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#人人写点评本人去年之前一直骑125小踏板摩托车通勤，但总是感觉不够用了，于是就想着换车。但选择什么车呢？谈谈我的想法吧！ 我认为主要看看以下四点： 一、用途，买摩托车的主要用途是什么？ 1、代步通勤买菜接娃，如果单纯是这些，那么电驴或许更加适合，如果想省去充电的麻烦就选择125小踏板吧！铃木U系列125、雅马哈125系列、豪爵的125，看哪台对眼买哪台，买发动机送车架的不考虑。 2、通勤10公里左右，还是125小踏板，毕竟小踏板的灵活性不容置疑！特别是市区。如果考虑到安全性也可上150排量的踏板车，标配了前后ABS（单前的不考虑），价位稍高点的还配有TCS。 3、通勤20公里以上，我选择150排量的踏板车比较适宜。既能保证小踏板的灵活性，同时在动力、安全、稳定性都有所提升，偶尔来一趟300公里左右的小长途也可以。当然也可以根据喜好选择档车，街车、跑车、仿赛、巡航车，但是在街井市角的穿行灵活性和燃油经济性是不如踏板车的。 4、经常小长途50公里以上300公里左右，最好是选择250或以上排量的摩托车，中大踏板、巡航、拉力都可以。但我注意到，250或以上排量的踏板车车重就来到180公斤以上而谈不上灵活性了，在市区通勤会感觉笨拙。巡航、拉力可选300~500的中排。 5、长途摩旅选500或以上的拉力或巡航车，还得分预设的路线路况来选，这也不是一般人能玩的，暂时不考虑，也就不去分析了！ 二、驾驭，在清楚了买摩托车的主要用途了以后，我基本锁定了我要买什么类型的摩托车。但不是这个类型的车我都驾驭得了，我得去试驾一下。这里就不得不考虑自己的身材，适合最大的座高和车重？买小了如骑狗，大了腿短车重操控不住。这样一大批拉力又排除在外。本人不玩翘头、不去压弯、不原地掉头，不玩泥巴，又一批性能车不在列选。 三、预算和成本，有多大的胃吃多大的菜，别超出自己的能力，包括车价和必要的装备，以及燃油经济性，维修保养成本。土豪和厂商赞助的机车博主除外！ 四、质量品控品牌，选好车型以后，做同级别不同品牌的横向对比，选口碑好销量大热度高的，尽量是大厂品牌，小众、小厂的不考虑！还有就是拉力做得好的品牌踏板未必做得好，昔日辉煌的品牌如今也不见得就是好车，多听、多看、多了解，不做头批车小白鼠，等等党都是从半路上车赢在终途上。 五、年龄，很多人买车基本不考虑自己的年龄，不过我觉得还是应该考虑一下；一个鬼火少年，骑一趴赛驼个精神小妹好像没毛病！要是骑一复古巡航去驼是什么样的画风呢？一个油腻大叔骑一拉花街车和一群小年轻也玩不到一块儿，补肾老腰也经不住折腾！ 结束语：我们摩托佬要奉行骑帅不骑快，不要总是用声浪去蹦抢灯窜行的电驴老六，没啥意思的！安全第一，生命至上，家人等着你！
