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9月聊车

谈及四驱，大家最容易想到的当然是奥迪quattro，它具备超强的车身控制力，在赛场、家用等各个场景都取得了不俗成就。而在自主品牌崛起的当下，国产四驱又是怎样的水平呢？在我看来，长城的四驱，在实力上并不输奥迪家用车上的quattro，跟我们一起体验下魏牌全新蓝山Hi4性能版就知道了。

试驾全新蓝山Hi4性能版，长城四驱居然不输奥迪quattro

车业杂谈

魏建军的实话很提气、很扎心

管老师C

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俊哥不飙车

1、需求&amp;试驾&amp;选车      现有2轿车宝马5系和两厢福克斯，均系偏运动车型，特对驾驶感和底盘有些需求。此次因家里添娃了打算置换个新能源SUV，4月开始关注主流15～25w的车，其实在售无非宋plus、护卫舰07、二代大狗phev，降价后的摩卡和拿铁，尤其是拿铁降价后19w左右性价比很高，但本地这个价拿不到。 直到商场看到枭龙MAX后，感觉价格和性能方面有些优势。       陆续试驾，主观感受护卫舰07、二狗、枭龙MAX都非常不错，护卫舰一直没优惠且价格略高，故排除。最好二狗和枭龙MAX二选一，99盲订后就漫长的等待发布。 2、转大订      枭龙MAX发布后，详细对比二狗 先说二狗，这车当时在20w以下插混SUV里销量仅次于两宋的存在。说明长城的dht已经蛮成熟了。二狗的内饰及用料质量很扎实。 但枭龙MAX顶配在优惠后比二狗性价比高了不少，尤其是多了空气净化、负离子发生器、更好的L2+驾驶辅助（拨杆变道等）、自动泊车等，尤其是尾箱有12v电源这个对于带娃外出带冰箱的话很实用。 遂带懂车的表弟再次试驾后店里交定金。 3、提车      因订购是顶配加舒适包，金色外观和棕灰内饰，都不是常规配置，等待10多天才提到车。 4、关于车      外观内饰空间：外观谈不上多漂亮，但实车很大气不丑。提车后小区里和充电时很多人围着问车型和配置价格，都说车子很好看。内饰说实话很普通，有软包有硬塑。 前隔音玻璃，开起来隔音效果不错。空间很大，后排可翘腿，尾箱也大，宝宝的小车放进去甚至可不用折叠。      车机及按键：3连屏很实用，虽然谈不上多高端，但够用了，车机相应很快，语音识别准确。中控那大片实体按键绝对好评，盲操去控制空调很实用。也非常漂亮。个人建议能添加个类似二狗的驾驶模式的切换滚轮也蛮好的。     hud和自动泊车：顶配标配。hud清楚且实用，不必地头看导航了。泊车功能：多次在商场停车场测试很好用，虽然比自己停车慢了点，但停的是板板正正两边距离几乎一样。另我们小区车位紧张，经常有堵别人车情况，我在楼上可以连蓝牙远程挪车，这个贼方便。 5、关于驾驶      主驾驶带座椅通风和腰部支撑调节，腰部位置很舒服，方向手感指向清晰且很轻比我那福克斯轻多了。底盘过滤很稳，加速但凡你切换四驱模式，过于激烈，建议还是智能模式。 电车的平顺性、四驱的加速性、混动的节能、长城传统SUV的稳定性，该有的都有了，你可以永远相信长城的SUV。 这里提一下hi4四驱，在6%馈电情况下依然能够实现四驱模式的，但馈电长时间高负载四驱的话性能是有下降的，但急加速临时脱困没问题的。 6、4s店服务      一直是店经理联系接待的，在贷款和保险、上牌费用方面给了不少的优惠。 裸车价：2000抵8000、置换补贴4000，相当于优惠1w。加1500的选配，算上去17w出头带四驱、自动泊车、hud、50w无线快充、L2+辅助驾驶、空气净化器和负离子、后视镜自动下翻等配置，20w以下基本配置拉满了。 店里系新改造的龙网店，人员服务热情，办理业务很快。二手车估价很合理，甚至比二手车市场不低，这个说实话比很多店厚道多了。

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试驾全新蓝山Hi4性能版，长城四驱居然不输奥迪quattro

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