认证:北京X7车主·车龄4年
简介:热爱生活,喜欢车
宇宙、咩
时间过得真快,刚购买小7那会,油价才5块多,转眼就涨到快9块了。北京x7陪伴我的快2年时间里,行驶了2.1w公里,大问题都没遇到,小问题倒是遇到几个列如:倒车影像绿屏,通过升级解决了,再也没有出现过;acc自适应巡航雷达故障,也是升级解决了;车内的异响,我的是顶棚发出的,目前没解决(主要不想拆顶棚);至于其他车友遇到的门把手不回位或者不弹出我没有遇到过。 最近迷上了领航灯,看了其他车友的改装案例,感觉外加后期可能会存在问题(交警拦车检查或者审车时存在困难),为了满足自己的小想法又不加装单独的灯具,我搞了一个控制原车雾灯的领航灯控制器,既满足了我的需求,也没有加装单独灯具。问了几家改装车的帮忙安装工时费100大洋,控制器也不到50块,直接杀到朋友汽修店,用举升机顶起车辆,自己安装。 后尾灯真心难拆,废了九牛二虎之力才拆下来,尾灯里面咖啡色的线束就是刹车灯正极,弄了一下午总算搞定了,效果不错。
BEIJING·X7 2020款 购车2个月 口碑评价: 车子开了2400多公里,从提车到现在有2个月了,车辆发现几个情况: 1、倒车影像绿屏,去4s刷了下系统,就再也没出现绿屏情况,反而觉得刷了系统画质提高了。 2、左侧车后侧影像传输有延迟,有时候还没完成变道,影像就没有了,变道完成后影像又出现5秒左右,感觉不是很灵敏,有时候影像又直接不出来。 3、倒车镜调试好了之后,车辆倒车后,镜面高度会比调试好的高度略低,需要再次调节,这个功能还需加强。 4、车辆在行驶过程中,打转向灯或触发全景影像,播放的音量会减少很多,基本听不到,这个功能感觉不是那么人性,应该出个设置,可以自己选择减少音量或持续播放音量。 5、后排照明灯不能和前排一起点亮,这个必须吐槽,每次都要手动开启后排照明灯,关门后还经常忘记关灯,虽然会自己关闭,但是下次开车,又要手动关闭,这点望厂家重视用户体验,尽快改进。 6、车辆大灯,远光基本满意,近光太菜了,亮度不够,原产的也就这样,后面自己改改算了。 下面说说我的用车感受 1、车辆空间大,不管后排乘坐空间还是后备箱空间,真心很大,后排座3个大人,一点也不挤,后备箱空间大的一p,带孩子出门,每次澡盆子,婴儿车,换洗衣服纸尿裤等等放进去,都还有很多空间。 2、车辆隔音好,我之前开的江淮瑞风s3,跑高速或者爬大坡,发动机声音那是相当明显,我媳妇不懂车,但是知道声音,这辆车走相同的路线,我媳妇都说这车隔音很赞,基本听不到发动机的声音。 3、L2级驾驶辅助很省心,高速上自动跟车,自动减速,给长途旅行带来了极大的方便。 4、油耗有惊喜,我在城市道路用车,红灯多,堵车,拥挤,油耗在10—11/百公里,高速油耗在6.1—7/百公里,这次高速加满油跑了223公里,再加满油,加了12.4升,高速油耗惊喜。 5、车辆外观,我最喜欢的一点,特别是车屁股,那叫一个性感。
机车激活是不是必须上牌以后才能激活
一世晴源:机车激活是不是必须上牌以后才能激活
风不是很大,很热的情况下基本上感觉不到,没有太明显的感觉,温度下来后,可以感觉到有微风吹的感觉,也不是很大。
宇宙、咩:提车一星期,开了200公里,提车的时候有27公里,自己开了100多,暂时没有发现有什么不足,动力够用,以前开惯了手动档,现在开自动,油门还是不敢踩太深,掌握不好力度,还需要再适应一段时间,油箱对比之前开的,的确有点大胃口,油耗目前11,主要每天上下班只开10公里,短途的确费油,后期磨合过了应该会好点,在可接受范围。
提车一星期,开了200公里,提车的时候有27公里,自己开了100多,暂时没有发现有什么不足,动力够用,以前开惯了手动档,现在开自动,油门还是不敢踩太深,掌握不好力度,还需要再适应一段时间,油箱对比之前开的,的确有点大胃口,油耗目前11,主要每天上下班只开10公里,短途的确费油,后期磨合过了应该会好点,在可接受范围。