简介：这个人很懒，什么都没写~
小飞侠FF
把鼻毛去掉好看多了，宝马的新设计放在SUV上其实还是可以的。
老高你好八戒
老豪车能不能养得起？这台路虎发现4，给车商修疲惫了...查看全文
逍客aj
Id3从上市之初就一直在关注。印证了那句话，早买早享受，晚买享折扣。今天终于把24款愚蠢 出众版的小白胖提回来。迫不及待分享给各位朋友 先说下驾驶感受，昨天从杭州提车到今天，已经行驶了358km，高速行驶稳定，超车灵活(经济模式下，没有开运动，觉得动力够了)，之前开的是1.4tea211的大众蔚领。和2.4的10款本田CRV。大众1.4T没有暴力驾驶，动力也够用，上了高速提速差点儿意思，2.4的Crv开起来带劲，大力出奇迹。但是同样油耗也很感人趁着国补东风，送去报废了。巅峰状态退役了。很不舍。 空间:整个空间感还可以，跟高尔夫有的一拼。后排坐姿不太舒服，前排还好。后备箱空间没有给我太大惊喜，只能说够用。不适合家庭第一辆车，一个人开还好。 智能化:我觉得智能化可有可无，注重科技感的绕行。大众的L2很鸡肋，本来是冲L2才买的24款出众版，建议买最低配。
青哥说车Pro
燃油车怠速开空调1小时，需要消耗多少燃油？
qdlrc516
#雷总能耗挑战驾驶ID3一年多，偶尔激烈驾驶，基本属于温柔型，虽然电费不花钱，但每次看到低能耗总有一种自豪感。并不是为了省而低，就为了这种感觉。 电车的省，加速，这种体验是油车无法比拟的！
谈清音
甘南洛克之路，我神往很久了，前几天海拔4000米的垭口一直积雪未化，我一直不敢行动，害怕小车陷在那里，昨天看到有人发视频说垭口的积雪消融了。 今天，迫不及待的就驱车登古原了。 这里，还要感谢给我建议的各位大神，我就是听了你们的建议，一直运动模式，一路畅行无阻的到了山顶。 用了运动模式后，停车也不后退了，大神们啊！你们一定不能理解，一个女司机在山腰上爬坡的时候，遇到对向来车等情况踩刹车后，再启动时，车子不是停止不动也不是向前走，而是向后溜车，那种茫然无措和恐惧的。 好了，咱不是来炫耀了，咱是来汇报用车感受的，嗯，这个小车还是很能打的。
电气工程师老张
行车千万要按自己的车道，像这个不规范的GS4，就成全责了。
美食家三河3r
有懂车师傅帮忙科普吗？4s店说是正常氧化。
百万张游世界
中美开车最大的不同，国内唯独缺这个...查看全文
上进的可乐6r3
感觉这玩意网络老是不稳定，现在没网络了。手机的网络也不支持用，操蛋的……没办法用手机的热点嘛？
精养玩家座山雕
你买不推荐我买闭眼剁
夏天到了穿短裤等红绿灯膝盖靠1下中控放松，特别硌脚太硬了，然后自己找了块泡沫用强力双面胶一粘，脚再靠上去比噗噗都舒服😈
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