简介：这个人很懒，什么都没留下。
乐声音响
宝骏530升级全车音响隔音，再冷的天也挡不住车主对好声音追求，年底了辛苦了一年，应该改一套好的音响来奖励下自己了。
好音响不是豪车专属，不到四千元也能买到你的专属移动音乐厅-轩逸音响改装分享
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“我的原车用的是XX品牌的喇叭，已经很高端了。”错了！大多车厂为了控制成本，都会从消费者看不见的地方开始减配，喇叭就是其中一个。音乐的试听效果，主要是通过喇叭来表现，目前绝大部分原车喇叭都偏中性，很难将音乐的高音和低音部分表现到极致。并且材质做工上和后装品牌喇叭也有明显区别。音乐元素专注汽车音响研发、改装与推广应用。
日产天籁作为一款舒适豪华的商务车型无论在外形还是内饰方面都是值得称道的，但在音响方面却远远不如名字那般响亮，原车高频刺耳低频浑浊，声音调大就失真，听久了不仅累还难受，既然原车这般不给力，那么升级音响就是很有必要的了。 作为专业的改装店家全车的检查保护也是细节一种体现 隔音真的是要拆卸门板来解说了，看到真实的门板内部情况，就一层薄薄的铁皮，车主就会明白为什么车内环境糟糕、听音过程中会产生烦躁感了。在这一点上小编觉得很多车主是深有体会的！ 隔音，让门板形成一个密闭的箱体环境，保护门板的同时带来出色音效环境 根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了音乐元素L-328套装喇叭，它的中低音单元使用了特殊纸浆音盆，让音乐中低音部分沉稳有力，富有弹性；高音单元使用了丝质振膜，让音乐高频部分清晰亮丽，富有弹性。 后声场的重要性也是不容忽视，可以提升整体音乐氛围感。 后声场由一对音乐元素YS-2006同轴来担当，实在没理由拒绝！这款YS-2006同轴扬声器可以说是专为后声场而造，用四路功放F-168来推动，低音搭配LM-1068有源10寸，音频处理器8路DSP。合理的搭配，专业的安装与调试，就能得出一套满意的音响系统。 日产天籁的音响升级十分完善，从声场喇叭工作环境的优化到功放的添加一应俱全，这也让音响器材充分的发挥出了其应有的品质。相信任何人在车上听到音乐播放之时，都会有一种“欲罢不能”的冲动。
因为专业，所以信赖。阿尔法二次升级，拆除了原来装了十多万的进口品牌，改装音乐元素的产品。成功人士之所以成功，是因为对细节追求极致完美，会深挖每一个问题。钱只不过是数字，关键是技术和服务是否到位。音乐元素专注汽车改装文化推广应用，打造强大民族品牌。
日产逍客作为一款紧凑型SUV车型，其原车音响系统方面表现却并不出色，原车喇叭音盆采用纸质工艺制作，支架则采用塑料支架，磁圈相对较小使其播放出来的音质效果层次感不分明，音场较为混乱。改装过前声场音响后音响效果提升明显，于是车主再次来到音乐元素汽车音响改装店进行更全面的音响系统的改装升级和汽车隔音降噪处理。 全球最具性价比竞赛产品，24个月的研发过程，为了追求声音的极致完美，把所有成本投入到对于声音有帮助的部件上。低调而奢华的音效，彻底征服了消费者。 这是一款日产逍客，主声场安装主动三分频L-518+L-303.3系统，低音炮也是目前市场上最好的一款有源炮A-80810，效果可以媲美普通无源低音炮。 音乐元素致力于汽车音响改装文化推广与应用。全力打造高端音响平民化，让世人聆听到最真实的声音。
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