认证：极狐 阿尔法T5车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
kendall531
周末开着极狐阿尔法T5从武汉硚口出发，前往湖北经济学院开启了一场轻奢露营之旅。一路上，极狐阿尔法T5的出色表现和沿途的美景，让这次旅行充满了乐趣。现在就把这份超详细的自驾路书攻略分享给大家！ 一、车辆性能实测报告 出发前先给大家分享一下极狐阿尔法T5 520MAX的车辆性能表现。这台车CLTC续航可达520km，在这次行程中，表显电耗为12.8kWh/100km（车机数据），实际电耗13.5kWh/100km（按里程/电量换算） 。续航实测38.4km仅耗电8%（约4.16度电），续航反向虚标真的很惊喜！ 关于充电建议，起点3km内有「特来电丽水康城快充站」，如果不放心电量，可以补电至60%，不过实际这次行程不补电也完全没问题。 二、高精度智能导航路线（全程38.4km/约55分钟） 第一段：城市穿越（0 - 12km解放大道） 起点定位在丽水康城北门，这样可以避免小区内绕行。在2km处的「古田二路路口」，早高峰7:30 - 9:00左转车道拥堵，建议走右侧直行车道绕行。过知音桥后要立即切入最右侧车道，准备进入龙阳大道辅路，要是错过了，就得绕行2km。开极狐T5的话，可以开启「单踏板模式」，利用动能回收应对频繁启停，实测能省电3%。 第二段：快速路疾行（12 - 28km三环线） 上汪家嘴立交匝道后500米有连续3个限速摄像头（80→60→80），大家一定要注意。建议开启AR导航，避免误入汉阳方向匝道。在23km处有「高新二路观景台」，可以短暂停靠，用极狐车机拍照还能自动生成旅行日志。在高架桥下隐藏着「极狐合作快充站」（关山大道立交西侧1km），应急时可以使用。 第三段：学院秘境（28 - 38.4km光谷大道） 下高架后，在光谷一路出口要立即靠右，避开非机动车混行区。学院东门停车场入口在「中国银行」招牌旁，不太好找。停车的话，首选「樱花路临时停车场」，距离露营草坪只有50米；备选是「校史馆地下车库」，这里还带7kW慢充桩，极狐可以补电 三、沉浸式露营方案 装备黑科技搭配：极狐T5的外放电功能太实用了，用16A转换头连接露营桌USB氛围灯（功率＜2kW） ，氛围感立马就有了。而且后备箱竖放迪卡侬帐篷，尺寸完美匹配T5 1540mm进深。前备箱还有隐藏的「冷冻区」，可以存放水果保鲜，利用电机余温导热。本次的装备清单：帐篷，露营桌子，椅子，露营推车，水果零食，自热米饭，风筝，挖沙工具。 三大主题动线： 1. 樱花路人文打卡：15:00 - 16:30是黄金时段，西侧樱花顺光拍摄超美。隐藏机位在钱币陈列馆二楼露台，不过需要登记身份证。还能在树下扫码参与「樱花经济学」AR游戏，集章可以兑换文创。 2. 博物馆探秘：钱币陈列馆有战国楚币触摸体验区（10:30/14:30两场）和数字货币挖矿模拟器（儿童需家长协助） 。计算工具馆里可以体验极狐车机同款麒麟芯片（华为展区），打卡还送「二进制明信片」。 3. 草坪轻奢露营：选图书馆南侧草坪，避风且有WiFi覆盖。用车载K歌系统放风筝BGM，中控屏播放「挖沙考古」教学视频（Type-C接口接便携屏） 。餐食方面，自热米饭放在前挡风玻璃下晒10分钟加速加热，推荐「极狐保温法」：饭菜放座椅加热区保温。 四、安全与应急 在龙阳大道有铁轨路段，开启「舒适模式」避免颠簸导致小推车物品散落。有儿童的话，设置极狐「后排锁止」功能防止误开车门，车机安装「宝宝巴士」APP应付长途烦躁。 开着极狐汽车，来一场这样的春日研学露营之旅，抒发春日灵感，真的超棒！大家也赶紧安排起来吧！
