购买昂克赛拉是一个偶然的机会，本来是不打算换车的，的确是出色的外观打动了我，线条优雅有冲击感。 
由于本人对操控有一点追求，所以选择了2.0排量的，又不想跟风还选择两厢的，个人认为两厢才是昂克赛拉的精髓所在，至于颜色嘛，大男人受不了这骚红，更担心后期补漆有很大色差。试驾的时候ZOOMZOOM的声浪是我最喜欢的，不用改装就有这效果，真是太棒了。这款的独立悬挂和星际蓝颜色都是绝版，现在的新款都简配了，对不起马粉的热爱。变速箱是同级别里最聪明的，除了老婆只有它最了解我，知道我是要升档还是降挡，过弯的时候优势就出来了，底盘调教的很厉害，侧倾幅度非常小，让人很有驾驶欲望，“弯道小王子”绝非浪得虚名，据说福克斯的底盘都是当年收购马自达的时候学来的技术。
日本车省油是公认的，但并不是因为防撞钢梁换成了泡沫(当然不否认很多合资车都在用这种伎俩)，马自达的碰撞测试还是不错的，最重要的还是发动机技术，再加上变速箱的匹配，还有个人的驾驶习惯，是一个系统工程。对于一个经常地板油听声浪的人来说，8.5的百公里综合油耗是非常满意的，温柔点的话国道匀速5.1的油耗。
人无完人，车也是如此。冷启动的鸡叫是一大特色，空间是同级别较小的，尤其是后排，隔音也很一般，车漆相对比较薄，车身间隙有点大。
  总之，从没有因为选择昂克赛拉而后悔过，既然选择就能客服它的一切缺点，这么优秀的车我想应该要开到十年以上吧？！

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禁魔卫

马自达3 昂克赛拉车主·车龄7年

奥迪A3 2020款 购车8个月 口碑评价: 大家好，其实最终选奥迪之前一直在大众迈腾330低功率和帕萨特330低功率之间犹豫，后来先排除帕萨特（其实我一开始就喜欢想买的一款车）的理由我感觉27开帕萨特总有点显老的感觉，迈腾去看了空间啥的不用说-喜欢，结果遇着不对眼销售就吹了。后来一家逛环球港，一眼看中奥迪a3，价格也合适正好大优惠促销，没几天就付钱拿车了，就对一句话感觉记忆犹新：恭喜你人生第一辆车是奥迪，起点不同，成就也会不同。

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奥迪A3 2020款 购车8个月 口碑评价:
大家好，其

奥迪A3 2020款 购车8个月 口碑评价:
大家好，其实最终选奥迪之前一直在大众迈腾330低功率和帕萨特330低功率之间犹豫，后来先排除帕萨特（其实我一开始就喜欢想买的一款车）的理由我感觉27开帕萨特总有点显老的感觉，迈腾去看了空间啥的不用说-喜欢，结果遇着不对眼销售就吹了。后来一家逛环球港，一眼看中奥迪a3，价格也合适正好大优惠促销，没几天就付钱拿车了，就对一句话感觉记忆犹新：恭喜你人生第一辆车是奥迪，起点不同，成就也会不同。