认证：凯美瑞车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小博子258
6月都没到1000台啊，这么离谱
6月9日开回来的，不知不觉就1000公里了。年前平时就骑着铃木155 摩托车，过完年把摩托车放在家里了，从辽宁开着卡罗拉一天到了青岛。2月中旬到6月9日都是卡罗拉代步，现在出门没有车很不方便，有车了就是想去哪就去哪，4个半月基本上开了6000公里。6月9日换了凯美瑞，当天就开了100公里，新车就是不一样世 ，很爽。也是自己的第一台汽车，自行车也有了，摩托车也有了，如今汽车也是有了。跑偏了。6月9日到6月 26日半个月跑了1000公里，简单说一说： 1、动力 我这几个车动力排名根据车的极限。凯美瑞＞铃木155（摩托车）＞卡罗拉>捷安特ATX830。这个排名没有任何参考价值，不是一种车型 。但是体感上摩托车还是要比小汽车痛快。有时候把汽车当成摩托车开，没有那么多信心，主要是担心路上给人家剐这个小伙伴们在路上都不要什么地方都超车，视线好的时候快速超过去，别磨蹭。单纯凯美瑞的动力对于我来说是够用了，路上很少能在红绿灯崩一下的，有的话，咱也是被崩的。 2、油耗 见图吧。昨天开了两个小时 80%的路況都是城市快速路跟高速，全程开启自动驾驶，平均油耗4.4升。我自己踩基本上平均5.6左右吧，甚至更高，见到前面有车就超过去，油门很深。 3、槽点 这点不仅是凯美瑞的槽点，也是特优塔的槽点。手机软件只有一个丰云行这个一个软件，只能开空调，远程锁车，都2022年了，丰田还不支持手机远程遥控车辆，苹果的手表也没有适配的软件，当时就因为这个差点就买了没感觉的大众。人家一汽，上汽软件都支持，就连本田都能用，咱们就不提宝马了，可能不是丰田的原因，咱穷，不配拥有。
这几天提完车之后，一下班就去溜车去，刚买回来那两天车距掌握不好都提前踩刹车，没感觉刹车怎么样，最近这两天熟悉点车的感觉，基本上都是感觉在极限上停车。今天下午在红绿灯路口，目测得有20米，变了红灯，就踩死刹车，还以为得压线，稳稳挺在线内。之前13款老卡罗拉刹车绝对没有这个有信心，估计今天这种情况办个车身就出去了。
6月8日提的车，下班跑了20公里拥堵路线，30公里城市快速路，50公里高速。首先感觉这个钱花的比较值，原来这个卡罗拉我就开的比较冲，13年的，现在基本上得8.5个油，我自己开。车快不快，主要还是司机，但是能跑多快就是要看车的动力，平时超个车要铛铛降两个档，凯美瑞直接踩就行了。（但是超车不要无脑超，分析路况，保证超车道无车阻挡再进行下去。）
5月29日去的4s店谈的价格，晚上8点又找销售交了定金。 定车前几个月基本上就没有考虑过凯美瑞，之前家里开的卡罗拉，印象中凯美瑞有些偏成熟。 一直在软件上看车，后面去看3缸奇骏，感觉动力比卡罗拉好太多了，而且视野也好。 也看了迈腾帕萨特，大众的车对于我来说不感冒，不过迈腾看起来真的要高级一点。反正是这段时间是不断的看测评，去店里试驾（迈腾没试过），天籁，雅阁，英诗派，君越，都有看。 本来打算10月份再买的，后面青岛有优惠卷，加上知道购置税补贴也要出来了，就跟家里商量了，就打算定车。 我老弟开的雅阁，我问了他用车感受之后就去本田那里看了看，虽然预算在20多一点，但是雅阁次顶配，顶配都没有免息，兴趣全无，正好隔壁就是丰田就搂草打兔子-捎带活去看看凯美瑞。 试驾了2.5燃油，在丰田园区里感觉方向盘比卡罗拉好多了，就有了一点点想法，就又去另外一个广丰店，又试驾了2.5燃油，2.5混动，2.0燃油。 后面又给家里打电话，父母挺看好凯美瑞，也是父母出资，就打算定了凯美瑞。5月29号定的车，5月27号车就从广州发出来了，所以挺突然的，还以为得等到月底，等车这些天真的是煎熬，尾款是6月3日交的，交完尾款更煎熬。 后面定了2.5混动低配的，老妈思想还挺超前，必须要买带电的。 纯纯流水账试写稿，等这周提车后再分享一下。
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