极狐阿尔法T5：绿色出行新典范 植树节前夕，城市里满是为地球添绿的热忱氛围。今天我开着极狐阿尔法T5外出办事，正好感受它的出色表现。这一趟路程全场共计31.3公里，有堵车的市区道路，也有通畅的高架路，电耗居然只有12.6Kwh/100km，真切诠释了什么叫高效节能，为绿色出行助力。 今天武汉的气温在14度左右，不算太低，但下着小雨，为了避免车窗起雾，一上车我就打开了除雾功能。启动车子后，我轻踩电门，极狐阿尔法T5瞬间响应，加速流畅又平稳，没有丝毫顿挫感。在城市道路上，这样的加速表现游刃有余，无论是路口起步，还是超车变道，都轻松搞定，高效又安心。行驶途中，底盘的扎实感让人惊喜。路过减速带或者坑洼路面时，震动被过滤得恰到好处，几乎感觉不到颠簸。这种稳定感不仅提升了驾驶的舒适性，还带来满满的安全感，让我能专注享受驾驶乐趣。 上了高架路后，极狐阿尔法T5的座椅给了我“精心呵护”。它的人体工程学设计十分贴心，完美贴合背部和腰部曲线，提供了足够的支撑力，久坐也不会腰酸背痛，一趟下来轻松又自在。车机系统更是便捷，操作界面简洁明了，语音交互反应灵敏。我只需说出想去的地方，导航就能快速规划最优路线；想听音乐时，一声指令，就能畅享喜爱的旋律，让驾驶过程充满愉悦。 这次极狐陪伴的外出，它用实力证明了它在绿色出行领域的优势。低电耗契合低碳理念，卓越性能又带来舒适体验。未来，期待与它奔赴更多地方，为环保贡献更多力量。
我刚从油车换成电车，入手极狐阿尔法T5时，一开始还挺担心它没配置仪表盘。但开了四千多公里后，这顾虑早就没了，它的HUD抬头显示功能，反而给我带来了全新的智享用车体验。 小狐狸的HUD位置特别好，就在驾驶者目光正下方。开车时，我不用转移视线去找行车信息。虽说HUD显示区域面积不大，可布局合理，关键信息都能显示，像车速、档位、车道线、周边车辆、车距警告、变道提示、车道偏离预警还有导航信息，一样不少。而且画质出色，分辨率高，亮度还能根据个人习惯和环境清晰调节。 习惯了小狐狸的HUD，我现在都适应不了低头看仪表盘了。好几次换开油车，都特别不适应。要是再有人说HUD没用，我肯定得用自己的经历反驳。在我看来，HUD既安全又智能。有好几次路上开车，跟前车距离太近，HUD就会显示红色告警，提醒车距过近，而且不同车速下，预警距离也不一样，实用又安全。 极狐汽车的HUD可不只有智能辅助驾驶功能，还能兼顾影音娱乐。打开观影模式，就能把U盘里的电影投影到HUD显示区域。闲暇时，躺在车里就能享受一场私人电影，太惬意了。 从一入手T5就没找过仪表盘信息，HUD显示的信息够用了，但也有不少需要优化的地方，最该优化的就是车道线和车辆模型。至于像某想那样，给你一块转向盲区投影，复杂的导航地图等信息，我反倒觉得过于杂乱了，那种肯定会影响视线，近距离的路面基本没法看清了。
