近年来，国内SUV市场十分火爆，而的部分购买SUV车型的消费者最看重无非就是大空间。然而对于一般家庭来说，购买一台车不光只看车辆的外观及性能，更加注重的则是性价比。而10-15万的售价，则是多数家庭首选的预算范围。

国民“神车”，基础配置丰富，第三代哈弗H6选哪款？

野生11

Uni-t预售车主，6月4号订车，6月12号提车，顶配星钻黑。目前行驶了2500km左右，综合油耗8个，跑市区大概10个左右。这款车的外观绝对抓眼球，没的说，当时买车之前，有十多款备选车，像现代ix25，雪佛兰创酷，斯柯达柯米克，日产轩逸，马自达昂克赛拉等等等等，老婆看了一眼这款车，直接拍板了，就是它了！由于是预售车主，当时价格是135900，后来上市后退了2000差价，分期7000，全算一起的话落地大概155000多一点。
由于这款车的有点已经好多人说了，所以今天我就不说优点，说下槽点吧，由于只是普通车主，没有什么专业的评价，不说好的只说槽点，给打算买车的人做个参考。
1、没有收音机，想听广播只能靠升级车机后的喜马拉雅，但是使用体验并不是很好。
2、车机自带的随心听音乐APP应该是QQ音乐的换壳版本，但是使用体验确实不好，不登陆会员账号的话，基本上一些热门和经典的歌都没法听。
3、车机可以播放本地音乐，就是插U盘，但是没有随机播放，也没有记忆功能，每次播放都是从第一首开始，令人抓狂。蓝牙音乐的话，音质有点拉胯，而且偶尔出现连接不稳定的情况，不知道是不是个例。
4、升级车机后多了一个faceID，也就是人脸识别，目前只能录入一个人的面部数据，而且这个没法关闭我在家是跟我老婆都开，这样确实很麻烦，至少可以有关闭的选项，或者可以录入至少两个人的面部数据。面部识别的准确率不错，但是偶尔会出现因网络问题识别不了的现象，出现频率还不低。
5、减震有些硬，在过减速杠的时候，即使提前降速，颠簸感依然明显。
6、档杆的换挡逻辑问题。这是官方宣传的亮点，也是我要吐槽的点，快速的拉两下根本识别不了，而且P档没有锁止，特别容易误按。
7、车机没有特别需求的话，尽量不要升级车机版本，升级后的车机，开机速度慢，而且需要刷脸或者扫码登录，每次启动车子都要登录一次，很麻烦，更新后主要多了个喜马拉雅和用户中心。
8、导航问题，自带两个导航，一个高德一个腾讯。我习惯高德，客观的说，定位很准，也很好用，但是如果你登录了车载微信，别人给你发来定位信息的时候，你一旦点开，会退出高德导航，启动腾讯地图。这一点很不好，建议设置成直接在正在使用的导航打开。
9、车胎问题。车胎毫无疑问是好车胎，马牌Mc6的20寸轮胎，但是感觉这个胎的尺寸对于Uni-t来说有点大，而且这种扁平胎，过马路牙子之类的时候要注意一点。
10、由于车子定位跨界轿跑SUV，所以后排的车窗很小，朋友调侃说像是铁窗泪，驾驶的时候会阻挡一部分视线，盲区也相应增大，但是好在有360全景影像，可以上帝视角。
11、驾驶模式默认是normal，没法设置成默认eco，每次都要手动调节成eco或者sport。
12、又是一个宣传的亮点，我感觉是槽点的地方，运动座椅，长途开车很费脖子，而且后排居然也是，有点另类，没有座椅通风，夏天开车有点难受。
当然，颜值即正义，而且Uni-t的综合表现确实也足够亮眼，即使还有这些细节上的不足，但是依然是一款值得购买的车，希望大家能够支持国产，也希望有些连车都没有的车黑不要为了几毛钱出卖自己的良心，如果没有国产车的崛起，现在一辆普桑你还得大几十万呢，国产汽车起步晚，但是进步确实很大，身为国人，你可以不买，但是不要为了钱出卖自己的良心，去做慕洋犬和双标狗，因为你也是国产的！