自由万岁718

铁范播报：这车天幕冬天异响的有多少？统计下 走不平整的路，头顶咯吱咯吱的响，还解决不了！崩溃啊。

intel44444：1、加95汽油。试驾的时候我也听到了传说中的拖拉机声，确实不好听，但是看了网友的分享，我从提车开始就加的95汽油，脚踏板的震动小很多，发动机的声音不再是突突声，而是和正常油车一样的平稳运转声，加速时甚至还有点好听。 2、用D挡。我开特斯拉的单踏板和传统油车都很习惯，一开始为了省油，我也开L挡，但是个人主观测试下来，至少我的这辆用D挡更省油，驾驶和乘坐感受也更好。 以上是个人用车的一点体会，不一定对，送大家参考。你要是想杠，我会说:嗯，你说得对！

喬家先生：气温-4℃，电池还能跑13km，启动电源直接发动机启动了，正常吗？

不要冲动要耐心：油全是在高速上开的。定速巡航100。40来公里。电开的市区和国道。全程空调20度。总体油耗在意料之中。差不多。感觉没有刚买的时候节油了。但是自己家有充电桩非常方便。平均总油耗秒杀那个破雷凌。关键雷凌双擎运动还卖的比这个车贵。当初在这两款车之间徘徊思想斗争一个月，最终还是选择了当小白鼠买了别克。大家都说这个牌子开出去比那个丰田有面子。。在老百姓心中比那个牌子好像贵一点。空间比雷凌大。虽然车轮轴距没有雷凌长，但是使用空间比雷凌大。因为比他宽。关键这个造型漂亮，瓦罐造型。如果雷凌出旅行版也是这个价格的话，我可能选择雷凌。关键小鬼子好车就不在国内生产。都去欧美和自己用了。日本车的优势就是耐用和省油。主要广大劳动人民刚刚脱贫。但现在国产车越来越省油了。保修期也长了，出大问题的概率也小。今年日系车将大崩盘。除非他玩价格战。