武汉的初春还有点冷，但相较寒冬，气温已经开始回升，雨水也明显增多，为了让我的极狐阿尔法T5保持最佳状态，我从以下方面给我的小狐狸做了全面检查和养护。 首先是雨刮条的检查，经过一冬的寒冷和风雪，雨刮条可能会出现老化、变形。春季雨水渐多，雨刮器的作用至关重要。我将雨刮器抬起，仔细查看胶条表面是否有裂纹、磨损或硬化迹象。再晒上一点水，在按动雨刮水喷出按钮，听听雨刮器工作有没有异响。如果发现胶条有问题或者听到异响，或者明显的挂不干净，就要更换雨刮器了。日常使用时，先喷玻璃水再启动雨刮，避免干刮损伤胶条。雨刮条我一般都设置成关闭状态，根据天气情况选择打开模式。 其次是胎压检查，冬夏气温差异大，轮胎气压也会随之变化。春季气温回升，轮胎气压会比冬季略高。参考车辆使用手册上的标准胎压数值2.5，我会用胎压计检查轮胎气压，冬天时我打到2.7，现在还打到2.6，等到夏天是降低到2.5。胎压过高，会降低轮胎的抓地力，影响操控性和舒适性；胎压过低，不仅增加电耗，还会加速轮胎磨损。调整好胎压，能让爱车行驶更平稳，也延长轮胎使用寿命。 再次就是内饰的清洗了，过了一个冬天，特别是春节期间用车频繁，乘坐人员较多，我的坐垫已经有点发黑了，还好我提前准备内饰清洁剂，配合抹布可以简单清理干净。 最后就是车漆的检查，因为我给小狐狸贴了隐形的磨砂车衣，为车漆提供全方位保护，车衣不仅能抵御日常的小刮小蹭，还能防紫外线、酸雨侵蚀，保持车漆的光泽，所以不担心车漆被雨雪腐蚀的问题，日常洗车简单冲洗就能让车身焕然一新，建议选择海盐灰外漆的车友们贴上车衣。 除了以上养车技巧，我还时常在极狐汽车小程序上看直播介绍各种车辆养护服务知识，虽然小狐狸只开了4个月，但我感觉我已经入门了，期待在小狐狸的陪伴下，我将开启的一一段精彩旅程。
自2024年10月15日提车以来，极狐汽车已经陪伴我走过了四个月的时光。这四个月里，它载着我行驶了4120公里，足迹遍布武汉、荆州、十堰等五个城市，每一段路程都成为了难忘的回忆。 回想起与极狐的初次邂逅，一切都历历在目。那时，我正准备换车，走进线下门店，极狐阿尔法T5是我看的第一辆实车。它静静地停在那里，散发着独特的魅力，让我忍不住驻足凝视。尽管之后我也看过其他品牌的车，但脑海里始终浮现着极狐阿尔法T5的身影。在见到它的第一眼，我就知道，这就是我想要的车，那种心动的感觉，就像确认过眼神，找到了对的“人”。 买车真的是就看眼缘，没有太多理性的理由。理性的判断都是在前期研究时起作用，到了现场看车、试驾，真的就凭感觉了，跟着感觉走，感觉这车就是好看。其实不是老司机，试驾也基本上试驾不出来什么，也是看感觉。 极狐阿尔法T5可不只是外观出众，它的实力在同级车型中也十分亮眼。它动力输出强劲，无论是城市道路的起步超车，还是高速上的疾驰，都能轻松应对，带来畅快淋漓的驾驶体验。特别是在电池安全方面，它采用宁德时代的电芯，安全值得信赖。 极狐阿尔法T5 在空间布局上也极具优势。宽敞的车内空间，让每一位乘客都能拥有舒适的乘坐体验，即使是长途旅行也不会感到局促。同时，它的后备箱容积也十分可观，能够轻松装载各种行李物品。 不过，在众多优势中，最吸引我的还是它的外观。流畅的车身线条，时尚的海盐灰配色搭配独特的远星紫点缀，让它在众多车型中脱颖而出。独特的前脸设计，搭配犀利的大灯，展现出一种未来感与科技感。 经过两周的选车看车，2024年9月19日11:49，我正式下定520MAX海盐灰远星紫。那一刻，就是我与极狐的定情时刻。在之后相伴的日子里，它用实力不断证明着我的选择没有错，期待未来它能继续陪我奔赴更多的远方 。
