简介：这个人很懒，什么都没写~
狂吃不胖莫办法
请教个问题，大众为啥搞这么多功率出来，像迈腾，280 300 330 380这么多功率，每个功率下面又分高中低配，干啥呢？区别啥呢，同样是1.5T为啥还做高低功率？比如1.5T，四个缸点燃汽油爆发的能量是固定的吧？那为啥还有输出少的低功率？难道汽缸里燃烧的能量人为的不给全部输出来？区分个1.5T，2.0T的，然后配置低中高配，选车也简单明了啊，现在弄的一个页面都装不了所有车型，真的理解不了，请大神指点迷津。
提问上班呢，摸鱼偷偷发个帖子。 各位大佬，本帖子为纯提问帖，欢迎各位专业的，业余的大佬答疑解惑，水军也好，喷子也罢，只要是真实数据，都可以说。 本人现在开的是几万块的2015年国产海马轿车，今年第十年，近两年维修的多一点，之前一直开着很稳定，保养也便宜，油耗七个油左右，就是那个时候的几万块的国产车都是开几年后稀里哗啦的，噪音也大，当高级面包车开。 近两年孩子大了，想换SUV，图个空间大，底盘高，也能去钓钓鱼啥的。 最开始中意昂科威，全下来要十七八万，看了一段时间了解到保养贵维修贵，主要也是后来消费降级，开始考虑十万到十五万内落地的，现在中意哈佛大狗边牧，也陆续了解CRV，荣放，星越L，途观L，皓影等等。 说实话，越看越懵，越看越迷糊，发帖子目的，就是希望各位大佬给指点迷经下，都说哈佛结实硬，近期的碰撞测试又拉胯，也有说日系车之前脆皮，现在也加强钢筋了，蒙圈了，所以希望能了解到些真实数据，欢迎各位朋友大神大佬指点下🤝🤝🤝🙏🏻🙏🏻🙏🏻 本人侧重点，安全，安静，维修保养最好便宜点，😅
提问每个月几辆的销量，都是啥人买走了，也真敢下手啊，换句话说，H5的价格真硬啊，分币不降，👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
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