾。是的，我从特斯拉开始的。 特斯拉显现出来的能力确实牛逼，强大的计算能力，让这个车的智能驾驶尤为出色，简洁的驾驶风格，我真是很喜欢，但关门声透露出用料不扎实的问题，并且坐着不太舒服，内饰太过简陋，这对于一个老途观车主是不可接受的，我不知道大家是怎么判断这个车结不结实，对我来讲，就两点，一是关门声，二是高速行驶是否发飘。所以，特斯拉被我暂时的候选。 随后，我们又在半个月之内分别试驾了理想，蔚来等等纯电车型，其中理想的大沙发彩电确实有点打动我，但我心中其实明白买车不是买彩电，这些电子垃圾三五年时间就会被淘汰，所以我决定再看看。 我当时想着，如果实在没有满意的，我宁可选择特斯拉，因为毕竟驾驶体验好，虽然续航，内饰，用料等等方面也一般，但我相信特斯拉的品牌力以及马斯克的技术高度。 随后，媳妇让我看看小鹏G6，我先上懂车帝看了续航，内饰，外观等等，又去试驾了实际体验，惊奇的发现小鹏的智驾虽然没有特斯拉那么灵敏牛逼，但在被制裁芯片的前提下，一个国产新势力做到这里真的是超出我的想象。 随后，我订了g6，8月底下定，10月初提车，算是众多等待g6的车主们中比较幸运的一个。 我定的是755max版本，心想续航再虚，跑个500也能接受，我去江苏常州用当地补贴提了车，一路回河南安阳，路上800多公里，全程高速130～140km/h,跑到400多公里，表显还有70公里的续航，我果断下服务区充电休息，然后一次回到安阳。 今年五月，我们开车从安阳到山东烟台，也同样是大几百公里，中间充电一次直接跑到，没有续航焦虑。 媳妇往返通勤是160公里，每周回来两三次，我们周末再开车出去玩玩逛逛，一周下来，依然余电不少。 再说智驾，一个字，好。没有什么特别大的问题出现，偶尔会有在高速行驶过程中激进的变道和加速，不过我都不人为干预，事实证明确实也很安全，我们平时跑500公里以上的长途，基本上百分之九十以上都是它自己在开，我就手扶一下方向盘。 并且今年的新版本推出以后，我发现确实比以前智驾更稳当，相信它也在不断的升级和迭代。所以最后不得不提的是品牌，虽然我提车以后降价很多，属于背刺行为，但我还是那句话，早买早享受，晚买有折扣。并且在我看来，像小鹏这样专心做智驾技术的理工科男人不多了，车商遍地跑的情况下，小鹏没有贸然的水军满天，而是选择了默默更新版本，提高技术，对我而言，这就是最让我欣赏的品牌力。 🌟高速智驾NGP 👍 🌟车内空间 👍 🌟城市智驾NGP 👍 🌟语音交互 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟外观 👍 🌟自动泊车能力 👍 🌟后排空间 👍 🌟音响系统 👍 🌟内饰 👍 🌟智慧座舱 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟超级快充 👍 🌟内饰配色 👍 🌟内饰材质 👍 🌟车道保持 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟VPA-L记忆泊车 👍 🌟车机系统 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟车身颜色 👍 🌟座椅功能 👍 🌟前排座椅放倒 👍 🌟内饰风格 👍 🌟自动刹车 👍 🌟跟车体验 👍 🌟车头部分 👍 🌟前排空间 👍 🌟车机导航 👍 🌟车机操作 👍 🌟灯组设计 👍 🌟车身侧面 👍 🌟后排地台 👍 🌟车门功能 👍 🌟车尾部分 👍 🌟辅助驾驶转向 👍 🌟远程控制 👍 🌟手机互联 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟屏幕性能 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟自动变道 👍 🌟手机无线充电 👍 🌟方向盘 👍 🌟氛围灯 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟生物识别 👍 🌟车机游戏 👍