在武汉打拼了一整年，过年的脚步越来越近，归心似箭的我，终于迎来了返乡的日子。今年，我开着新入手的极狐阿尔法T5，带着老婆和儿子，载着满满的年货，踏上了从武汉返回沙市老家的温暖旅程。 出发前一天，我就把车子仔细检查了一遍，又将后备箱塞得满满当当，里面装着给家人精心挑选的各种年货，每一样都饱含着我对家人的思念和祝福。出发当天一大早，老婆和儿子也格外兴奋，儿子不停地问着什么时候能见到爷爷奶奶，老婆则细心地整理着车内的物品，让小小的车厢变得温馨又舒适。 早上9点多，阳光正好，我坐在极狐阿尔法T5的驾驶座上，看着仪表盘上显示的97%电量，心中满是踏实。随着一声清脆的提示音，我们正式踏上了归乡之路。车子缓缓驶出小区，汇入了城市的车流之中。 一上沪渝高速，我便开启了极狐阿尔法T5的高速智驾功能。这个功能简直太贴心了，它就像是一位经验丰富的老司机，稳稳地掌控着车辆的行驶。我只需要将手轻轻搭在方向盘上，眼睛注视着前方的道路，剩下的就交给它了。车辆自动保持着设定的速度，与前车保持着安全的距离，遇到前方车辆减速，它也能迅速做出反应，平稳地降低车速。这让我在长途驾驶中轻松了许多，再也不用时刻紧绷着神经，时刻注意着车速和车距。 老婆和儿子坐在后排，享受着这难得的悠闲时光。儿子看着车窗外飞速掠过的风景，兴奋地指着远处的山峦和田野，不停地问着各种问题。老婆则一边耐心地回答着儿子的问题，一边拿出手机，记录下这美好的瞬间。我偶尔从后视镜中看着他们，心中满是幸福。 行驶了一段时间后，我感觉到有些疲惫，极狐阿尔法T5的智能语音助手仿佛察觉到了我的状态，贴心地提醒我注意休息。于是，我们在潜江服务区停下了脚步。服务区里人来人往，大家都和我们一样，为了回家过年而奔波着。我给车子充了一会儿电，顺便活动了一下身体，放松了一下紧张的神经。儿子则像一只欢快的小鸟，在服务区里跑来跑去，充满了活力。 再次出发后，极狐阿尔法T5的高速智驾功能依旧表现出色。它不仅能够准确地识别道路上的各种标识和标线，还能在遇到弯道时自动调整车速，让车辆平稳地通过。这让我不禁对它的智能科技赞叹不已。在行驶过程中，我还发现了一个小惊喜，极狐阿尔法T5的智能导航系统非常精准，它能够实时更新路况信息，为我们规划出最佳的行驶路线。即使遇到了一些突发情况，比如道路施工或者交通事故，它也能迅速做出调整，让我们避免了拥堵和延误。 下午时分，我们在荆州东服务区稍作休息后，继续踏上了最后的归途。随着距离老家越来越近，我的心情也越来越激动。儿子也兴奋地喊着：“马上就能见到爷爷奶奶啦！”老婆则微笑着看着窗外，眼中满是期待。 终于，在下午14点30左右，我们顺利地抵达了沙市老家。看着熟悉的街道和亲人的身影，我的心中充满了温暖和感动。这次返乡之旅，极狐阿尔法T5不仅为我们提供了舒适、便捷的出行体验，还让我感受到了智能科技带来的魅力。它就像一位可靠的伙伴，陪伴着我们一路平安到家。 停好车后，我和老婆、儿子一起卸下了后备箱里的年货，朝着家的方向走去。家，是我们永远的港湾，无论走多远，心中最牵挂的始终是那个充满温暖和爱的地方。而极狐阿尔法T5，也将继续陪伴着我们，开启更多美好的旅程。
