简介：这个人很懒，什么都没写~
落叶的声音77
想买汉ev，但女朋友觉得比亚迪太low，坚决不同意，怎么办
Leoo小狮子：想买汉ev，但女朋友觉得比亚迪太low，坚决不同意，怎么办
汉EV第一次用快充的体会，从充电桩和车上的功率来看，直流对直流的损耗是很小的，2%不到，家里7kw的充电桩，车上显示6kw，交流转直流损耗15%左右。整个充电过程是36%充到99%，总耗时58分钟，从整个过程功率变化来看，从36%充到90%左右是性价比最高的（官方是说30%到80%），耗时30分钟，每1%充电桩走电0.85度左右，90%以后速度下降，走电增加，最终是充了63%走电63度，达到了1：1，性价比下降，还是建议平时30%充到90%比较好，时间和性价比上都很高。
冬季续航是所有电车的短板，别盯着国产，常温下汉绝对能跑到官方公布的，特斯拉就不行。不能简单的用百分比换算，每个品牌换算都会又差异，光电测试才是专业相对权威的测试续航方式。
坐标上海，8月14日定车，销售说车已经在路上，一周内能到，顶配白棕真的少呀，双红中配的最多。
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