#一血纪念求安慰开头直接说结论:新年快乐,祝所有人都能开到自己的DREAM CAR,S90智逸,碟贝灰,外观好看,动力不错,车子很大,主动刹车还没触发,车有点长,小侧方位塞不进去,隔音还行,首辆车无对比,发动机噪音的确有点,但是能接受。总体来说还不错,花这点钱,基本得到我想要的了,OVER。 车是在今年一月一号提的,其实去年就已经定好了,但是因为自己的原因选择元旦再提车,算是新年的大礼物吧。 S90是自己的第一辆车,两个月开下来虽然公里数不多(上班来回就12公里),还是可以和大家分享一下自己的心得。 1. 外观:我个人觉得90的外观是非常好看的,尤其碟贝灰这个广告色,爸妈本来说要黑色的,但是尊重我的意见,没反对我买灰色,在这里也谢谢爸妈。都说90太长不好停车,因为是我的第一辆车,所以其实没啥对比,没有对比自然就没有伤害,但是在自己小区停车的时候,的确有些侧方是明显挤不进去的哈哈哈。 我买的是豪华版的,运动版其实也不错,但是保有量太少,看了看也就作罢。 2. 油耗:魔都的路大家都懂,所以工作日上下班一般我都用ECO模式,油耗能接受,堵车的话大概12个油,周末的话油耗就很美丽啦,一般在6-8。总体现在10.1个油,等疫情过去了可以出省了,再跑跑高速,应该还能下来点(有图有真相,不吹牛) 3. 驾驶感受:动力是真的足够,稍微踩踩高德就疯狂提醒超速。运动模式油门反应很灵敏,虽然我用的不多,但是对比感还是很明显的,最常用的ECO模式下,深踩油门会有一点迟钝,但是迟钝过后就是推背感了,超车的话也是够用了。大家说底盘硬的毛病,因为90是我的第一辆车,等我开开别的车后再来下结论。 4. 内饰:中控实体按键不是很多,都是一些常用的,别的功能都在那块大屏幕里了,平时屏幕我用的也不是很多,因为我是安卓用户,不用CARPLAY。内饰的整体设计我觉得还不错,我个人就是喜欢简简单单的风格,美中不足的是,当初囊中羞涩,没能上到智远,没能拥有水晶档把,但从实用性来看,智逸的性价比我觉得更高。音响虽然没有品牌,但是绝对不错。棕色内饰的灵魂就在那几块木头,特别有质感,反正谁摸谁知道,谁看谁知道。还有两点我觉得特别的有腔调,一个是点火,一个是选择驾驶模式,俩小东西还挺别致,和别的车的操作都不一样。照片一拍,滤镜一弄,你根本猜不到这两个小东西是这两个功能。 5. 空间:后排特大,虽然我没坐过,但是都说大。买之前看论坛说90后排的坐垫比较短,过年期间特意问了196的哥哥,他说还行,既然他说还行(不排除有吹捧我的角度),那大概率是能过得去,能过得去,那就行了,毕竟也不能把座椅拆了重做,只能寄希望于后面沃尔沃将其进一步完善吧,虽然我是享受不到了。前排储物空间还行,我也没啥东西要放的,就一个手机,一瓶水一把伞,空间对我来说绰绰有余。 6. 安全配置:主动刹车还没触发过,但愿永远不要触发。 7. 驾驶辅助:领航模式真的好用,高速或者高架上的神器,设置好车距和最高速度就行,晚上在魔都的中环上,有些弯都能很从容的过去,真的不错。 8. 车漆:2个月我碰过三次,索性都没出一血,第一次是晚上回家太晚,停车时候已经有点困了,倒车时候撞到后面凯美瑞(走神听到雷达也没踩刹车),下车一看,90没事,凯美瑞也没事(其实我很怀疑是不是主动刹车刹住了),第二次是蹭到台阶的小柱子,下车一看啥事没有。第三次是出车位,蹭到左边车的右前方,下车一看除了灰啥事没有,所以,到底是车漆真的厚还是剐蹭的轻我也很疑惑,姑且就当车漆好吧。 9. 购买经历:考虑过帕萨特、混动雅阁、ES200、S90。上班三年多,手上就这么点存款,想买个20万出头的车,帕萨特外观很喜欢,但是因为中保研的首次测评导致我将其放弃(现在中保研测评已经更新,成绩好多了,抄底买帕萨特的同志还是赚的),ES200因为动力的问题,我也将其排除了,杀到决赛圈的混动雅阁锐智被我妈妈否决了,她希望我买品牌更好点的,所以在她额外的资助下,最终选择了90. 10. 后续:总体来说90真的不错啦,30万出头买一辆配置丰富的C级车,安全配置又很高,还要啥自行车。至于一直吐槽的维修和保养问题,保养我是买车时候送了好几次的基础保养,对比了一下其他豪华品牌的保养费用来看,沃尔沃的保养价格其实不算高(C级车就和C级车对比保养费用,非同级别对比不算客观),在能接受的范围内。在质量上,现在大庆的沃尔沃都是出口的,也是有所保证的。等我遇到小毛小病的时候我再追加评论,客观评价。 11. 其他:4S店可以免费洗车我是真的喜欢呀!(因为我的90可能有吸引鸟屎的特质) 还想到啥的再追加,谢谢大家。