2025 年，新年有新愿，Flag 高高立起来。自从有了新车极狐αT5，我内心就开始憧憬着远方的风景，我的 2025 年新愿就是开着心爱的小狐狸来一场又一场说走就走的旅行。 1、五一假期： 我准备带着家人自驾前往宜昌，从武汉出发，沿着 G348 国道一路前行。途中，我们将在三峡人家停留，感受那“溪边照影行，天在清溪底。天上有行云，人在行云里”的诗意画面，欣赏独特的巴楚文化和秀丽的自然风光；还计划去屈原故里，品味历史文化的深厚底蕴，让家人尤其是孩子，在旅行中增长见识。 2、十一假期: 计划自驾奔赴神龙架，去探索那片神秘的原始森林。穿梭在郁郁葱葱的林海之中，呼吸着无比清新的空气，聆听鸟儿欢快的歌声和山间潺潺的流水声。说不定还能幸运地偶遇那些珍稀的野生动物，见证大自然的神奇与美妙，开启一场远离喧嚣、回归自然的奇妙之旅。 3、暑假的时候： 一定要去京山鸳鸯漂流。在炎炎夏日，于清澈湍急的水流中顺流而下，感受漂流的刺激与清凉。时而湍急的水流会让我们心跳加速，尖叫连连；时而平缓的河面又能让我们悠然自得地欣赏两岸的青山翠影，尽情享受夏日里难得的欢乐与放松时光，让每一次出行都成为难忘的回忆，镌刻在 2025 年的时光画卷之中。 4、平时除了上下班，接送娃上学放学，周末我要带着孩子逛遍武汉的各类文博园馆。武汉这座历史文化名城，有着深厚的底蕴，湖北省博物馆中精美的文物，仿佛能诉说千年的故事；武汉革命博物馆，让孩子亲身感受那段波澜壮阔的革命岁月；还有黄鹤楼酒文化博览园，能领略传统酒文化的独特魅力。每一次的参观，都是一次知识的汲取，带娃学习各类文化、历史知识，让孩子在成长的道路上拓宽视野，丰富内心世界。 5、我们还要玩遍武汉各大公园，去东湖绿道骑行漫步，感受湖光山色的交融；在汉口江滩公园放风筝，看长江浩浩荡荡；到解放公园欣赏四季花卉，沉醉于自然的芬芳。带娃见识春夏秋冬，不同季节里武汉的美景，让孩子真切体会大自然的神奇与馈赠。 6、不仅如此，我希望带娃体验露营，在郊外的星空下支起帐篷，听虫鸣鸟叫，感受静谧与自由；徒步穿越山林，呼吸新鲜空气，锻炼意志；登山望远，俯瞰城市与山川的壮丽；溯溪而上，探寻清澈溪流的源头，享受清凉与欢乐。 2025 年，有极狐αT5相伴，我相信这些愿望都将不再遥远，它会带着我们在武汉的大街小巷穿梭，驶向每一个充满欢乐与收获的目的地，为我们的生活增添更多绚丽多彩的篇章，留下一串串幸福而难忘的足迹。
一、从混动到增程，最后纯电的心路历程 在正式看车之前，已经在之家，懂车帝上看了几个月的车评人的用车文章，从开始的认为混动更适合自己，到慢慢的倾向于增程，最后决定直接纯电。这一路心态和选择的转变，也是对自我需求的慢慢认识。 我的第一辆油车是一辆小锋范，16年上牌，开到现在八年多，刚好10万公里，车子全程4S店保养，内饰保护的也很好，收车的人都说我这车是精品车况。说回用车需求，平时上下班加接送小孩上下学，单程5公里，非常堵。周末出去玩，一个月估计六百多公里，春节回老家，假期自驾出游，一年1万3千公里左右。除了春节有一个单程520公里，假期出游也是周边游。所以从省钱的角度和用车体验上，我更愿意选择电车。我对自己有清楚的认识，选了混动肯定怕麻烦天天充电，还没有固定车位装家充桩；选了增程，也是一周充一次电，邮箱估计一年用不到两次。反而纯电我可以大半个月充一次电，春节提前规划好路线，吃点时间上延长的哭，我也喷了。今年暑假租车青冈大环线，碰到不少纯电车自驾游，更是坚定了选择电车。 二、看车选车 决定了纯电车之后，在网上提前看了很多，根据自己15万以内落地的预算，最终将答案框定在“银河E5、零跑C10和C11 、深蓝S07 和 S05，比亚迪宋Plus EV ”这几款车。