认证：奥迪A4L车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
silashuang
奥迪A4L 2019款 购车1个月内 口碑评价: 油耗：经济模式下这个平均速度对应的油耗还真可以 内饰：Alcantara方向盘完工，有一点不满意的是缝线硬了点，磕手~其他的都不错，粗细刚好，久晒不烫，贴手防滑，你值得拥有！
奥迪A4L 2019款 购车1个月内 口碑评价: 购车总价：贷款落地价29.5万，再加2万利息 同级对比：奔驰C: 有朋友在4S店工作，C180L 30万出头，C260L 34万出头能落地，附带费用最少，利息最低，也取消了金融服务费，内饰豪华感做得真心不错！但是对于180的动力水平实在没底，4S店又没有试驾车，260又超预算了，无奈Pass 新3系: 什么都好！就是贵！本来都交了5000元打算等优惠的，谁知道… ES：预算只能买200，那加速估计比我2.0阿特兹还慢，加上要等半年，没优惠，Pass~ Q50L：性价比也还蛮高的，不过那套UI真心看着觉得Low，给我一种没汉化好的感觉 凯迪拉克:个人感觉还是蛮帅的，很有力量感，CT6CT5帅爆，性价比看数据也还可以，但是老婆十分反感这个牌子，真心不解~ 讴歌:月销量一台，没啥去看的必要了 奥迪:说实话，最后才去看奥迪的，因为老婆已经有一台2013年的A4L了，看了一圈其他的除了新三系她都不满意，还是觉得奥迪好，之前那台A4开了6年6万公里也没啥大毛病，经过商量，就决定去奥迪看看，不看不要紧，一看就掉坑里了，结果那个周六我订了A4L，然后那个周日，我老婆完美解决了两台A4的尴尬，因为她订了台A5…订了台A5…订了台A5…所以不说了，过几天隔壁A5口碑见~ 故障吐槽：1. 杯架设计有点问题，放高杯饮料会挡住后面的按键 2.不是触摸屏幕 3.悬挂韧性比同门兄弟A5差了一点，不过考虑A4L更偏家用一点，关系也不大 4. 无钥匙进入需选配 5. 主动安全配置缺失，说好的主打科技呢？ 6. 最不满意的一点:这是我见过最垃圾的倒车摄像头！变形是因为广角，这忍了，但是那是什么清晰度，一开始还怀疑摄像头有个膜没撕掉！连4S店也承认副厂的清晰度要比原厂好！连我上一台2015款阿特兹都比它强~这个倒车影像虽然不怎么用得上（那个自动泊车附带的360度雷达已经足够好用），但是倒胃口啊！真心不应该出现在这个价位的车上！希望厂家注意这个问题~ 另外，关于低档顿挫的问题，的确存在，在减速时变速箱2-3档的时候有顿挫，然后出现较为明显的拖拽感，其余的时候这个变速箱表现还是相当出色，升降档速度快，干脆利落 空间：空间一家五口够用，纵向空间十分充裕，横向再大点儿就好了，如果放一个安全座椅两老后排就比较尴尬了~后排头上凹陷设计可以给个好评！ 驾驶体验：经济模式的动力感受跟我以前的阿特兹比较接近，就是踩油门跟速度实际上来有延迟，在路况较好的时候用来巡航相当不错，不适合用于需要不断变速的场景，不过对于我佛系开车风格来说，经济模式足矣~运动模式切换比较方便，档把直接往后拉，再次后拉切换回之前的模式，所以高速的时候用经济模式，要超车甩一下档把用运动，美滋滋！至于舒适模式和自动模式之间感觉不出太大差别~属于万金油的操控模式。A4L的操控性个人感觉跟新3系差不多，一般道路驾驶，并线超车驾驶感比较轻快灵活，没跑山道，没激烈驾驶不好发表评价，转向比阿特兹轻盈，A4L更强调的是驾驶的轻松感，少了些硬核，多了一份从容~ 颜值：一向喜欢轿跑车型，当年阿特兹出来我是直奔一汽马自达，对魂动设计是毫无抵抗力，所以A4L这种中庸的轿车设计我是不大感冒的（新CC也是心头好），没提车之前我还对这个银色的虎牙非常介意，都打算改掉了，但是提车之后，慢慢就接受了，配了18寸刀锋轮毂的A4L意外地有种力量感，这种力量感不如凯迪拉克张扬，就是静静地在那里等你发现（必须带着发现美的心，凝视15秒以上），低调耐看，我想可以这样评价吧！嗯，隔壁的A5真心帅爆炸了！ 保养维护：5000公里首保，1万公里保养 内饰：内饰只能说可以接受，过得去，不算惊艳，也不算差，毕竟这套内饰时间也比较久了，比老三系还是要好不少的，新三系咱们就不比了，毕竟人家新换代，现在看来，奥迪主打的科技感已经被新三系赶上了，奥迪A4L的内饰只能说勉强及格~而且科技感这东西太虚无缥缈，对于消费者来说我们更希望你主打的是“科技”而不是“科技感”，实用的科技配置给我们标配上，主动安全配置缺失我觉得太不应该了，有愧奥迪的口号！ 油耗：油耗14，180公里，现在不能作准，当然比我以前2.0阿特兹更耗油了，我也不寄望能跑出7.3百公里的油耗了，综合能有9个以下我就满意了，老A4是9.7
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