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#选买对比27岁了，第一辆车，不知道买奔驰e260l还是理想l6或者l7，请大家帮忙建议下。 奔驰e260有资金压力，后期保养和维修好像也不低，特别是轻混系统好像设计寿命也比较有限。 理想l6没啥压力，l7要考虑一下，但是也担心他这个后面电池的衰减...查看全文
#辣评新车先不说乐道L60这辆车如何，就看它主推概念和未来规划，是一条任重而道远的路。为什么这么说呢？ 1️⃣BaaS换电方案 乐道L60肯定会出一款可以参与BaaS方案的车，但是换电站普及力度不够，想法是好的，但是投资成本太高，大部分的买车用户是不支持换电的，只有那些预算不够，又想买车的人才会选择BaaS方案。 仔细算算BaaS方案，虽然购车成本低了，但是一个月700多的电池租赁费，还有每次100元的换电服务费，是一笔不小的费用，同时后期要买断还要额外补差之前差的车款，总费用高于购车成本。 再看看特斯拉和国家电网的换电路线，都是烧光投资后无力在承担如此庞大的费用，不得不关停。虽然蔚来也在与国内其他车企谈合作，也让他们参与到换电方案来，但是现在新出的车充电都支持800V甚至900V超快充，为什么还要换电？所以国内车企不愿意加入到换电阵营来。 2️⃣乐道品牌创建是为了救活蔚来？ 蔚来高端路线玩不转了，销量下滑、股市下滑，想靠乐道品牌来逆风翻盘？从李斌的言语中可以看出，乐道可以给你你想要的一切配置，什么彩电、沙发、冰箱都会给你安排上，还会给你一个类似特斯拉model Y的外观，甚至比model Y还要便宜10%！其目的就是大家赶紧来买买买，用乐道的价格就可以享受蔚来的品质和服务？我是这么认为的，靠乐道融资和打开销量！ 3️⃣价格 现在大家最关心的就是价格，以官方发布的21.99万基础版车价为例，如果搭配BaaS换电方案，价格可以做到15.99万，心动吗？但一个月的租赁电池费你又是否舍得，其实不用换电，一个月充电成本也就100块左右，换电属实不太适合大部分家庭用车。
#老爸开什么车别克君威（Buick Regal）作为别克品牌下的一款经典车型，自1973年首次亮相以来，已经经历了多次换代。以下是按照时间顺序对别克君威车款的介绍以及它们的优劣势分析： 1973年 - 第一代君威 优劣势： 优势：第一代君威以其独特的设计和舒适性在市场中赢得了一定的地位。 劣势：作为早期车型，技术配置相对简单，可能缺乏现代车型的许多便利性功能。 1988年 - 第三代君威 优劣势： 优势：第三代君威在设计上进行了更新，提供了更加现代化的内饰和更多的舒适性配置。 劣势：在动力系统和燃油效率上可能不如后来的版本，且在安全技术上可能不如现代车型。 1997年 - 第四代君威 优劣势： 优势：第四代君威在安全性和动力性能上有所提升，提供了更多的安全配置和发动机选项。 劣势：随着市场的竞争加剧，君威需要在设计和技术上不断创新以保持竞争力。 2009年 - 第五代君威 优劣势： 优势：第五代君威在设计上更加现代化，内饰质感和科技配置大幅提升，提供了更好的驾驶体验。 劣势：在激烈的市场竞争中，可能在某些方面与竞争对手相比仍有不足。 2017年 - 第六代君威 优劣势： 优势：第六代君威在动力系统、燃油效率和智能科技上有了显著提升，提供了更加舒适的驾乘体验。 劣势：随着全球汽车市场向新能源转型，传统燃油车型可能面临市场需求的挑战。 2020年 - 君威GS 优劣势： 优势：作为高性能版本，君威GS提供了更强的动力输出和运动化的设计，吸引了更多追求驾驶乐趣的消费者。 劣势：高性能往往伴随着更高的价格和可能的维护成本。
