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![最近能耗高到有点不太冷静了[捂脸]图1](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-0000/015e2a16a3414aa29115e43e6f66e550~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.png?lk3s=048883d7&x-expires=1747127768&x-signature=SRbdQFqN3QJj9o8rop3Oo5JWRpI%3D&psm=motor.pc_user.api)
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Tiger-BERLLING：4.1晚上进入地下车库刹车失灵，无法工作和他人车辆碰撞后被逼停，特斯拉回应车辆没有故障，后台数据属于内部数据不予公开，甩锅地面湿滑和司机刹车反应不及时，从刹车灯亮到撞车共计4秒，车速26.5千米/小时，试问各位老司机，为啥刹不住？
车道轮回：铁锂版的电充满是多少续航数值，真的是随缘
sw6680：【提车二天的感受】车提回来了，现在碰到的问题是让我有点头疼了，21款的M3和国家电网以及第三方充电桩不兼容，无法充电，而自己的充电桩还没装好。所以从今天起基本就是一个摆设了，也不知道特斯拉公司是怎么和第三方电力公司沟通的，和公司反馈了，得到的答复是因为不兼容，目前还无法解决，客服还说有可能这个桩不行，另一个桩就行，也有可能现在不行，过一天又行，这是什么呀？你们碰到这个问题吗？公司说M3都有这个问题，既然都存在，那为什么不解决？难道有这么难吗？车子都能研发出来，这个问题解决不了？想听听你们的看法和解决办法。
TyroneHu：磷酸铁锂版Model3深圳冬季10度气温充电速度直接打7折，只有88km/hr, 之前20度以上气温，同一个枪轻松128km/hr以上。要磷酸铁锂的安全但在降温后性能的牺牲之大是始料未及的，还以为在南方可以忽略 过年用Model3跑丈母娘家麻烦大了
深谙不知道：很想知道这车在内蒙冬天是不是就剩一百多续航？
特务闷顿：Model3 11月底交的订金，跟广大准车主一样也是奔着2021小改款去的，到这期间不断刷网站论坛，也跑过几个特斯拉体验中心，销售都不知道确切时间，只知道最近为了促销，各种优惠，像什么送一年超冲，展车试驾车折扣卖，我们成都甚至还有线下现车选购的活动，是自己挑哪辆做工好提哪辆吗。改款升级的外观以及功能，似乎现款小改一下也都能达到，热泵的话南方确实没多大必要，现在纠结要不要等等，各位车主有什么看法吗？
TyroneHu：Model3 第一次高速服务区充电。付款4次，被退款3次，插拔6次，换枪1次到新庄才充上电。终于明白为何韩路骂街了两次[天啊]
稻香de晴天：大家好，我想问一下，北京特斯拉4s店买model3给充电线么
TyroneHu：Model3 更新2020.44.15。 网上没有查到更新内容，可能是全文第一个更新
健成車業-无名：最新的磷酸铁锂标准续航model3 实际可以跑到多少公里呀 城市路况
十剑4：订了MODEL 3，销售说老用户推荐有免费1500公里的快充，谁给个推荐码。老用户和我各有1500公里
