简介：这个人很懒，什么都没留下。
最棒的香香
它的外观造型非常的动感时尚，加上出色实用的配置。还有很多的黑科技，让他在同级别车型中非常出采，内饰也远比合资品牌的高级，不光是软质包裹的问题，还有就是它的中控屏幕尺寸和分辨率都很好，不过这个价格的用料上还是差一点的，不过使用起来也很流畅。驾驶这款车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且底盘的做工特别扎实，高速驾驶的时候车身的稳定性还是非常不错的。其实它的价格优惠力度不大，但是送不少优惠的东，这样一款诚意满满的车子，我真的感觉自己很难拒绝了。
先给大家看一组照片吧，你们会对这款车有新的看法 目前这款车还是很适合改装，改装完以后YYDS，气质这一块不输输AMG，对于年轻人来说讲的就是性价比，内饰没有什么需要动的，科技感动感十足，座椅出场就是运动 高级感满满换上布雷博卡钳，锻造轮毂、熏黑、加上双拼色车身 开车回头率很高很高，而且不但有性能还兼顾了家用大空间，智能化配置都很适合年轻人 改装完后的车在一起拍照都非常高级，而且性价比也很高，保值率也非常好，后期想换车也不会受很大影响，很多车友看到我的车后都问我怎样改的也想体验一番。
本来是打算买驱逐舰05的，可以问了两家海洋网店都说货源紧张，需要交定金2000元再等个大两个月以上，所有就没有太多犹豫的选择了比亚迪秦PULSDMI，说说我对此车的浅见吧，这款车跟驱逐舰完全是姐妹款，不管尺寸、底盘、操控发动机都是如出一辙，只不过一个略显稳重一个较为时尚的外观罢了，内饰方面我更倾向于秦，颜色搭配比驱逐舰更耐脏实用，另外这个smith的自有混动节油发动机是我一直想要尝试的、个人也开过美系、德系、法系，日系的车子，总体感觉比亚迪现在的整车技术已经不输任何一家车企，就是暂时还不知道在亏电的状态下转入H EV模式的真实油耗可否达到完美的3.8升每百公里
今天我们来聊聊爆款车型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型。 今天试驾了一辆秦plus DM-i 听朋友说他的油耗开到2.8确实省，最近油价实在是太贵了，我自己本身就是油车，最近实在是加不起油，还每天送娃要限号一天 这个车没有购置税还能省不少钱他最主要买车安全我认为绝对是第一位的，所以比亚迪做电池起家，刀片电池很安全，还能快充不到一小时就可以纯电行驶120公里，简直香的不要的，所以换车还是选比亚迪，没有比它性价比更高的车了，开起来动力足，没有拉胯，表现不错。比亚迪越做越好！
生活不就是去合理的安排，让自己更好的享受嘛！正好周末4S店内组织车主照金红色自驾游活动，去参观下“照金革命纪念馆” 深入了解革命根据地走过的艰辛历程，体会红色革命；在薛家寨革命旧址重走红军路，触摸历史的印记，也顺便测测我的“小秦”油耗。 2021年7月17日在比亚迪陕西兴迪签到集合，了解自驾注意事项和整体活动安排。 参观纪念馆，通过一段段历史文字，一张张珍贵的照片，一件件历史实物的展示，缅怀了革命先烈和前辈的光辉业绩及卓越功勋。不仅感觉到老一辈革命先烈的伟大，更觉得今天的幸福生活来之不易，进一步激发了我热爱党，热爱祖国的热情。 沿着红军战斗过的足迹，地形险峻，虽近年来为参观方便已铺筑了石板台阶，我无不为老一辈革命家坚强的革命斗志所折服，为他们艰苦卓越而震撼，设置了防护铁索，但登山的艰难，仍在望上如天堑，回头如绝壁的陡峭中得以。 最后，非常感谢4S店给我们车主搭建了一个感受红色精神的平台，使我更深刻地理解了红色精神的真谛。第一次发帖记录美好生活，希望大家点赞、留言。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
