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#日常用什么驾驶模式我的这款车配备了三种驾驶模式，大家在开车的时候日常中都会使用什么驾驶模式呢？对于我们开车驾驶模式这个问题，我觉得还是要根据个人的驾驶习惯，车上的三种驾驶模式分别是eco节能模式，标准模式和运动模式。大家一起来跟着我用我自己的车来和大家一起分享我的使用经验和技巧吧。 我的爱车是陪伴我的这款车也是一个新款的车型，而且配备的eco模式，我感觉开起来的时候也都是非常舒适的，而且现在的车辆也都配备了智能管理系统。听这个名字也就是说现在所有的动力和油耗都是电脑智能控制。它会根据我们的驾驶习惯和路况提前自己会适应该使用的模式。除了使用eco模式之外，我还会使用运动模式。因为这款车的运动模式动力也是更加的澎湃，转速会高，油耗也会高，但我们轻轻的踩油门就会感觉动力非常的澎湃，超车绝对是没有任何问题的，但是油耗会适当的高一些。 当然eco模式是非常省油的，但是当我们驾驶的时候就会感觉动力比较弱，所以如果我们不是在超车的时候或者是对于动力要求不是太高的时候，我们就可以使用eco模式，虽然提速的时候会比较肉，但是油耗是非常省的。 现在基本上很多车辆油耗都比以前都省油了很多，不仅发动机技术比以前先进，而且变速器也都有了很大的优化，所以我们在开车的时候还是要根据个人的驾驶习惯，还有我们要行驶的路况。这款车的变速器反应速度也是相当快的，所以当我们在换挡的时候也是能够迅速的完成。当我们在开车打转向灯的时候，转向的时候也会有更加好的配置，因为全景影像这个时候也会自动打开的，所以我们不同的驾驶模式会带给我们不同的驾驶感受。所以为了省油，我还是偏爱eco的驾驶模式，因人而异吧，大家都是使用什么驾驶模式呢？
#2025年度用车账单三代univ这款车平时都是上下班行驶，偶尔周末的时候会开着车出去逛一逛。目前的行驶里程才几千公里，大家都说2.0t的油耗高，借此这个聚会来给大家盘一盘我的用车开销。 我们开车当然最大的支出就是加油，我平时都是在市区行驶早晨起的比鸡早，晚上睡得比狗晚，都是早晚高峰路段的时候开车，所以这款车基本上油耗都是在9升左右，平时跑高速的时候真的是非常省，最低的时候居然跑到了百公里6.2升，其实最主要的就是这款车92号的汽油就可以，这也是我非常满意的地方。最起码用车的成本也算是降低了一些。目前的行驶里程8000公里，8000/100*9*6.7=4824元，这是我算的一笔账，基本上花了将近算5000块钱的油钱。整体来说比1.5t的费不了多少油。 还有就是车辆的保养费用，我的这款车目前保养做的是首保免费，第2次保养还没做，听说价格基本上也要400多块钱，一年保养一次就够了。还有就是保险的费用基本上每年的保险费用也就2000多块钱。这些也都是可以接受的，毕竟保险的费用也都是越来越低的。其实我认为一辆车最大的费用除了加油就是保险，其他的都是无所谓。 按照我这个开支大概算了一下，基本上每年养一辆车的价格在8000元左右，8000/12=666元，基本上每个月的开支在700元左右，这些都是可以接受的，整体来说这款车的颜值动力摆在这里，开着非常的舒适这样具体的算一下每年的养车成本也算是不高。毕竟我每年的行驶里程也就不超1万公里，上下班行驶偶尔也会跑跑长途所有的里程一年也就这个里程数。所以开着这款车整体来说让我更加的喜欢也适合我。
#电动尾门真的有必要吗？其实我认为第3代univ的电动尾门也是更加的实用的，其实现在很多的车辆都已经配备了电动尾门。今天来和大家分享一下电动尾门到底实不实用。 其实我认为当我们在日常的用车生活中才会感受到每一个细节都有它的意义所在。所以当我们真正使用电动尾门的时候，我感觉确实不需要费吹灰之力就可以关闭后尾门了。其实我认为这款车的后备箱开启方式也是非常的方便，不仅用车钥匙可以开启，而且坐在车里面，在大屏幕里面也有开关开启，还有就是当我们在需要打开后备箱的时候，轻轻的按一下按钮就可以了。电动尾门就会缓缓的升起，所以我认为这个电动尾门确实是非常不错的。还可以远程控制当别人想打开我们的后备箱放东西，我们可以用手机APP远程打开车门关闭车门，就可以了真的是不见面也能收礼。