![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-02-23
2024-01-12
2023-12-20
2023-12-11
2023-08-22
2022-12-06
2022-08-10
2021-09-22
#你最爱“它”哪一点📒等车日记 等车无聊，也不知道未来会不会继续等，今天闲着无聊，来看下dm3.0和4.0的区别，发现了点不可思议的事情，我一直觉得比亚迪的DM4.0最终形态是DMP，所以我默认DMi其实是DM3.5的过渡产物。但我看了第一款宋plus DMp的申报信息，首先它肯定不是原来的DM3.0，但是也应该不属于比亚迪引以为傲的DM4.0吧，我觉得只是个DM3.5而已（或者你们有更恰当的形容嘛？），其实就是DMi的四驱版。总觉得是个实验车，过渡一下试试。如果是这样，宋plusDMp的车就不是真正意义上的DMP第一款车了。你们可以看看下面对比图，几乎跟DM3.0的没有优势多少呀。 💔爱车吐槽 如果是这样的话，那明年的汉的DMP二代会不会是第一款真正的DM4.0的巅峰之作。又或者还是沿用dmi和dmi四驱版来糊弄消费者，那如果是这样的话，其实现在的汉DM一代就很不错了（优惠多那些缺点可以忍），最近要用车的老哥们早点提车算了，没必要继续等下去了！ 🙋🏻♂️ 情况介绍 以下图片是宋plusDMP的申报信息和对比信息，个人觉得确实是没有很理想，这款车注定是一款试验车，希望下一款能真的复刻DM4.0的混动天花板，当然以上观点是代表消费者的我，仅仅是个人意见，欢迎各位发表看法，别骂就行
2021-08-31
2021-07-30
2021-07-10
没有更多了～