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    与狼共舞ᝰ

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    《动力部分》 动力我只能说吊打同级别,高压缩比发动机,达到19匹马力,在150级别这个车动力简直完爆一切,轻松上110.极速就是120多 这个车在150级别算是我觉得比较完美的了,虽然有小部分缺点但是作为150级别,有滑动离合,有abs,有19匹马力,有超大油箱,我骑了10000公里下来,我觉得哈,这个车,如果换了轮胎,那么在整个150级别街车和复古当中我只会选择它。 《缺点部分》 在使用过程中,启典150的散热效果也比较差,长时间使用容易出现发热和噪音等问题,影响的正常使用启典150的电池续航能力也不太理想,只有约6个小时的使用时间,对于需要长时间离开电源插座的我来说,可能需要备用电池或者充电器。总的来说,启典150虽然是一款性价比比较高的车但是在性能、屏幕质量等方面还存在一些缺陷, 《配置部分》 滑动离合,在离合很轻还有效增加了换挡平顺性,N档也好找;边撑熄火的加持也很人性化;铝合金的后摇臂更好的减轻了车身重量(150KG不到),挪车什么的也很方便;矮座版,170的我驾驭的非常轻松背光按键的设置,以后再也不怕按错按钮了,^_^;还有LED大灯(带日行功能) 《安全部分》 正新全地形轮胎、前后ABS、护杠和护弓,再省去改装麻烦的同时,对于安全性也是非常不错全地形轮胎很多人都是后期考虑改装的东西,他出厂就带了,牺牲了胎噪和部分舒适性,但是提升了雨天和轻度非铺装路面的抓地力,从某个角度来说也是提升了安全性。本人亲测ABS响应及时(说多都是泪),整车的刹车系统,虽然不是什么大牌,但是很线性,很好用,入手后基本上不用考虑刹车改装的问题。 《经济实用部分》 整车配有20L的大油箱,综合行驶下来的话反正一箱油750公里是没问题的上次跑750公里加了15.7升油油耗的话百公里就是2.2左右哦,不排除有些大哥骑的更好的能骑到1.9左右,我是不行, ̄□ ̄||。经济实惠简直了 《外观部分》 复古街车的造型,很好看(满足小小的虚荣心),整体看上去很饱满,没有感觉特别空的地方,骑行三角也不错,站立骑行也没问题呢。感觉这车也不挑头盔和衣服,反正常规骑行服和头盔(全盔)都很搭。

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    #晒晒我的摩托车很熟悉(要骑着摩托车放羊 打草) 从铃木100到豪爵125已经骑坏了两辆车啦 也勉强称得上“老手”吧 哈哈哈(不要脸)我心里一直以为摩托车就是个交通工具 也没寻思现在有摩托车的人还能以此来社交 恰巧今年同学拉着我考摩托车驾照 才又重新燃起来心底里的那一团摩托车之火 拿到驾照以后就开始看车 从无极的300RR到网红车250SR 选到最后决定了就是这一辆启典的150G1 选他的理由很简单 最强150 配置非常不错再加上售后很好而且我们这边也有经销商 老板人很好 送了我三次保养 省的我到处跑着找维修点做保养 就是排量稍微小了一些 但用来通勤足矣 毕竟骑帅不骑快嘛 刚拿到车以后就得瑟的拍照 实在太帅了 这又复古又现代的风格简直爱不释手 说一下骑行感受吧 优点: 1.ABS真的很重要!三次差点和横穿马路的电动车撞上 ABS给了我很大的安全感 2.这个车有日间行车灯 晚上哪怕忘记开大灯也没关系 在大街上照明足够了 3.油耗非常友好 油箱够大 不用总是跑去加油 刚拿来加了160块的95号汽油将近18升吧(经销商给我加了3升左右) 油箱满满当当的 今天跑到666公里纪念了一下 还有三格油估计还有6.7升左右 这油耗不敢想象的美好(顺便吐槽一下这个油价 内蒙这边中石油95号汽油快10块了) 4.买来以后不需要怎么改装 护手和护杠出厂自带 省了不少银子 缺点: 1.怠速时候的声音比较大 每次进出小区我都推着走 生怕吓着小孩子 吵着邻居 2.空挡太难找了吧!我每次都是二档直接踩空挡 一档找空挡从来没找到过 3.启典商城里的官方配件和改造件略微有些贵 TB上要美好的多 总结:网上有一些朋友们说这款车漏油啊 什么三合一不好啦什么的 我跑了700公里了通勤加小长途一直都很稳定 暂时还没有遇到这个问题 可能人品大爆发?个人建议 如果你不追求刺激 在城市里通勤 偶尔跑一跑长途 又不想买踏板的话 选他真的没错了!就是车友可能不太多 个人觉得算是冷门一些的车型吧 最后 希望各位摩友们管好右手 一路平安!

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