认证：奔驰GLS车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
1武汉加油湖北加油
卡宴品牌溢价比较大，然后保时捷也是大众集团旗下的，再然后途锐和卡宴同平台。再再然后卡宴其实裸车不贵，但是你可能买的到裸车，不加装个十几二十万你能拿的下？而且卡宴的购置税比较高，后期的养车成本比较高。同样3.0TV6版本，卡宴比较途锐贵很多，最后就是价格了，不当冤大头，毕竟买保时捷销售工资可是比大众销售工资高啊
用户6908944296764
第一，买车的时候这个车价格和同级别燃油车相比贵了。贵一个5万块钱应该有吧。 第二，以后如果要换电池，这个费用听说是八九万是吧？那这个电池到底能用多久呢？如果说用个8年左右真的要换电池，那就，，，， 第三，嗯，如果说买了电车后悔想卖掉换车，这个二手骨折的骨折啊。看了那种二手的价格，你瞬间就没了想法了。 第四，这车如果要享受所谓的质保，还得还得完全在4S店保养，我了解一下这个汉的保养费用，小保养大保养，好像和燃油车其实差不多，比如说和凯美瑞吧，好像和凯美瑞这种在4S店里面的保养的价格差不多。 第五，如果要在外面充电或者经常在外面充电。他每公里基本上要达到三毛以上的。 第六，听说最近这个新能源车的保险进行改革，新能源车的保费好像大幅提高，有人反映这个汉的保险很多人已经到了每年要八九千的地步。 说的上面这一些。问题是新能源车有致命问题呀，一个是他可能会自然啊。第2个就是你想一想在高速服务区排队充电的场景。那个酸爽啊。 唉，说实话，现在买了这个车，如果让我再一次选择，我还是会选燃油车。因为一般的人一年你就跑，顶多跑2万公里能省多少钱呢？你省不了多少钱？
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