十一假期前开始线下正式看车试驾，首先跟家人一起去看了银河E5，车子整体上不够大气，因为刚上市，没啥优惠，其他基本满意。然后又去看了领跑，内饰有点掉价，外观也没到审美点上，最后又看了比亚迪宋，因为都没试驾，所以只看了外观，混个眼缘，基本上都没特别的点。 后来又去公司周边的产业园看了极狐，深蓝。深蓝S07纯电性价比太低，S05又没上市，所以排除了。最后看到极狐的时候眼前一亮，外观是长到了审美点上，我老婆也是觉得极狐最好看。然后就试驾了阿尔法T5,居然有点晃，刹车又点头严重，问了问价格，就走了。回去之后网上了解，加了极狐车友群，讨论了车晃和点头问题，销售又联系可以在谈价格，最终再次去试驾，调整驾驶模式，价格直接敲定，交定金，锁单，。只用了一个多小时。遇事不决，全凭直觉。 三、购车价格 因为阿尔法T5的内饰太少了，都不是跟喜欢，最终拖鞋选了远星紫，外观车漆选的海盐灰，因为是武汉地区和价格多2.4万，最终定了520MAX。裸车现金优惠3.7万，车漆2K，手续费1K，保险估的5.5k，上牌500元，贷款优惠1.4万，两年利息1.1万，最后落地14.5万。比起北京的价格高了不少，我打算贷款一年后还清，利息再见5700元。 四、用车感受 定车后等了21天才提到车，交车当天也非常捡漏，因为4S店新开业的，感觉都没弄顺，话说我也不在乎那些仪式。但是提车后一周才能送脚垫却是非常闹人的，送的车膜我也没要，脚垫也自己买了，相当于买车啥也没送，销售说都送的优惠都在价格里了，跟群里的北方车友一比，我这提车完全就是最低配的。 提车后，给车贴了车衣，都说海盐灰不好整，直接车衣保护，T5 车宽足够怕被开门杀，又没哨兵模式，只能花钱上车衣了。还有脚垫，车膜，坐垫，行车记录仪等各种装饰就不提了。T5那么多摄像头，没行车记录仪，真是醉了。还有居然有方向加热，后排座椅加热，但是就是没通风，典型的北方用户思维，很符合北汽国企的思维方法。 车子两周只开了200公多里，基本上都是短途堵车路，车子的静音很好，驾驶感受比我的老油车好太多，整天外观漂亮。用Ai的话说就是：当我第一眼看到极狐阿尔法 T5 时，它那时尚动感的外观瞬间抓住了我的眼球。流畅的线条勾勒出车身的优雅轮廓，仿佛是大自然的风在车身上留下的灵动笔触。前脸独特的设计，充满了科技感与未来感，犹如一位来自未来的使者，散发着神秘而强大的气息。犀利的大灯如同明亮的眼睛，在阳光下熠熠生辉，照亮前方的道路，也照亮了我对未来出行的憧憬。 最在意的还是外观和内饰，最有诚意的还是价格。所以说，没有卖不好的车，只有卖不好的价。希望后面的用车体验整天愉快，不要碰到糟心的各种质量问题，期待后面的用车体验。
一、从混动到增程，最后纯电的心路历程 在正式看车之前，已经在之家，懂车帝上看了几个月的车评人的用车文章，从开始的认为混动更适合自己，到慢慢的倾向于增程，最后决定直接纯电。这一路心态和选择的转变，也是对自我需求的慢慢认识。 我的第一辆油车是一...查看全文
提问极狐武汉地区现在的提车周期要多久啊？合同上有写明最晚日期吗？延期真的有一天100元的补贴？
提问极狐的App上一直看不到订单进度，是表示工厂还没接单吗？
提问T5是不是只有胎压预警，没有胎压数据的显示？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
