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#点评我的车1.增加前雷达，这个价位竞品基本上都没有减配这个，而E5只有顶配版有前雷达，城里开没有前雷达其实基本上无所谓，但是云贵川回老家没前雷达真的还是容易蹭 2.增加倒车后视镜下翻，这个其实应该没什么成本，这个价位很多竞品也都有，虽然说360能很大程度上替代后视镜下翻的作用吧，但是有肯定是最好的 3.把充电口放后面，E5我不知道是出于成本考虑还是怎么样，充电口在前面，大部分情况下是不影响的，但是真遇到那种刁钻的充电停车位，车头很难停进去，车屁股更好停 4.把悬挂调硬一点，这车遇到起伏大的路面是真的晕，尤其坐后排的人 我想到的主要就是这些，至于智驾啥的，吉利可能不太搞的出来。还有就是不要降价太多，不要太背刺老车主
4天前
#能耗记录我先来，坐标成都，冬天只有几度的时候电耗基本上在11度出头，现在已经只有10度出头了，续航达成率很不错，已经快到1:1了，城区代步这个电耗完全可以了，每天上下班拢共20公里多点，可以两周充一次电，还是很舒服的。 而且天气暖和了充电速度也变快了，冬天的时候充电峰值只有80kw左右，现在能到接近100kw了，虽然说这点峰值速度差异对整体充电时间没有太大区别吧，但是看着爽啊，车友群里还有人能充到100多kw的，基本上充二十分钟就到80%了，就够用了已经。
03-12
02-27
#提车日记一转眼我提E5已经有半个多月了，心情也从提新车的激动变得平静了许多，这段时间以来没有丝毫后悔过买E5，真的让生活品质提升了太多，安全感拉满！接下来细说～ 购车原因：踏入社会这几年来一直是骑摩托车通勤，万把块钱解决每天几十公里的路程，一个...查看全文
2024-12-24
没有更多了～