认证：蒙迪欧车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
高彦WilL
早上好
车快评
我想知道现在的汽车都这么智能了吗，这张图片有没有被P过？？？
Mr丶JIJIDA
加装一个防虫网，看起来还不错
智选车
最近借了台小鹏P7+，试了两天，总共开了有500km，说一下感受: 1、和之前的P7完全不是一个东西，P7+的空间真的大，特别是掀背式尾门真的爱了； 2、这台车给我们的时候就一个卡片钥匙，突然发现卡片钥匙用起来其实不太方便，比如副驾解不了锁，锁车情况下也不能直接打开后备箱，感觉还是感应钥匙来得方便； 3、车给我们的时候是全新车，但是车内基本没什么异味，而且内饰和座椅的用料都还不错，质感能够媲美25万以上的电车； 4、配置真的可以说是一步到位，主副驾和后排左右两侧座椅都支持加热、通风和按摩，要知道这只是一台18万多起步的车； 5、X-NGP在白天和天气晴朗时还行，不过遇到三车道的快速路时，车辆会主动走中间车道，即使中间车道前方有慢车，这台小鹏P7+也只会跟在后面，这个设定不知道是为什么；晚上光线不佳时，可探测的距离就很短了，如果路中间没有车道线，小鹏P7+会尽量偏中间行驶，这时遇到对向来车容易来不及避让，还是自己开更稳妥一点； 6、然后说一下能耗，如果是在城市道路均速30km/h左右温柔驾驶的话，表显能到13kWh/100km以下。如果高速压着120km/h跑，那就要去到19kWh/100km以上了； 总的来说，如果你就想买一台大空间、长续航的纯电轿车，小鹏P7+还是很值得入手的，配置是真的高，驾乘体验也足够家用，18万多起售，买不了吃亏，买不了上当。
吴佩频道
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