而且这个地方细节的设计也是挺不错的，因为这个电动尾门的高度也是支持记忆的根本不用担心会碰到车门而且也不用担心个子矮会够不着，所以整体来说我认为这个功能确实非常的用心，其次还有就是房价功能。当我们误碰到准备要关后门门的时候防夹功能也会避免意外发生。其实我感觉这个功能挺好。 还有就是这款车的掀背车型，我认为开口也是更大的后备箱可以装非常多的东西，露营的时候还可以装非常多的东西呢！最主要是开口大可以装一些比较大的物品，所以我认为这就是大掀背的非常好用的地方。所以这也是我们使用起来非常顺手的一个配置，再也不需要使劲去关后备箱了。然而这款车大仙贝的设计不仅更加实用，也是非常好看的。 之前有车友买的SUV没有电尾门还要花2000块钱自己加装呢。所以我认为这个功能确实是更加的实用，我也会经常使用这个便捷的功能。嗯之前疫情的时候都是无接触，所以有朋友往后备箱给我放东西，我都是远程使用APP打开后备箱，然后在远程关闭就可以了，所以这个功能我是深有体会。确实非常好用。
#出游晒靓照现在北方的冬天也是非常的寒冷，但是每到周末的时候，只要有时间，我都会开着我的三代univ去自驾游，这一次开着我的爱车一起去野生动物园，因为孩子一直都想去看看骆驼，也能感受一下冬日的别样风光。在冬天开车真的是非常的不错，坐在车里面更加的暖和。出发之前提前给车辆加完油，然后在手机APP检查了一下胎压，所以我们就开启了美好的旅程。 从我家到动物园，整个行程大概40公里，基本上一半是城市道路，另一半全部都是国道冬天的清晨最高温度5度，当我上车之后感觉座椅加热这个功能也是非常的实用。开着这款车动力确实非常的响应灵敏，平时开车我也都会深踩油门，深深的感受到了这款车换挡的平顺感，没有任何的延迟，总之坐在车里面的感觉是非常的舒适。 找了个地方把车停下，我们来到了动物园的停车场。今天来游玩的人并不是很多，也许是天气比较寒冷的缘故我们来这里就是想带着孩子一起看看骆驼。一只只骆驼真的是更加的可爱，我们准备了胡萝卜来投喂骆驼，孩子们看到这些动物们都是非常的开心，一边喂骆驼一边和他们打招呼，也借这个机会让孩子们和动物们有了近距离的接触，所以拥有一款车出行也真的是非常的方便，这款车颜值也是非常高的，无论是把车停在哪里，有车出游感觉就是好 返程的时候已经是四点多钟了，太阳也慢慢的要下山了，因为冬天的天黑的还是比较早的，我们坐在车上听着优美的歌曲，行驶在返程的途中，感觉冬天有一辆车真的是更加的重要，也会让我们更加的舒适，毕竟冬天是非常寒冷的，这款车的座椅加热，还有远程启动功能，也都是更加的实用，也让我感受到了拥有一辆车是多么的有好！
#车主摇中88888车牌 有人出价110万作为三代univ的车主目前提车已经有4个月的时间了，这4个月的时间开着我的这款轿跑车型，无论走到哪里都是回头率挺高的。而且这是一款2.0t的动力开起来确实非常的强劲。我也会经常在朋友圈或者是朋友圈里面晒晒我的爱车。这4个月的时间，我的爱车也带给了我更多的惊喜。 先来说一说车牌吧，大家对于车牌号重视吗？选择的时候也是意外的抽到了888连号的车牌，在我们这也叫豹子号。把这个豹子号挂在车上，也真的是非常的扎眼。其实我感觉888这个车牌号真的是非常不错的。今天就来和大家聊一聊，当初我是如何选上这个车牌号的吧。当初在选车的那天，我也是在交管12123里面随缘的选车牌。毕竟选车牌也都是看运气，输入好车辆信息之后，我们就开始了选号，看着即将选号的画面，我也是10分的激动，一共是5个界面，每个界面是10个号，选择到前两页的时候都没有特别好的车牌号当选到第3页的时候居然出现了888这个车牌，我当时就愣住了，不敢相信会出现888这个车牌，反复确认了好几遍才相信终于让我选择到了888，第一时间也是截图发在了朋友圈里面，这突如其来无比的喜悦比我提车的时候还要更加的强烈，毕竟对于888这个车牌寓意也是非常好的象征着吉祥如意。 自从挂上了888车牌，开车出门也就多了几分的仪式感感觉这款车的档次也是变得更高了。其实我的这款车开起来整体感觉也是非常不错的，也是更加的稳定。除了有强劲的动力，额外这款车的底盘调校也是让操控感变得更好，急转弯的时候车身支撑也是更加的稳定，而这款车的内饰也是更加的上档次，包括车机系统的反应速度也是更快的动动嘴巴就可以操控很多的功能，所以现在的车辆科技感真的是特别强。
