#长城汽车举报比亚迪排放不达标

1.首先个人觉得与其找个人举报，长城实名举报更想公开，透明； 2.动机，我觉得车企之间互相研究很正常，不只要学习先进的技术还要学习怎么控制成本，所以横向比较，只有这两款车用了常压油箱，只不过举报的时间不太厚道； 3.做为第三方，很了解送检和抽检的区别，到底是定型报告的送检车和量产车不一样还是常压油箱就没问题，这个需要官方给个明确的结论。 无论结果怎么样，消费者需要的都是知情权，互撕的结果是两败俱伤，谁都没好处，希望车企更多的是互相监督，让消费者真正得到安全、实惠。

坦克400车友圈

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1.首先个人觉得与其找个人举报，长城实名举报更想公开，透

油箱到底有没有问题，这个不难确定吧

1.首先个人觉得与其找个人举报，长城实名举报更想公开，透明；
2.动机，我觉得车企之间互相研究很正常，不只要学习先进的技术还要学习怎么控制成本，所以横向比较，只有这两款车用了常压油箱，只不过举报的时间不太厚道；
3.做为第三方，很了解送检和抽检的区别，到底是定型报告的送检车和量产车不一样还是常压油箱就没问题，这个需要官方给个明确的结论。
无论结果怎么样，消费者需要的都是知情权，互撕的结果是两败俱伤，谁都没好处，希望车企更多的是互相监督，让消费者真正得到安全、实惠。

油箱到底有没有问题，这个不难确定吧

共创官怎么用